トヨタ シエンタ のみんなの質問

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車の買い替えで悩んでおります。コンパクトカーで後部のドアがスライド式の5人乗りの新車を探しておりますが、トヨタラウムがちょうどよかったのですが、生産終了となっておりまして同一クラスをと

探し歩いていますが、ないですね。トヨタネッツの営業マンに聞いてみたところ定かではないのですが、シエンタ、ポルテ、ラウムの配合車種(後継車)出るかは曖昧でしたが、出そうな話をしていました。信ぴょう性のある情報をお持ちの方、ご教示いただければ有難いのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

信ぴょう性があるかどうかはわかりませんが、参考になれば幸いです。

当初の予定では、トヨタのポルテ・ラウム・シエンタがモデルチェンジされ、3車統合して、新型のコンパクトカーして発売される予定でしたが、シエンタは根強い人気のためいったん生産中止にしたモデルをいったん復活させ、ラウムとポルテの統合車として発売されることになりました。

この新型コンパクトカーにいは3つのボディが与えられるようです。
男性計ヤングファミリー層向けにネッツ、カローラ店で販売するワイルド系と、女性ユーザー層や一般なファミリーに向けた仕様でトヨタ店、トヨペット店扱いになるといわれ、デザインも異なるようです。

http://model-change.com/porute.html
http://www.junku.com/new_model/toyota.html

ホンダ車を勧めておられる方もいらっしゃるようですが、質問者様はトヨタ車でお考えですよね。下手に妥協してホンダ車を購入してしまい後悔するよりも、統合車の発売を待った方が賢明だと思います。もう少しだけ我慢しましょう。

質問者からのお礼コメント

2012.2.11 10:22

病気で、回答を見るに時間を要してしまいました。多数のアドバイスを頂いた方々に対しても有難うございました。

その他の回答 (4件)

  • 大きなお世話ですが、このタイプの車に良い車は存在しません。
    そもそも無理だらけの設計です。フリードが良いとの書き込みもありますがやはり全てで中途半端です。
    街乗りのコンパクトカーで少し大きめと割り切れば良いのかもしれませんが、ミニバンと考えると後悔します。

  • 絶対アイシス!!
    2列目広くできるし

    新車は震災で日程狂ってる

  • コンパクトで後部のドアがスライド式の5人乗りは他にもスズキのソリオやホンダのフリードスパイクがあります。

    ソリオは幅が小さめですから、定員は5人ですが、後席に3人は少し窮屈です。
    その点後席に大人3人は余裕で乗れて実質大人5人がラクラクに乗れて更にその後ろに広大な荷物室のあるのがフリードスパイクです。
    http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/comfort/

    シエンタと同じようなサイズですが、すべての面でレベルが違います。

    シエンタ、ポルテ、ラウムを統合したモデルが出るようですが、どんな車になるかは分かりませんが、

    フリードの対向車として出したのが、パッソセッテで全くの不出来ですから、あまり期待は出来ません。
    コンパクトな車の出来の良さはホンダの独壇場ですから、フリードスパイクなら今買っても間違いはありません。

    質問に5人乗りとと書かれているのに3列シートのアイシスやフリードをどうのとの意見がありますが、アイシスは全長から見てもコンパクトカーでもありませんし、フルオープンのボディ強度の心配もあります。
    フリードもちょうど良いサイズですし大人6人乗は乗れますが、それだけの人数が乗る必要がなければフリードスパイクの選択も出来ます。

    大人5人乗っての荷物室の広さはクラス一番ですし、実用性は高いですから、フリードとフリードスパイクは別の車と思っても良いと思います。

  • そのモデルは5月ごろの発表となる予定ですが、シエンタは別で、ラウムとポルテの統合となるようです。

    基本はポルテに近いモデルで、大きさはあまり変わりません。
    乗車定員も5名。
    違う点は、今までは左スライドドア1枚、右スイングドア1枚でした。
    新型では左は同じで、右はスイングドアが2枚となり、後席の乗り降りが便利になるようです。
    あと燃費が改善されるだろうと思われます。

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