おすすめはどれですか？ 中古車で探しています。 スライドドアは必須。小学生の子供ありの4人家族。 トヨタのルーミー(5人乗り1000cc)か シエンタ(7人乗り1500cc)か

Question

スズキのソリオ(5人乗り1200cc)で検討中です。

基本は家族しか乗らないけど、親戚を乗せることもあるので7人乗りだと便利か？と思いつつ、ただそんなに頻繁ではない。

年に２回くらい高速に片道1〜2時間乗る。

今までトヨタ車しか乗ったことがない(今は古いヴォクシー)

排気量が上がれば当然税金も高くなるのでなるべく抑えたい気持ちはありつつ、高速に乗るなら排気量があった方がいいのか、そうでもないのか。
どう変わってくるのか。

基本は街乗りでそう遠くまでは乗らない。

おすすめの車種は何でしょうか？
車に関して無知なので、何か少しでもアドバイス頂けたらと思います。

また、ビッグモーターか、近くのディーラーで購入予定ですが、中古車で気をつけた方がいい点や、どのようなものを選ぶのが良いかなど、何かあれば教えてください。

この3種以外にも何かおすすめあれば教えてください。

Answer 1

お勧めはシエンタ。
リスト以外ならホンダフリード。

中古車で気をつけるのは保証ですね。多少高くてもディーラーが良いと思います。

質問者からのお礼コメント

ディーラーでホンダフリードを買うことにしました！ありがとうございました！

Answer 2

ルーミーは、ターボ車じゃないと非力で遠出は疲れます。ソリオもノンターボなので同等です。私が乗るなら、1500のシエンタですね。遠出もこなせる排気量だし、急遽7人でも乗れるし。因みに、街乗り専用なら、ルーミーのターボ車を選びます。これ以外なら、プリウスαも多人数乗車出来て燃費もいいしお勧めです。購入するなら、アフターの面では、本当はディーラーの認定中古車がいいですが、トヨタディーラー内の中古車を全国から引っ張ってくるので、在庫台数やグレートの選択肢は少なくなります。あとは、名の知れた大手の中古屋です。在庫数が多いし、グレート含めて選択肢が豊富です。

Answer 3

親戚を乗せるなどの時はいっそのことレンタカーで割り切ってしまえばいいのですが、それでもルーミーはお勧めしません。ルーミーはパッソをベースに増築、改築を繰り返したクルマで、車両重量も1,070㎏に達します。これにパッソの1000㏄、69馬力の非力なエンジンを搭載しています。しかも非力なのを隠そうとアクセルが早開きのため発進が飛び出し気味、加速時のエンジンも騒々しいです。余裕を求めるなら98馬力、最大トルク14.3㎏ｍのターボエンジンですが、これは燃費が…。
一方、ソリオはスズキお得意の軽量化を徹底的に施した車体に、1200㏄、91馬力のエンジンと3馬力のモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドユニットを搭載しています。素のガソリンエンジンだけのモデルもありますが、これは最大トルクが12.0㎏ｍ、マイルドハイブリッドはこれに5.1㎏mのモーターを組み合わせてあるため、馬力はそこそこでもトルクでグイグイ引っ張っていきます。燃費も良好で、パッソの69馬力エンジンのおよそ10～15％増しといったところ。
スイフトを作る技術があるスズキだけに、ソリオももう少し操作性で遊び心があってもいいかな…と思ったりもしますが、そこは実用車。それでも軽自動車とは違った余裕を感じさせられるところは、ルーミーにはないソリオの強みでしょう。

ただし、ファミリーカーとして使うなら、ルーミーもソリオも積載性などで役不足を感じます。また、小さな子供はヒンジドアでは他人様のクルマにドアパンチをしてしまうかもしれません。シエンタは先進安全装備に注意が必要です。後方の並走車両を検知して知らせる安全機能やクルーズコントロールなどはいずれも装備されていません。今は軽自動車を含めて幅広い車種に装備されているのでシエンタは見劣りします。ベースグレードは衝突被害軽減ブレーキがオプション扱いです。お勧めはフリードのホンダセンシング搭載車ですが、フリードは今年あたりフルモデルチェンジするとも予想されています。

販売店については、ビッグ〇ーターや〇リバーなど大手中古車買取店や大手中古車専業店は、店舗が多くそれだけ取引数が多いことも影響していますが、かなり評判が悪いのは気になるところです。一方、メーカー系のディーラーは、大手中古車業者に負けず劣らずの取引数が多いにもかかわらず、そんなに悪い評判が目立っていません。
ディーラーの中古車販売店は、メーカーの看板をしょっているため、極端におかしな車を販売しません。また、保証面では中古車専業店に比べて充実しているのが特徴です。「ディーラーの中古車は高い」という人もいるが、「クルマと一緒に安心を買う」と思えば決して高い買い物ではないでしょう。
新しめの中古車は、メーカー保証が残っているケース、或いは3年から5年に延長できるケースがあるが、その継承に積極的なのもディーラーの特徴です。

Answer 4

シエンタでも良いと思いますが、今ヴォクシーに乗っているなら狭く感じるかも知れません。
中古でも良いのであれば、マツダのプレマシー(7人乗り)、MPV(8人乗り)がいいと思います。
思い切ってハイエースの9人乗りを買っても良い気もします(笑)

Answer 5

車ではなくすみません、ディーラーは保証がしっかりしているので安心かと思いますが、ビッグモーターは余りいい話聞きません、購入後のトラブルが多いです、ビッグモーターで買うなら担当が言ったサービスや約束事は契約書の備考欄やペーパに記載してもらいしっかり印鑑かサインをもらっておいた方が良いですし、修理工場もあまり良い話は聞きません、下手な整備士が多いみたいです、てか、あれだけ大きい整備施設で、各メーカーの構造を把握しきれるわけがありません。
トラブルが多いみたいです。

Answer 6

ルーミー•シエンタ・ソリオにヴォクシーからの乗り換えだと、どれも狭く窮屈に感じてしまうのではないでしょうか？
ヴォクシー同等のサイズ感だと
ノア•セレナ•ステップワゴン•オデッセイ•デリカD5あたりでしょうか。。。少し古くてもよければ、アイシス•ラフェスタ•プレマシー•MPVあたりも3列シートのスライドドア装備候補になるかと思います。
ですが、ヴォクシーがまだ乗れる状態であれば、お子さんがスライドドアが必要ないくらいの年齢になるまで乗り続けてからの買い替えの方が車種の選択肢も増えて良いかと個人的には思います。

Answer 7

ルーミーのノンターボ車は非力で、ターボ車は少し煩いかも。
泊まりを含めての使用ならば荷物が積めるシエンタ。

ビ●グモーター、ガリ●ー等の買い取り店も兼ねた販売業者では買わない方が良いです。