トヨタ シエンタ のみんなの質問
dsj********さん
2022.3.22 10:50
旧型ラクティスはフロント広めで車高が高く、運転がしやすくて大好きです。運転がしやすく、かつ小回りも同程度(4.9m)前後で、下記以外で候補になる車はありませんでしょうか?
予算は200万~260万くらい(多少足が出ても構いません)で考えております。
トラックの交通量が多い地域なので、事故の危険性も踏まえ軽自動車は考えておりません。
高速は年に2回乗るか乗らないかです。乗車人数は一人か二人なので、後部座席の広さは問いません。
試乗済みの車
・フィット(良好だがちょっと視界が低いのが気になりました。クロスターなら良いのかも?排気量1.3でも走りは良かったです)
・ライズ(高さ目当てで乗りました。軽くて走りやすかった)
試乗予定の車
・シエンタ(走りやすそうだけど、ラクティスよりちょっと大きくなってしまう)
・ヤリスクロス(同上。SUVが好きというわけではなく、高さ目当てです。あとZモデルのデジタルメーターが好みですが、シートはGの方が良くて悩みます)
・マツダ2
他にこれどう?というのがあれば教えて頂けると幸いです。
余談ですが、口コミを見ていたら旧型ラクティスの評判があまり良くなくてびっくりしました!愛着込みで本当に大好きな車です。でも、ということは最近の車ってもっと良いのかな?とワクワクする気持ちも大きいです。
あと当時は150万くらいだったのに今は車がすごく高くなっていて、そちらもびっくりです。
よろしくお願いします。
hikaru6305さん
2022.3.23 00:48
シエンタは新型が出てからもう一度検討というところですね、現行はさすがに古くなってしまいました。
フィットはよく出来たファミリーカーですが良く言えば万能、ぶっちゃけると旧世代のトヨタ車なみに没個性で車そのものの魅力に欠けます、正直私なら買いません。
マツダ2は新型待ち、現行はデミオからのキャリーオーバーモデルなので設計が古いし今更ディーゼルでもない、ガソリンは致命的に燃費が悪い、ハイブリッドはまだお預け、その割に価格設定が高く値引きも渋いと買いたくなる要素がありません。
貴方の用途ならライズでも良いんですが、その前にヤリスを検討してみては如何でしょう。
私の姉がラクティスに乗っている関係から時々運転しますが、着座位置はヤリスとあまり変わらないと思います。
小回りも最近の車にしては利きますし、実用燃費も良く走りの楽しさもあります、今年の夏~秋に新型ラクティス発売と時を同じくして一部改良が入ると思いますのでぜひご一考下さい。
質問者からのお礼コメント
2022.3.24 13:47
みなさま、ご回答いただきありがとうございました!
教えて頂いた車中心に見てきます。
改良の情報もありがとうございました!
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