トヨタ ラッシュ 新車情報・カタログ

ユーザーレビュー ラッシュ

• 評価が高いレビュー

  悪路走破性が実は高い

  2020.12.18

  空色のカモメさん

  グレード：G_4WD(MT_1.5) 2006年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  4

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  4

  満足している点

  高い走破性と荷室の広さ。マニュアルトランスミッションの楽しさと5ナンバーサイズの小回りの利くボディー。

  不満な点

  特に無いかな。

  乗り心地

  乗り心地は柔らかめかと。静粛性とか含め1500ccの小型車レベルです。

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• 評価が低いレビュー

  外見のデザインが、もっと良ければ売れまく...

  2006.7.18

  zinkunさん

  グレード：X_4WD(AT_1.5) 2006年式

  乗車形式：その他

  評価

  2

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  このクルマは、ＦＲベースですが、４ＷＤのために作られたと言っても良いでしょう！！ 4ＷＤは抜群の性能を発揮します。前モデル（キャミ）よりも性能アップしました。ヨーロッパでも通じる能力があり、世界で販売をする予定です。

  不満な点

  外見がダサイ！ヴィッツ並みの簡易デザイン…。しかもＲＡＶ4と同じである。これでＳＵＶとして乗れません。デザイナー失格だよ（笑…私の方がもっとカッコよくデザインできる自信がある。芸大卒）　やはりRAV4は古臭いデザインです。それをパクってもダサダサですよ。知らない人にはRAV4としか見えません。

  乗り心地

  -

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新着順レビュー

• まだアナログ的な部分が残っているいい車。

  2021.9.28

  パンストフェッチー！さん

  グレード：G“Lパッケージ”_4WD(MT_1.5) 2010年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  4

  走行性能

  3

  乗り心地

  3

  燃費

  3

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  4

  満足している点

  確かに普通の車に比べると素早くハンドルを回す事になりますし、 アンダーが出てしまう車でもありましたが、 頑張ればそこそこの速さを見せます。 もちろんロールはしますが、 比較的にコントロールしやすいロールの動きをしますので、 タイヤと相談しながらのプッシュも可能でした。 つまり… コンパクトな車体の手助けもあってコントロールしやすい車でした。 もしロードスターをSUVにしたら、 こんな感じになったかもしれません😅 そしてフェンダーのラインはなかなか良かったです｡ 最近のゴツゴツしたフェンダーラインよりも、 自分はこのなだらかで丸いラインの方が好きですね😅

  不満な点

  フェンダーラインは良いとカキコしたけれど、 フロントのデザインはもうちょっと何とかしてほしかった😅 まぁ…丸いボンネットは面白いと思ったけれど、 二代目マーチみたいなシンプルさが欲しかったなと😅 内装はシルバーに塗られた所が残念… もうちょっとシンプルな方が好みでした。 そしてフェッチーの理想… 真中の大きなメーターはスピードではなくタコメーターにしてほしかった😞 ダンパーをもっと腰のある物にして、 フロントのスタビライザーを強化したら良かったかも。 マニュアルのシフト部分とクラッチペダルはもうちょっと剛性を上げて、 制度の良い物にしてほしかった😞 ブレーキのマスター側をより大きい物にし、 ローターの厚みを増やし、 ドラムブレーキの効き自体のレベルを上げてほしかった。 ハンドルの位置が何故かスパイシーに前側にあり、 チルト機能の調整の幅も少ないおかげで、 窮屈でアンバランスなドライブポジションとなってしまう。 2輪駆動もMTの設定をしてほしかったし、 普段の燃費の為にもパートタイム式の4WDの方が良かったのでは？ ダイハツ製のアルアルなのか、 シートベルトの戻りがかなり悪いイメージです。

  乗り心地

  フロントはまあまあ。 リアがもうちょっと…な感じ。

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• 本格的な４WDシステムを持つ、ミドルクラスSUV

  2021.8.14

  むらっち２さん

  グレード：G_4WD(AT_1.5) 2013年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  3

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  燃費

  4

  デザイン

  3

  積載性

  4

  価格

  1

  満足している点

  純正センターデフロックと純正LSD。前期OPのリヤスタビ。

  不満な点

  社外のカスタムパーツが少ない。たいした開発もされない。 少ないカスタムパーツが廃盤になり、どんどん買えなくなってきている。不人気車の宿命です…。 エンジントラブルが起きやすいと聞いているが、それは全車種なのか前期モデルだけなのか…？ そこが不明である…。

  乗り心地

  多少の突き上げ感はあるが乗り心地は良い（ただしリヤスタビ装着必須）

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• ちょうどいいクルマ

  2021.7.29

  やっぴーさん

  グレード：G“Lパッケージ”_FR(AT_1.5) 2010年式

  乗車形式：家族所有

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  4

  燃費

  3

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  4

  満足している点

  妻メインのクルマです。 とても運転しやすそうです(^^♪

  不満な点

  特になし。

  乗り心地

  -

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