小型トラックは前列３人乗れますが、乗用車で前列３人乗れるクルマを最近見かけませんがどうしてでしょうか？

Question

緊急時に１列目３人、２列目３人で合計６人乗ることが出来れば、

あの大きさを持て余す、タウンエース系３列ミニバンを買う必要ないと思うのですけれど如何でしょうか！？

例えばルーミーは前列３人乗りが欲しいですねー！？

と、思いませんでしょうか？

Answer 1

ホンダ エディックスが前列3人がけです。
乗用車に似てますがハイエースも3人がけあるやつもあります

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

Answer 2

幅が足りないです。
昔は安全基準が低かったので、ドアの厚みも薄かったから３人並べましたが、今の基準で作った車は、ドアの厚みが増えて、室内は狭くなりました。

エアバッグの量も不足しますし。

技術的に難しくなるだろうから、価格が上がります。
ならば、ミニバンで。となりますね。

Answer 3

ルーミーの車幅じゃ難しいでしょう。
後部座席は３人掛けじゃないか、と思われるかもしれませんが、ドライバーがステアリング操作を行うためには、ギチギチに肩が触れあっていては無理ですから。

Answer 4

昔は５ナンバータクシーでも６人乗り有りましたね。
ベンチシートで一列３人。
３(名)×２(列)ってなレイアウト。
ボンゴ辺りの1BOXにも前席の１列に３人乗りグレードは多かった。

人間が贅沢になったか体格がよくなったか、はたまた安全性か。シート幅をゆったり使うようになって来た。

最近だと、質問者さんの好みのシート例はフィアットのムルディプラ(旧)かも。
ナポレオンフィッシュみたいなデコッパチデザインが異質。
ホンダにもエディックスなんかが有った。

けど、メインで使う女房が「横幅広い車の運転コワーイ」とか言って粉砕されちゃう家庭が多いのかも。

Answer 5

アメ車ですら実際に3人乗ると狭いと感じるのに、国産車では窮屈過ぎて考えられない！
ハイエースでフル乗車した事有りますが、あれでもかなり窮屈で運転に支障をきたす寸前です！

Answer 6

まあ必然的に幅が広くなりますからねぇ。
ムルティプラだって車幅は2ｍ近いです。
大人三人を横に並べるなら当然だけどそれなり幅が必要となりますね。
エディックスはここで妥協しちゃったのでセンター席が狭くなったようです。
また、センター席のシートベルトがシートから出る構造になってるのでどうしても複雑化してコストが嵩むことにもなります。

Answer 7

ぶっちゃけ6人乗りはニーズが無いのでは…

1家族、夫婦＋子供2〜3人なら5人乗りでいいじゃん

二世帯なら7〜8人乗り買うでしょう

どうしても全席着座したいならハイエース10人乗りがありますよ

そして安全上、シートベルトが3点式タイプじゃないとエアバックと連動出来ないですよ

Answer 8

そうですよね。

昔のタクシーはコラムシフトのマニュアルで前席3人の６人乗りが有りました。現代はエアーバッグとかの安全性の問題でやらないのでは無いかと思います。技術的にはなんら問題無く作れると思うが、そんなチャレンジャーなメーカーは日本には無いですね。

Answer 9

安全装置の、シートベルトの関係です。

ハイエースやボンゴは、9人乗りがありましたからね。

おそらく、最後に出た3人が最前列に並べる乗用車はホンダのエディックスだと思います。

Answer 10

今の法規では乗用車では対応出来ないので難しいですね。

Answer 11

全然思わないけど