トヨタ シエンタ のみんなの質問 (61ページ)

• ファミリーカーについて教えてください。 現在、2歳になる娘と妻の３人暮らしです。 田舎に住んでいる為車を2台保有しております。 車種はダイハツのトールとタントです。 将来的に2人目を考えていて...

  2024.6.25

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  ベストアンサー： 子供が小さい内はトールでも大丈夫だと思います。 もう少し子供が大きくなると荷物が増えたり、出かける頻度が多くなります。 自分の子供は5歳になりましたが、自転車に乗るようになって広い公園に出かけるときは車に自転車乗せて運びます。 遠出も増えたのでプチ旅行に行く機会・BBQをする機会が増えて乗せる荷物の量が増えました。 なのでもう少し経つと奥様も手狭だなと思い始めると思います。 大きいファ...

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• ottocast P3がトヨタシエンタ100系のナビに接続出来ません 対応方法を教えていただきたく 試したこと ・ケーブルを二股にして電力供給 ・本体が青に光ることを確認 ・私物のiPhone...

  2024.6.24

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• 車選びで質問です。 オプション込み、400万円以下で、ママチャリの入る車を探しています。 今の所の候補は ・シエンタHEV Z+オプション70万程度 ・ノアHEV X+オプション50万程度 ・ヴ...

  2024.6.24

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  ベストアンサー： シエンタにママチャリを積む場合、３列シート車ですと２列目のたたみ方がネックになって前後長が足りず、かなり積みにくい、または積めない感じになります。２列シート車ですとたたみ方が違うのでなんとか入りそうです。 ３列シートがマスト条件の場合、シートをフルフラットのようにして横倒しにしないと積めないかもしれません。 ママチャリはスポーツ車と違って簡単に前輪を外したりできないので、前輪とハンドルをど...

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• 新型シエンタか旧型フリードか 新型シエンタのＧクラス（HV 四駆）または４月末で販売終了となった旧型フリードGクラス（2代目 ガソリン四駆）で購入を迷っています。 夫婦二人と新生児の３人暮らし...

  2024.6.2

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  ベストアンサー： 同じ比較をしてシエンタにした人間です。 ・安全性能がフリードより高い ・ハイブリッドなので当然燃費が良い ・低床仕様なので子供が乗りやすい ・3列目収納が格納型 （日常的に3列目を使わない＝収納されたままにするのであれば、フリードは跳ね上げ型となり後ろの窓が隠れるので車内が暗くなりますので要注意です※ちなみにこの点は新型フリードでは改善されています） フリードが良かった点は、 ・キャプテン...

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• デントリペアの修理に関して トヨタシエンタの左前ヘッドライトの下に凹みと傷がついてしまいました。 凹みはデントリペアの道具でグルーガンで引っ張り直そうとしております。 傷に関してヤスリで削り...

  2024.6.29

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  ベストアンサー： グルーガン要らない。 ドライヤーやヒートガンで温めるか、これからの季節なら炎天下に放置して内側から押せば出ます。内側からじゃなくても周りを押せばいいかも。多少歪みは残るかもしれませんけど、それなりには見えるようになります。 傷は諦めてタッチアップした方が良いと思います。素人がパテなんか使っても酷い状態になるだけです。

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• 新型フリード、シエンタと比べた場合に勝っている部分あります？

  2024.6.30

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  ベストアンサー： 二列目キャプテンシートぐらいじゃないですか

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• トヨタのシエンタに履いてるタイヤですが 現在195/50/15を装着しています。ホイールはそのままで、195/65/16のタイヤを装着出来るでしょうか？

  2024.6.23

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• タントに乗っている方、タントや介護車両に詳しい方にお聞きします。 高齢者や要介護者の乗降などに適した車ということで、タント、シエンタ、などが適していると聞いたりしています。なかでもタントは軽自動...

  2024.6.23

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  ベストアンサー： 現在タントカスタムRSに乗っていますが、タント乗り降りは共通、乗り心地も変わらないと思います。90歳過ぎの母親も1人で乗り降りしています。タントならターボが付いていれば機動性も良いです。 ただタントの助手席のシートベルトはしにくいと妻は言っています。 前アクア借りて乗ったのですが車高が低すぎて乗りにくかったです。慣れでしょうか？ 以前フリード乗っていましたが、前の型のシエンタは三列目のシート...

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• おすすめの車、教えてください。 もうすぐ3人目の子供が産まれ、5人家族になります。 これまでは軽自動車で事足りていましたが、乗り換えが必要になりました。 私も夫も車に詳しくなく、一体何を買え...

  2024.6.29

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  ベストアンサー： お子さんが小さいので、先代のシエンタ ハイブリッドが良いかなと。 車体がそこまで大きくないのと、ハイブリッドで維持費が安いです。 あんまり運転席からの見切りは良くないので、運転に自身が無いとコーナーセンサーやバックカメラは必須になりますが。 あと アトレー7 エブリィランディ 古くは、ドミンゴ ほとんど軽と変わらない7人乗りのもありますが古いので、あまりお勧めはできないです。

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• NV200も商用車ベースの以上、フリード・シエンタ・ステップワゴン・セレナ・ノア・ヴォクシーより乗り心地悪いですか？

  2024.6.23

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  ベストアンサー： 乗り心地をどのように評価するかなんですけどね。 最近のタクシーは JPN TAXI が多いですけど、これはシエンタをベースに作られているはず。 シエンタには乗ったことはないんですけど、おそらく普通の乗用車なんでしょうね。 観光に行ったときにNV200のタクシーに乗ったんですけど、元々が商用車ベースという事で、床がかなり高いようで、後部座席には昔の１ボックスに近いようなステップがありました。 後

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