トヨタ ソアラ のみんなの質問
ora********さん
2024.2.23 19:25
15年くらい前の自動車雑誌で紹介されていたのを記憶しているのですが、車のガラスフィルムで、通常時(エンジン稼働時)は透明ですが、車のエンジンを切ると自動でフィルムに色が着くという技術が紹介されていました。
確かモーターショーでの取材ページだったのを記憶していますが(40ソアラかSCに施行してた気がします)、記事を思い出してインターネットで検索してもヒットしませんでした。
自動車関係に詳しい方、情報をお持ちでしたら、ご教示ください。
ego********さん
2024.3.1 01:57
お話からすると、おそらく液晶調光フイルムのことですね。
一応、自動車用にフイルムとして、今後発売するかも?って、最近言われているのは凸版のLC MAGICになります。
LC MAGICは、今まで調光ガラスやフイルムは白色への調光が主でしたが、黒色の調光が可能なため、最近注目されています。
参考URL
https://www.toppan.com/ja/electronics/device/lc_magic/
そして、15年前に紹介されていたのは、おそらく、日本板硝子の「UMU」ですね。
こちらのUMUは、基本的にシートタイプとガラスタイプがあり、特定の自動車の社外リアガラス用で、本当に短い期間ですが販売されました。
その技術は、現在だとレクサスのLMの室内のパーテーションで使われています。
参考URL
https://umu.jp/
あとは、うろ覚えの記憶ですが、確か業者向けの展示会で、7~8年前くらいにも、ベンチャー会社が海外製の液晶フイルムを加工して、自動車用の液晶調光フイルムとして参考出品していました。
ただ、アフターマーケット用に発売するためには、製造面と自動車への施工面で課題があるらしく、その後、発売したという話は聞かないですね。
参考にして頂けたら幸いです。
fum********さん
2024.2.24 18:17
あったけどUZZにはないですよ
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.23 19:25
その技術は「スマートガラス」または「スイッチャブルガラス」と呼ばれています。電気を通すことで透明と不透明を切り替えることができます。エンジンが切れると電気が供給されなくなり、フィルムが色づくという仕組みです。ただし、現在でも一般的な自動車にはあまり採用されていないようです。その理由としては、コストや耐久性、法規制などが考えられます。詳細な情報は、自動車メーカーや専門のガラスメーカーに問い合わせるとより具体的な情報を得られるかもしれません。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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