トヨタ ソアラ のみんなの質問 (14ページ)

• トヨタ自動車株式会社は自社でエンジンを製造していないのでしょうか？ 製造技術がないのでしょうか？

  2024.3.1

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  ベストアンサー： 過去の自分の書き込みがあったので そのまま 元々 下請けパーツメーカーの寄せ集めですからね ショックやサスなんかはカヤバ タナベという 別の下請けメーカーが造ったもの そこに「TRD」というステッカーを貼ればToyota Racing Development というトヨタの製品に変わる しかし中身は全く同じというｗ 値段は3倍ほど膨れ上がりますがね これがAE86なんかの時代の話 エ

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• 初めまして。 平成8年11月式のJZZ30ソアラ後期に乗っています。 中古で購入した際に既にレカロシートが付いました。 シートベルトをすると警告灯が点灯し、シートベルトを外すと警告灯が消灯します。 通

  2024.3.2

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• 車の自動のフィルムについて質問です。 15年くらい前の自動車雑誌で紹介されていたのを記憶しているのですが、車のガラスフィルムで、通常時(エンジン稼働時)は透明ですが、車のエンジンを切ると自動でフ...

  2024.2.23

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• GZ10ソアラ(1G-GEU))にGX81(1G-GEU)のエキマニは取り付け可能でしょうか？ エキマニ後は問題ないのですが、エキマニの流用ができるか知りたいです。 欲しい部品がGX81用しか出...

  2024.2.21

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  ベストアンサー： 調べた所、条件付きで同じ物が使われていますね。 まずGZは1985/07～1985/12の物 そしてGX側ですが1988/08～1991/10の1GGEの物 1991/10～1995/12の1G＃エンジンなら エキマニの部品番号は17141-88301で全て同じです。 1983/02～1985/07のGZは17141-88300になります。

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• 新車時は不人気だったのに中古で人気が爆発した車って何がありますか？

  2024.2.17

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  ベストアンサー： 日産のレパードが有名ですね。 新車販売中はトヨタのソアラに完敗状態であまり売れませんでしたが、販売終了後に刑事ドラマで火が付いて中古車が高騰しました。

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• 今30ソアラに社外アッパーアーム付けようとしているのですが。また感じ100系などのダブルウィッシュのアッパーアームが付く気がするんですけど、流用できないんですか？ 分かる方お願いします

  2024.2.16

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• レヴォーグstiグレードのコンフォートモードってそんなに乗り心地良いのでしょうか？ 最近レイバックの試乗動画とか見てたら評論家殿が口を揃えて「レヴォーグは硬かったからね」と言ってるのがやたら目に...

  2024.2.15

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• 「ソアラ」というクルマは人気があったと思うのですが、最近は見かけません。 現在、「ソアラ」の代わりになるクルマは何ですか？ ホンダの「プレリュード」も見かけません。 日産の「レパード」（Jフェリ...

  2024.2.22

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  ベストアンサー： ソアラは数回モデルチェンジして最終的にオープンカーになって、一気に売れなくなりました。現在同じ名前の後継車はありませんが強いて言えばレクサスの高級2ドア車のLC、RCでしょうか。 プレリュードは、最近再販の情報が出ています。検索すれば画像は出てきますよ。 レパードは… 日産でああいう2dr車今ありましたっけ？購買層的に後継していると言えるのはスカイラインでしょうか。

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• 車業界はなぜ過去の人気車種のリメイクをしないんですか？ ゲーム業界やマンガ業界やテレビ業界はは現在40代～50代の社会人として役職もつき稼いでる客層の青春時代に流行ったものにビジネスチャンスをみ...

  2024.2.12

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  ベストアンサー： まず、新車を開発するのに必要な金額は、諸説ありますが約1000億円と言われることが多いです。 今回はスポーツカーの開発ですし、物価や人件費の高騰もありますため、1500億円と仮定しましょう。 そして1500億円かけて開発したスポーツカーは何台販売すれば良いのでしょうか？ 250万円で売り出し1台の利益が10％の場合、単純計算で60万台売らなければいけません。 10年間生産したとしても、年間...

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• トヨタ三代目ソアラ等のアクティブサスペンションは優れたシステムだったのですか？よろしくお願いいたします。

  2024.2.20

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  ベストアンサー： >優れたシステムだったのですか？ ・・・普通のサス（パッシブサスといいます）から見たら段違いに優れたサスでした。 アクティブサスは単なる車高調整装置ではなく、荷重移動量の制御が入っているのでタイヤの摩擦力が増え（何故増えるのか？は説明が長くなるのでハショります。これは車両運動力学で説明出来ることです）、しかも荷重を一定に制御しているのでドリフトコントロールは『夢の様に』容易になり...

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