トヨタ ルーミー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.7.4 12:05
HATOさん
2022.7.4 14:38
4WDって雪が滅多に降らない都内辺り降った。
こんな時、周りの車が発進時滑る、大変なんて場合普通に、晴れの日の砂利道みたいに走れてしまう。
こんな性能で4WDを買った素人さんは俺の車無敵なんて思ってしまう。
国土交通省のテスト動画で、ノーマルタイヤのレガシィはFFで発進が出来ない斜面で圧倒的な性能を見せますが!
https://m.youtube.com/watch?v=IIB_p7LSeRE&feature=emb_title
この高性能が、実は路面が少し悪くなると、冷える、風に当たる、全くブレーキが効かない、ABSが凄いスピードで効きだすとその時コントロールを失います。
これが前に人や車があると突っ込む、坂だと何も出来ない、普通の人がブラックホールにはまった位コントロールが効かなくなります。
中にはスピードを落とせばいい、とよく言ってますが、その適切なスピード領域よりオーバースピードでも落とした気分になっています。
海外の参考動画でこんな事になります。
https://m.youtube.com/watch?v=rhZCyQ3emQg&feature=emb_title
スタッドレスを履いたFF車の雪、凍結路でのブレーキテスト。
こんな路面に当たるとノーマルタイヤの4WDなんて簡単に居なくなります。
https://m.youtube.com/watch?v=szSwNK0l_pM&feature=emb_title
なので私の知り合いには4WDでもスタッドレスタイヤ交換しろ、ノーマルなら乗るなと言っています。
質問者からのお礼コメント
2022.7.8 12:11
みなさんありがとうございました!
100%スタッドレス買う決心がつきました!
nuka********さん
2022.7.5 08:29
雪道や路面が凍結してると4WDとはいえ滑りますよ。
試してみればわかるはずw
HIACE by TRDさん
2022.7.4 17:16
四駆に乗っています。ほとんど雪の降らない地域ならオールシーズンタイヤがいいと思います。ほぼこなせると思いますが路面状態によっては+チェーンですが。
kai********さん
2022.7.4 15:09
4WD以前にチェーンかスタッドレスです。
fre********さん
2022.7.4 15:05
理屈になってないのでは?
雪道走行時のために
↓
なら
スタッドレス必要でしょ?
↓
逆に
雪山にいかないなら
4WDは要らない
↓
質問が野暮ってもんです
w
↓
自己責任でどーぞ
もう一つ大事な事を忘れていました、
四駆に限らず二駆同様
トラクションコントロール機能ご付いてます
オン、off の
使い分けも理解して
雪道を走行してくださいね、
いざって時は使いこなせるスキルも必要ですよ
野良子猫さん
2022.7.4 13:02
雪道を走行しないなら不要。
雪道を走行するなら必要。
4WDって発進時はメリット有るけど、
停車時はメリットは無い。逆に重くなる分デメリットとして働く。
だから、4WD+ノーマルタイヤで雪道って、発進は辛うじて可能だけど止まれない曲がれない。これって事故を起こして当たり前の状況です。
また、多少の雪なら、スタッドレスを履いてれば雨の日の様に走れますが、そんな中をノーマルタイヤを履いた車が毎時20~30kmぐらいで走ってたら凄い迷惑。
雪が降るのがわかっているなら、スタッドレスタイヤは必要。
ポッキーさん
2022.7.4 12:50
4WDノーマルタイヤより、FRスタッドレスの方が100倍安全です。
4WDでも2WDでも、重要なのはタイヤ
1151053642さん
2022.7.4 12:46
雪道サマータイヤで走ったらマリオカートだぞ
RINさん
2022.7.4 12:28
雪の積もる度合いによっては必要だと思いますが
今までは乗ってた車が、スタッドレス無しでも、問題なかったら不要と思います
4WDになっても、雪が積もった坂道で、FFで上れなかったのが、上れるようになるくらいで、
止まる、曲がるという能力は
FFとほぼ同等です
雪道より、雪が溶けて、また冷えて固まった
凍結路の方が滑りやすいです。
凍結の心配があるなら、
スタッドレスを買う必要があると思います
ID非表示さん
2022.7.4 12:12
勿論です。ないと命を落とします。
dts********さん
2022.7.4 12:11
> 雪道走行時のために
4WDで走れても、スタッドレスじゃないと止まれないので「雪道走行時」の為ならスタッドレスが必要ですね。
ノーマルタイヤにチェーンでも良いけどチェーンなら4WDじゃなくてもFFで十分です。
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