トヨタ ルーミー のみんなの質問
ID非公開さん
2021.12.3 15:42
jyw********さん
2021.12.8 17:28
ルーミーの方が楽しいですね。
目線が高いから。
JINNSEI MAKEGUMIさん
2021.12.8 15:56
慣れちゃうので違いなんて
ありません
rtd********さん
2021.12.8 07:56
ルーミーの方が運転しやすいと思いました。ヤリスは初めて乗ったときにはガラスと顔の距離感が近いことに驚きました。それに伴い視界も狭いです。
ルーミーは窓ガラスが立っていて面積も大きいので運転のしやすさという観点ではルーミーではないでしょうか。
hikaru6305さん
2021.12.3 22:46
ヤリスですね。
ルーミーよりもステアリング操作に対するレスポンスが良く挙動も安定していました、1500程ではありませんが運転する楽しさは健在でした。
ルーミーは操舵への反応が緩慢、とまでは言えませんがヤリスに比べると悪かったのが気になりました、コーナーも車高が高い分初期ロールが大きめに感じました、まあファミリーカーなのでコーナリングやハンドリングより乗り心地やスペース効率重視だから当たり前なんですが(^^;
zen********さん
2021.12.3 22:03
走りやすさなら、軽くて重心が低いヤリスだと思います。でも近場をゆっくり走っている分にはルーミーでも十分です。
ID非公開は罪ですか?さん
2021.12.3 17:52
ガラスが立っている方が視界は良くなるので、ルーミーですね。
1.0だろうが、1.5だろうがパワーユニットより視界の問題です。
スピードが出る高速道路では、安定感はヤリスになるのさ当たり前ですけどね。
ID非公開さん
2021.12.3 16:47
車体見切りの良さ(車両感覚の掴みやすさ)は、ルーミーが上手です。
ヤリスは、お世辞にも見切りが良いクルマとは言えないので。。。
カーブや高速の安定性は、ヤリスの方が上です。
ただし乗り心地が国産コンパクトカーとしては硬めで、路面の凸凹が結構伝わってきます。
can********さん
2021.12.3 15:53
運転のしやすさは差が無いと思います。
出だし等でよりストレスを感じないのは車重の軽いヤリスです。
ody********さん
2021.12.3 15:47
ヤリス
ルーミーのシフトレバーってP→Dにするとき、Pからボタンを押しながらRにRからDまではボタンを押さずに降ろすって感じであってますか? 説明書にはそう書いてあったんですが、ボタンを押しながらでもD...
2024.7.7
ベストアンサー:Dにする時は押さなくていい構造になってます ボタンがあるのは操作ミスで入ったら事故や故障になり得るシフト移動を制限(抑制)するためです ボタンが必要なのは… PからR SからB NからR RからP …です それ以外の時(いつでも)ボタン押しては操作するのは、前述の操作ミス抑制力が働かないのでしない様にしましょう
トヨタのルーミーという車種は、車内の液晶ディスプレイにカレンダーを 表示させることが出来るのですが、 カレンダーが付いている車種は珍しいですか? 人を乗せるたびに、いつも驚かれます。
2024.3.8
ベストアンサー:そうですね インパネ中央のディスプレーにカレンダー表示や、エコ運転のスコアなど表示することができますね ファミリーカーとしての良い点だと思いますが、珍しさはあります そのうちにスマホと連携して、スケジュールを予告してくれるようになると思います
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