ルーミーの１Lの後席は座り心地はどうですか？

Answer 1

ちゃんとしたトヨタ車のシートとは全然違い硬いです。
まぁ～安っぽいのは仕方ないけど、自分は車のシートにはそんなこだわりわないし
よく、このシートは疲れるとか言う方々いるけど
軽トラに乗る訳じゃないので、自分は疲れるシートがどんなものかわかりません。
少なくても、後ろに乗る連中はシートが痛いとか疲れるとか
そういう話は出た事がありません。

どんな車でも長時間乗ってれば、身体は痛くなると思いますけど…
ただし、ルーミーは後部座席は広いので体の自由がかなり利くから、ある意味楽だと思いますけど。

Answer 2

私の座ってみた第一印象は「硬い、クッション性が低い」です。
形状的にもホールド感もあまりない。

ダイブイン、でしたでしょうか、あれが出来る代わりに、シートのクッション性能はある程度捨てたんだな、という印象です。


ただ、私は運転手ですので、実際走る車の後席に座るのは無理。

そこで実際乗る70代後半母、10代半ば子供に聞いてみました。
乗り心地は悪くないか？と。

うちは軽からの乗り替えでして
母は
そもそも前の軽の乗り心地がすごく良かったとも思っていないが、それに別に不満もなかった。
それと比較しても似たようなもん、気にならない。

子供は
え、前の軽と同じ、気にならん。
それよりこの広さがいい、マジ感動。

だそうです。

軽比較(16年ほど前の軽)なら似たようなもののようです。
いつも、乗って20～30分程度です。

個人的にはあれで長距離はちょっと疲れそうだな、という印象ではありますが、まぁうちは近め街乗りがほぼ全てってくらいなので、実際乗る二人が不満でないならいいか、といったところです。

私は、硬いと思います。

Answer 3

ルーミーX4WD乗りです
個人的には
価格相応です
170万で4WDが買えます
私のLifeスタイルはほとんど一人か？助手席使用の二人乗車です
後部はフラットにしてますので
m(__)m

足回りは硬いですね
私は最適ですね
荷物も載るし
峠も雪路も砂浜も
最高に良い
Powerモードがありますのでストレスはありませんが

デメリットは雨降りは
最悪です
水溜まり等をし走るととにかくうるさいですラジオの音が消されるぐらいです、
線状降水の時はめちゃくちゃストレスになりますとにかくうるさいですね

あとは問題ありません
平均長距離走行も500㎞は一度に走破しますが
今までのヴィッツより座席が高いのでめちゃくちゃ楽ですね
価値観は様々です

ここのルーミーを批判する方は
オーナーではなく
ちょと借りたて運転したとか？
聞いた話しとか？
その程度の知識を全てのように語りますが
メリットもデメリットもあるのが当たり前です


しかし高速や峠だと揺れてぶれるような感じだし
↓
これは最初だけですぐに慣れますし
それをデメリットとして受け入れて
適した運転操作をすれば問題ありません

逆に街乗りだと
燃費はめちゃくちゃ悪いです
私のルーミーX4WDでも
13～19ですが
買い物程度の
街乗りだと13を切ります
季節でも燃費は異なります、

Answer 4

乗り心地や座り心地、走行性能よりも「安さ」「小型」を重視するダイハツの製造車ですし、プラットフォームも古いので、後部座席のゆとりがあっても、走行時の座り心地は良くありません。

短距離短時間の街乗りのみなら、この手の車の購入層がさほど気にならないレベルではあると思いますが。

しかし高速や峠だと揺れてぶれるような感じだし、ある程度長い時間乗車していると、お尻も疲れますね。
利便性重視のコンパクトカーだから致しかねないですけれど。