トヨタ シエンタ のみんなの質問

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ハイブリッド車かガソリン車か。

シエンタを検討してます。
ハイブリッドにするかどうか迷っております。

ガソリン代で元を取る、というのは難しそうですが、静寂性などに魅力を感じます。

みなさん、車両価格と燃費が同じだとしたら、どちらを選びますか?

ハイブリッドはパワーがあるとか、エアコンの効きが悪いとか、メンテナンスが高いなど聞いたことがあります…

補足

たくさんのご意見ありがとうございます。 実際に乗り比べて判断したいと思います。 予算は豊富にあるわけではありませんが、長い人生で見れば誤差の範囲かなという感じですね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗り味で選ぶならハイブリッドですね。

よくハイブリッドだと何万キロ乗らないと元が取れないとか、バッテリーの寿命がどうとか言う人が沢山いますが、その程度の理由で妥協してガソリン車を買うと「やっぱりハイブリッド車にしとけば良かった」と後で後悔することになるかもしれないので、可能であればガソリンとハイブリッドを両方とも試乗して、好みの乗り味の方を選ぶと良いと思います。

車に乗る機会が多い場合には尚更、乗ってて気持ちいいとか、楽しいと感じる方を納得して購入すれば後悔しないのではないでしょうか。

実際には車両価格も燃費も静粛性も違う訳だし、ご予算もあると思うのでハイブリッドの方が絶対に良い選択とは言えませんが、ハイブリッドに乗っている人から「ガソリン車にしとけば良かった」とは聞いたことがありません。

その他の回答 (20件)

  • 2代目シエンタから3代目シエンタに乗り換えです。
    3月に契約して9月に納車予定です。
    2代目シエンタは7年乗って140万で売れました。
    ガソリン車とハイブリッド車両方見積もりを取りましたが、税金とか考えると価格差はあまりありません。
    乗り換えや燃費を考えるならハイブリッド車じゃないでしょうか?
    ガソリン代も高いですし

  • ガソリン車は試乗したが車重のせいで重い走り
    170系のハイブリッドも同様に重い
    10系ハイブリッドは軽い走りだったので
    1年で乗り換えた!
    軽や1000ccから乗り換え
    支払い価格を気にする方は、ガソリン車で。

    人数乗ってもしっかり走るのが欲しくて
    5人乗りハイブリッドにした
    170系より10系は、ガラスの違いかエアコンは効きますが3列目は不明
    3列目を考えるなら、ノア系ですね~

  • ハイブリッドの方が良いですよ、夏クーラー使用してもガソリンはリッター
    20Kmは走行できます、パワーがないと感じたらエコモードのスイッチを
    切るとガンガン走れます、長く乗るならハイブリッドの方が良いのでは
    前車のアクアは25万Km走行して20万円で売却しました

  • ハイブリッドは初めてなので主観で書きます。加速含めハイブリッドが
    力強いというのはどうかと思います。静粛性も加速時アクセルの踏み込みにもよりますがエンジン音は結構大きいです。ハリアーを乗っているので比較すると話になりません。燃費は街乗りで20〜23km、高速で19km前後です。

  • 年間及び将来的な走行距離によるでしょう

  • 使用頻度と年間走行距離で決めます。

    例えば極端な話、月1回チョイ乗りでしか使わないならガソリン車です。

    ハイブリッド車はバッテリー上がりの際ちょっと面倒ですし、たまのチョイ乗り程度ならハイブリッドもガソリンもそう大差ないです。

    チョイ乗りでも通勤に使ってます。休日も何かしら使いますというならハイブリッドです。

    とはいえ、予算が許すなら好きな方を選んだほうが満足度が高いと思うので両方試乗する事をお勧めします。

    私の場合は4駆が欲しかったので必然的にハイブリッドでしたが・・・。

  • エアコンの効きが悪いはそもそもその機種の問題なので同じ車種ならガソリンでも変わらない。メンテナンスが高いのはHVバッテリの交換です。目安で10万Kmか10年程度になると思います。それ以外のメンテナンスはガソリンと変わりません。
    ハイブリッドの優位性は
    ・低速のトルク
    ・エンジンからのノイズや振動の少なさ
    ・回生ブレーキ使用による減速振動の軽減
    あたりです。
    ただ、車重は重いので同一車種に乗るとエンジン車は軽快に感じます。
    どちらかというと居住性や運転フィーリングが合うかどうかなので、好みの問題かもしれません。2台続いてハイブリッドですが、レンタカーでガソリン車に乗るといつもエンジンが回ってるのでチョット不気味に感じるときがあります。

  • シエンタ…見積もり止まり」でしたね

    納期1年(当時」だったのも去る事ながら…
    ガソリン+四駆」が選べなかった☆事で
    →候補から消えました

    使用用途」に?よるのでは
    正直…普段乗り」なら→ガソリン+FFで良い?かと

    高速走行するなら…
    背の高いクルマですし→安定性向上の為にも☆四駆かな?
    そーすっと…ハイブリッド」と
    なりますね

    回答の画像
  • この1500の、ガソリン車
    ちょっと非力なんですよねー
    ヤリスなんかだと気にならないんですけど(๑•̀ㅁ•́ฅ
    重いので仕方ないですね。

    なので、ハイブリッド一択です。
    燃費がどうとかより、これくらいないとイージーに走れないからです。

    出来れば4WDで。

    シエンタは、凄く良い選択だと思いますよ。
    ADASの性能が、国内最高レベルなので。

  • 車両価格と燃費が同じならガソリン車を選択します。

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