ルーミーの中古車を検討しているのですが、車の知識があまりなく、どの観点を重視すればよいのか分かりません。値段以外に、特に注意すべきポイントは何でしょうか。予算は300万円前後を考えています。

Question

また、自動車店に行くタイミングについても悩んでいます。知識が乏しい状態で行くと、不利(カモられそう)になりそうで心配です。


【見てるサイト】
https://www.goo-net.com/usedcar/brand-TOYOTA/car-ROOMY/?lpNindx=on&lpSort=&lpMidashi=&gclsrc=aw.ds&&utm_medium=gn_promotion&utm_source=glis&utm_campaign=cv01_g_minivan_202012&utm_content=car-roomy&gad_source=1&gbraid=0AAAAADPifNpqHJ1Wx69AUHLU87KtcuzjO&gclid=EAIaIQobChMI1uzFt-_aiQMVNlgPAh0YPBy1EAAYAiAAEgJtYfD_BwE

補足

家の駐車場の広さは以下です。 全長　3660mm 全幅　2200mm 高さ　2000mm

Answer 1

ルーミーX4WD乗りです
ルーミーなら
後期型を買いましょう

Answer 2

ルーミーは初期型・中期型・後期型(現行)と、大きく分けて3つの種類が有ります。

違いは、グリルなど外観とスマアシが改良版になっていたりします。

初期・中期型にはタンクと言う兄弟車もあります。

燃費に変わりは有りませんが、
現行・後期型のNAならCVTのコントロールをして、加速率を変えるスイッチが有ります。

あと、1番の違いは電子パーキングブレーキが付き、
ACCがかなり違います。

初期型と後期型では別の車と言っても良いです。

注意する事は正直、素人では分からないと言うかプロであれば有ったで見る項目が多くなり、だったら新車買え！のレベルになります。

欲しい色とグレードを決めて、
認定中古車にすれば間違い無いです。

300あれば新古車すら買える金額ですね。

私自身、中期型のG-Tのオーナーですが良い車ですよ。

Answer 3

ルーミー カスタムＧ 4ＷＤ所有です。
300万あれば、新車が買えると思いますよ。
1000ccですが、確かに非力ではありますが軽のノンターボよりは走ります。
作りもしっかりしていて、運転もしやすいです。
加速を求めるならターボが良いですね。ただし、FFしかないです。
乗り心地は、このサイズでは良い方ではないかと思います。
使い勝手もよいですよ。
燃費は、リッター15～17㎞/Lくらいです。
満タンで、600～700㎞くらい走ります。
後部座席が前後にスライドする上に、足元に収納されるので、ラゲッジルームが広くつかえます。かつフラットになります。
また室内照明が多い。※グレードによるかもしれません。
ソリオの場合は、背もたれが倒れるだけなのでフラットになりません。
質問者様の駐車場のサイズからすると、ルーミーでも数cmはみ出るようですが、大丈夫でしょうか。駐車場の長さ3660㎜に対して、ルーミーの全長は3705㎜です。ソリオの全長は、3790㎜になります。
また税金面ですが、ルーミーは1000ccなので車税が29500円ですが、ソリオになると1200ccになるので、34500円となり、5000円高くなります。
またタイヤが軽自動車とほぼ同じサイズ（155/65Ｒ14）なので、安いです。
ルーミーとソリオのサイトを載せておきますので、比較にどうぞ。
トヨタルーミー
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/965024110900602276006.html#2
スズキソリオ
https://www.nextage.jp/stockcar/suzuki/solio/dba-ma26s/4400811/

Answer 4

その予算なら新車買えると思います(^^;

中古なら、カスタムGにしとけば無難だと思います。
カスタムG-Tになるとターボ車になるので、加速だけはよくても燃費がその分悪い。
べつに加速を求めないならカスタムGで十分です。

カスタムG-Tならタイヤも少し大きいのでその分維持費は高くなります。

自分は初期タイプが好きですが、現行型が無難ではあるかな～
初期型と現行型がどのくらい性能が違うのか自分にはわかりませんが。

Answer 5

中古車買う上で、注意点があります。
・購入する店舗で中古保証がついてるかどうか。
車屋によっては基本的に中古保証１年もしくは半年付。もしくは、有料保証を付けれる場合がありますので要確認です。
・車の状態を証明する表示があるかどうか。
値段と一緒に表示している場合があります。
・車の状態を自分の目で確認すること
ボディの状態や傷、ヘットライトの点灯、下回りのチェック等。
・車のグレードを確認して、ご自分でweb上からメーカー販売時の装備を調べること。※グレードが下位グレードで例えばフォグランプが設定なしなのに、ついてる場合があります。
中古車は「セット」として販売しています。冬タイヤがついてなかったり、カーステがついてなかったすることがあるので契約時には、車両本体価格+付ける装備と工賃がかかります。見積書を作成時に伝えるといいでしょう。

ルーミーは上位グレードで２年落ちても２００万～２５０万程ついています。それに、諸経費２０万程ついても２２０万～２８０万程さらには、自動車ローン組んで300万程です。納車は、最短２～３週間程。でも、金額的には新車買ったほうが得かもしれませんね。

Answer 6

絶対にターボ付きを買いましょう。
ノンターボ車は、ビビるほど走らないです。軽のノンターボ以下です。

恐らく数ヶ月でフルモデルチェンジして相当大規模に改良をするはずなので、それを待った方が良いですよ。

現行なら、スズキソリオの方が断然いい車です。排気量ちょっと大きいけど。

３００万で中古狙い？？新車が無いから？

Answer 7

ソリオの新車をお勧めします。

Answer 8

どうして？という疑問があります。

ルーミーの新車は一番高い物でも200万円を少し超えるくらい。
ナビやドラレコ、ETCなどを装備しても、40万円もかからないとおもいます。
（高いものを選択すれば、別ですけどね）

300万円位の予算があるのでしたら、中古車など買わずに新車にした方が良いように思います。

ご存じかとは思いますけど、ルーミーはダイハツのトールの兄弟車です。
OEMという形になります。
ルーミーとトールは、エンジンとかグレード展開は同じはず。
スバルからもジャスティとして販売されています。
スバルはターボエンジンが無かったり、グレードは１種類だけだったりです。


ただ、納期を調べてみると、新車は現時点では注文を止めているようですね。
考えられる理由は２つ。
春に自動車の保安基準が厳しくなって、改良するのが間に合わずに納期が遅れているという事。

もう一つは、トールは2016年に登場したので、今年で８年。
フルモデルチェンジしてもおかしくないですよね。


一度ディーラーで聞いてみてもいいんじゃないかな？


できるだけ早く欲しいという事になると中古車になるけど、
１．できるだけ近い販売店
２．年式が新しい車
３．走行距離が少ない車
４．オプション装備が豊富な車（可能なら純正品）

という感じで選んでみては？

見ているサイトでも表示順を変えることができますよね。

あと、インパネの中央のナビが入るところが空になっている車は避けた方が良いかも。
乱暴な外し方をしている可能性もありますから。

Answer 9

ソリオがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 10

1000ccの3気筒エンジンは、やめたほうがいいです。
エンジンオイルの減りが早いことで有名ですし、非力で登り坂で苦労します。

300万円の予算があるのであれば、アクア・ヤリス・カローラスポーツあたりをオススメします。