1年後くらいに車を買おうと思ってます。

Question

今の候補としては、ロッキー、ルーミー、タンク、トール、スペーシアギア、SX4 Sクロスです。

車は個人の好みなのはわかってます。

ただ、みなさんの意見が聞きたいです。

もし↑の車のどれかに乗っている方、車関係のお仕事をしている方がいましたら、メリット、デメリットをわかりやすく教えていただけるとすごくありがたいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

ロッキー
ロッキーはe-SMARTと1.0リッターターボ車がありますが、e-SMARTはエンジンが発電のみを担い、駆動は100パーセントモーターで行う仕組みです。
またアクセル操作だけで車速をコントロールできる機能がありますが、それも燃費向上に繋がります。しかしこのハイブリッドシステムは高速は燃費が思うようには伸びません。静粛性はロッキーの中では一番良いのですが、ノートやフィットのe:HEVには及ばないのは残念です。まあそこは安さ主義のダイハツなので仕方ないっちゃ仕方ないことだと思いますが。
また1.0lは加速はスムーズなのですが、振動の吸収が良くないというのはあります。
装備の面はe-SMARTが良いと思います。
電動パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能はガソリン車に付いておらず、ハイブリッドのe-SMARTの標準装備ですので。

ルーミー、タンク、トール
販売店や外観違いというだけであって基本は同じ車です。
NAは街乗りならそこまで気にならないレベルですが、遠乗りや高速となると、競合車のソリオの方がまだいいね。となるはずです。ルーミーのNAのレンタカーを借りて高速に乗りましたが、80km/h以上はなかなか加速しませんでした。
また振動の吸収も先ほど述べたようにダイハツなのでカット。
足代わりの道具として利用するなら充分かもしれないですが、車の基本性能を考えたらもの足りないです。
ただしオートスライドドアが標準装備されているグレードが多いのと、リクライニング機能がほとんど真っ平らに傾くのはgoodな点です。
ライバルのソリオに関しては最上級グレードのMZしか、両側オートスライドドアが標準装備されていません。またリクライニング機能もルーミー系が70度でソリオが56度です。

スペーシアギア
軽自動車で室内が広いクラスなので当然快適性は優れます。スズキ車のワゴン系でおなじみの助手席下収納は便利です。
しかし走行性能は良くないです。
N-BOXは雪道でハンドルがあまり取られずに安定した走りをしてくれる印象でしたが、スペーシアは安定性が弱くハンドルは取られやすいです。そもそも雪が溶けた状態の場で屈折カーブを曲がったり、旋回をしたときですらロールが大きく体がぶれてしまいます。
またスペーシアギアはSUVではありません。デザインだけのものなのでSUVが欲しい人が買うと後悔する事も考えられます。

SX-4 SCROSS
もう生産終了しているので新車では買えません。でもこの中で走行性能がトップクラスであるのは確かです。
オールグリップで走行モードを｢AUTO｣｢SPORT｣｢SNOW｣｢ROCK｣から任意に選択できるため走破性にも優れています。
シートはクッションが厚めで過度な堅さの乗り心地を持ちますが、ホールド性は良好。

この中で買うならロッキーe-SMARTですかね。

Answer 2

SX4は、エンジンがスイフト・スポーツと同じでパワフルですが五月蝿いです。
ロッキーのeスマートは、日産のeパワーより簡素な作りで安い！燃費が良い！と、後発技術のメリットが生かされてますね。

ただ、ダイハツはスズキと同じでメーカーの方向性として、市民に愛される道具として自動車を作りますから、高級感よりは楽しいオモチャと言う感じです。
防音材などが、ロッキーは最小限しか使用されていませんからノートやキックスに比べると、室内への音が少し大きいですね。

ただ、当然ながらコスパはロッキーに軍配です。

ルーミーはカスタムG-Tに私が乗ってますが、
社外品の専用パーツが豊富ですね。
木目調パネルや、カスタムシートカバー をチョコチョコ買いながら、オモチャみたく遊んでます。
乗り心地は、クラスがクラスなんで十分です。
よく、ソリオが乗り心地が良い！とされますが、友人がソリオに乗ってます。
友人のソリオだとリアシート に座りますので分かりますが、リアシート だとルーミーの助手席の方がマシ！と言うレベルです。
乗り心地が良い！とされている方は、運転席に居る方でしょうね。
あのクラスに、乗り心地が良いと言うモデルは無いと考えて下さい。
フワフワするサスペンションが付いていたら、ハイルーフコンパクトは、あっという間に横転しますからねw

スペーシアギアは、乗ってませんが妹が旧型のNAモデルに乗っていました。
ざっくりですが、ソリオやルーミーを小さくした感じそのままで、トランクスペースは皆無だと思って下さい。

Answer 3

自分が買うならSX4

理由
ロッキーもルーミーもタンクもトールも軽自動車と同じダイハツプラットフォームAなんで、走りが安っぽい

スペーシアギアはスペーシアはいいけど、ギアはハスラーみたいに最低地上高をあげてなく、ただゴテゴテとSUVっぽく見せかけている、モドキ車だから恥ずかしい

好みの前に使用用途は決まってないんですか

ファミリーユースのトールワゴンのルーミーやトールとSUVのロッキーじゃ使い勝手や走る場所が違いますよね

Answer 4

車種もそうですが、動力も考慮されることをお勧めします。

ガソリン
ハイブリッド
ターボ


まあハイブリッドをお勧めします。