北海道の冬は、何故FF車は危険だと言われるのですか？

Question

私の知人、トヨタのFFベースの4WDスペイド乗ってて、冬道をFFモードだけで年間10000km前後走行しています。タイヤはブリヂストンのVRX2で、冬の高速は100-120km/h、一般道はアイスバーンで60から90km/h、圧雪路で100km/hペースで走っています。
運転歴は15年で、1年目のペーパードライバー時、近所のゴミステーションにぶつけた物損だけだそうです。
以上の事から、何故、北海道の冬にFF車は危険と言われるのでしょうか？

補足

その知人、15年間ずっとFF車しか乗ってなく、もうFFに慣れているので4WDやFRは殊更乗る気ないです。 なので、本州の人にも北海道の冬道はFFでも深雪行かなければ大丈夫だし、慣れればスピード出せるよとアドバイスしてます(笑)

Answer 1

FFはアンダーステアが出やすいからではないでしょうか。
雪道のカーブでアクセルオンで滑ったら、テールが滑るよりもフロントが流れ始める。
そういった事故が多かったから「FFは危険」と呼ばれるようになったのではないか。
どの駆動方式もそれぞれ特徴があるから上手く調整・加減をして運転することですね。

Answer 2

一般的に雪道でFF車はFR車に比べて比較的走行しやすいといわれています。

FR車はフロントにエンジンがあり、後輪が動く方式です。

FR車は雪道に一番適さない方式といわれています。駆動側が重い方が車輪と路面の摩擦が強くなるため推進力が高くなるのですが、フロントにエンジンがあるFR車ではパワーを伝える推進力が伝わりません。

また、坂を上る際には後部が左右に揺れ、下り坂では前のタイヤが滑りやすくなる特徴もあり、FR車は雪道では不利といわれています。

FF車が向かないと言われた情報源に理由を聞いて下さい。