新車の購入を考えています。ホンダのフィットに12年ほど乗っていました。 最近の車種に詳しくないので、 私の希望に合う車を教えていただけないでしょうか？ できたら普通車(加速などの面で)

Question

後ろのドアがスライド式、
フィットに乗り慣れた私でも、運転しやすい車。
形は、丸いより四角っぽいほうが好みです。
なんとなく、シエンタか、スペイドという車がいいかな、と思いましたが、内装がいまいち…。
軽だったら、ホンダのNBOXとかいうのがいいかなぁ、と考えたり…。
ステップワゴンまで行くと、大きすぎますかね。
予算はこだわっていません。
最近の軽は性能がいいといいますが、普通車と比べても劣らないですか？
色々言いましたがどうかアドバイスをお願いいたします。

補足

ありがとうございます。 色々調べるとわからなくなってきました^^; シエンタは、私が思っているより世間の評価は低いんだなぁ、と感じています。 パッケージとかも色々ありますがどれがいいのかよくわかりません。 今、気持ちはフリードに向いています…。が、死角が多いという意見も読みました。 やはり試乗するしかないのでしょうね。 一般的に、注文してから納車まではどれくらいかかるのでしょうか？

Answer 1

フリードではどうでしょうか?ハイブリッドよりガソリン車をお勧めします。

Answer 2

フリードは売れてます。正にノア、ヴォクシー、ステップでは大きいと言う人の選択ですね、勿論ホンダ以外にも同型はあるのですが…
最近の軽、ホント広いです。下手な1000ccクラスより断然広いです。ただエコカーとして前面に宣伝してない軽は思ってる程燃費はよくないですよ。やはり制限された660ccでは非力ゆえ、未だにターボモデルが多いのもそのせいです。ただノンターボは相当踏まないと加速も悪いため、結局エコ運転が出来ず燃費も軽の割には…となります。

Answer 3

スズキ･ソリオ、またはOEM車の三菱･デリカD:2辺りはどうでしょうか!?
スペイドや兄弟車のポルテよりは四角いイメージがあるかと思いますが。

http://sp-suzukicar.jp/car/solio/

http://toyota.jp/spade/

因みにスズキ･ソリオ/三菱･デリカD:2は前席両側は通常のヒンジドア、後部座席両側はスライドドアになりますが、スペイド/ポルテは助手席側のみスライドドア(1枚)で、運転席側前後ドアはヒンジドアになります。

N-BOXを選択する辺りで、乗車人数(軽自動車は最大4名)に関してまでは重要視していないのかと判断しました。

軽自動車も性能は上がりましたが、排気量は以前のまま660ccですので、ノンターボ車だと4名フル乗車での登坂や高速道路走行ではストレスを感じるかと思います。
ターボ車であればストレスは感じる事は少ないかと思いますが、燃費があまり良くない事と、オイルメンテはノンターボよりはシビアになりますね。

因みにスズキ･ソリオ/三菱･デリカD:2は1300ccのみ、スペイド/ポルテは1300ccと1500ccがあります。

視認性、取り回しの良さ、快適性、使い勝手などは、実際に現物を確認し、試乗してみるのが一番確実です。

【補足を読んで】
如何せんシエンタは2003年から発売されている車です。
※一端は販売終了、後継モデルの不調で再販された

フリードにシエンタ…
質問当初の『四角い感じの車』というのは何処へ行ったのでしょうか!?
またN-BOXとステップワゴンでは大分大きさに違いがありますが!?
最大4名乗車と最大8名乗車とでは全く使い道が違ってきます。
アナタは一体どういった使い方を望んでいるのか解りません。

納期に関しては人気の度合いやグレード、オプションなどで違ってきます。
コチラに聞いても解りません。

何かモヤッとする質問ですね ┐(￣ヘ￣）┌