フィットからルーミーに乗り換え 主人(６０代後半）がフィットからルーミーにお乗り換えると 男から見たら格下げしたみたいだから恥ずかしい と言います。 お金は私が出します

Question

この乗り換えは格下げなのでしょうか？
ご意見よろしくお願いいたします。

Answer 1

両車とも車格を比べるような車じゃないね。
家族がタンク（姉妹車）乗ってるのでたまに乗るけど
シートが最悪、背中、お尻痛くなります。使い勝手は
ルーミーだけど運転者からしたらフィットかな。

Answer 2

その程度のクラスなら誰も何とも思わないしフィットより人気のあるルーミーの方が今の時代に合ってるので周りを気にするならルーミーですね

Answer 3

車の出来はフィットの方が格上なんです。わざわざ粗悪品に乗り換えるのが苦痛なんだと思います。

Answer 4

わたくし訳あってシエンタハイブリット（前期モデル）から乗り換えです。
車の格から言えば格下げですが大事なのは大切に乗ること。どんな古いクルマでも綺麗に乗っている方と高級車なのにどんだりこんだりで乗っているかたといらっしゃいます。

Answer 5

車で人の価値は変わりません。
随分と古い価値観ですね。
フィットとルーミーでは車のコンセプトが全然違います。
自分に必要な車を購入すれば良く、価格等は関係有りません。
格下げが嫌と思うならロールスロイスやフェラーリ、ポルシェでも買ってあげたらどうですか。
自分が思うほど他人は人の車など気にしてません。

Answer 6

私から思えば、フィトもルーミーも同じ様な物ですね。60過ぎてつまらない見栄を張ってもしょうがないでしょう。自分の生活に合った車を選ぶ事が大事で、その結果がフィットならばフィットにすれば良いのでは。でも、お金持ちならば中途半端な見栄を張らずに、いっそフェラーリ等にすれば良い。

Answer 7

アクアから乗り換え。燃費は悪くなった。(ハイブリッドからガソリン車)
自動車税が34500→25000に
アイドリングストップがモタモタするので…機能をOFFに、
バックの時、運転席のシートベルトを外すとエンジンが止まる。

Answer 8

新型フィットの一番安いグレードが１５９万(車両価格)でルーミーの一番安いグレードが156万(車両価格)
どっちも変わらないと思います。
高いハイブリッドやオプションやいいグレードにすれば別ですが。

Answer 9

私も今まで３ナンバーを乗り続けてましたが、老齢になりコンパクトな車を探してルーミーにしました！ 今までのどの車より中が広くてびっくりでした！ しかもターボで力強い加速も最高です！

Answer 10

ルーミーの方がスライドドア付きでドアの開け閉め楽です。

Answer 11

私は１年前にノアから乗り換えをしました。
注文する前に色々と検討しました。
しかし、安全性が高いし、乗車人数など考慮して、広い室内と乗車位置が高い車種を選びました。
そこで、ルーミーのランクを最高にし、ナビや全方位モニターなども入れて最高の内容にしました。
よって、ノアのランクが低い物より、安価でその車種の最高ランクに出来たので車としては格下げかもしれませんが、実際運転していて他のルーミーと比較しても鼻高々と心の中で思っています。
また、後で知ったのですが、５月の税金が改定されていて２万５千円と知り年金生活には非常に喜ばしい事でした。
また、走りは、ターボを搭載しているので加速が良く、室内も広いので快適です。
さらに、ノアと比較して車体価格などは安価なので妻の軽自動車の買い替えも検討しだしました。
よって、良い車だと思います。