毎日通勤で自動車で40キロ走るのですが、 車の乗り換えで迷ってます。 ルーミーのターボ付きって 実際どうでしょう？ 田舎道なので飛ばしがちですが、信号あるし、 やはり10は切ってしまいますか？

Answer 1

ルーミーX4WDです
NAですが
名古屋市内で
13～14です

一般的な1000の三気筒
私はヴィッツ
1000
からの、買い換えでしたから不満はありませんが
外気温が６℃切ると
「スキー場など」10を切るときもあります
燃料タンクヴィッツより小さいので
満タンでSNOWドライブは 500㎞走れません

別に長距離ドライブは
疲れません
逆にヴィッツより運転席が高いしガラス窓等の視界は広いので
運転はしやすいです

迷うなら
やめなさい
現在1000の三気筒をのってるなら
大丈夫ですが

1600のフィルダーと比較してみたら
音はうるさいし
デメリットだらけでしたので
排気量を下げるならやめなさい、後悔します


私は
ワザワザ最下位のグレードを購入してます

ヴィッツも最下位のグレードでしてので
タコメーターもナビも必要無いのです

ルーミーは後期型なら
スポーツ「スイッチ」
パワースイッチが
付いてますので
登坂ではグイグイ加速しますが1000なのでうるさいてますが
ヴィッツもうるさかったから不満はありません

ですが
悩むなら絶対やめなさい
後悔します

欲しい方は迷いません

Answer 2

田舎道中心で乗るのなら、ターボにする必要はないと思います。ちなみに、私はNAで、但馬地方をはしっていますが、９号線の香美町から新温泉町にいたる坂道を走るときはアクセルを踏み込まないと少し厳しいですが、日常的に困ることはありません。今の時期ですと、燃費は２５－３０Km/Lとすごく良いです。

Answer 3

その大きさならアクアがお勧めです、走りも燃費もいいです、

Answer 4

通勤用にルーミーのターボはメリットが無いですね。
１０は切らないかもしれないけど、長距離快適に乗れる車じゃないし、１人で乗ってたらデメリットしかないです。アクアみたいな形の車のほうが燃費良くて長距離も疲れません。