トヨタ ルーミー のみんなの質問
ID非表示さん
2021.1.15 19:26
中古ので構いません。
コンパクトカー(1300CC)か軽か、軽のターボどっち買おうか迷っています。
今まで1300ccのヴィッツに乗ってきました。
個人的には最高の車でした。
走ればいいのですが、山間に住んでいますので山の坂道が坂を登る力が弱いと辛いです。
主な用途は買い物通勤、お山をドライブです。
国産車では昔の型のekワゴンかタンクルーミー、日産マーチとかを考えてます。
会社ではフィアットパンダとかいいかなと思ってます。
かずきさん
2021.1.15 19:49
マツダのデミオはどうです?
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4654364513/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikoma_detailb20200519004nu#mainBlock
kom********さん
2021.1.15 21:47
フィアット500です
産まれてこなければ、と言われたさん
2021.1.15 21:41
買い換える必要の理由は?車の年齢でしょうか?走行距離ですか?まだまだまだまだ使えますよー。
それでも買いたいならブーンを強くお勧めします
紫電さん
2021.1.15 20:44
フィアットパンダの名前があがる時点で車に興味が無いと言うのは有り得ない。
1300ccのヴィッツで力不足を感じたなら
排気量が上の1500cc1800cc2000ccとか
ヴィッツのターボ付きとかヤリスのターボ付きを買うべき。
軽自動車はヴィッツの排気量の半分しかないので選択肢からは外すべき。
ju********さん
2021.1.15 19:39
ekワゴン、タンク(ルーミー)、マーチ、パンダ
どれも良くないと思います…
ekワゴン…三菱だから
タンク(ルーミー)…ダイハツ製小型車だから
マーチ…設計が古すぎて、安全装備なども遅れている、デザインが悪い
パンダ…あまり走行性能が良い訳でも無いのに外車かつハイオクだからコストがかかってしまう
三菱はやはり信憑性の悪さから、よほどの理由が無い限り買わない方が無難でしょう
ダイハツ製の小型車は軽自動車を無理矢理小型車サイズに肥大しただけで中身(乗り心地)は軽自動車レベルです
しかもタンク、ルーミーのNAは1000ccしかなく、なんとワゴンRやミライースのNAよりも走行の質が悪いんです
そんな車に軽自動車のおよそ倍のお金を払うのはもったいないです
ヤリスやスイフト、フィット
軽ならホンダのNシリーズのターボ
も候補に入れた方がいいかと
スペーシアカスタムターボ(mk53s)とルーミーNA(M900)の加速感は同等レベルと考えて良いでしょうか。最高速度の比較ではなく坂道や高速道路や合流時の加速感の比較対象です。
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