NA6CEに乗っています。 油圧がアイドリング時に1.5程になってしまった為、気晴らしにオイル+エレメント交換をしたのですが、油圧が1.8〜1.9程にしかなりませんでした。

Question

NA1.6ロドはアイドリング時の油圧が2.0以上との記事を見て、少し不安です。アイドリング不安定などはありません。これはオイルポンプやラッシュアジャスターなどでしょうか。

また、ヘッドカバーの繋ぎ目あたりから少しオイルが滲んでいます。これが原因で油圧低下になることはあり得ますか？

このヘッドカバー滲みを治すのはガスケット交換とボルトの適性トルク締めで解消しますか？

Answer 1

油圧が低下する原因は、
・オイル劣化→これは新油に交換しているので当てはまらない。
・オイル粘度が柔らかい
・オイルポンプの摩耗
・油圧を制御するバルブの劣化
などが考えられます。
とりあえずは少し硬めのオイルで様子を見て、折を見てオイルポンプ交換などを考えたら宜しいかと。

ヘッドカバーのオイル漏れですが、増し締めで一時的に止まるとは思いますが、パッキンが痛んでいると返って止まらなくなりますので、交換したほうが良いですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！！