スズキ ソリオ マイルドハイブリッド車ですが、 エンジンブレーキーの性能は良いでしょうか。 現在、トヨタ ルーミーのターボー車ですが、 高野山の下りでローレンジで６０Kmぐらい出るので。

Question

よろしく。

Answer 1

モーターによる回生ブレーキがあるので純粋なガソリン車と比べてアクセルオフ時の減速は大きくなっています。
それとターボだとノーマルエンジンに比べてエンジンブレーキが弱くなる傾向にあるそうです。

なので、たぶんルーミーよりは減速するのではないかと思います。
少なくとも同じソリオのガソリン車よりは減速します。

Answer 2

私が乗っているのは、MA36S、一つ前のタイプになりますが、それにはパドルシフトが付いているため、長い坂道だとシフトをDレンジから一段下げてMレンジにして、2速で下って行くようにしています。かなりエンジンブレーキ効きますよ。
今出てるフルハイブリッドタイプもパドルシフトが付いていると思います。

Answer 3

MA37Sマイルドハイブリッドに乗っていますがシフトダウンプラス回生ブレーキでしっかり減速出来ます。
平坦路でしたらブレーキペダルを使う頻度も少ないです。
一度試乗されてみることをおすすめします。

Answer 4

減速時に充電をする為、その分減速力は高くなるから、マイルドハイブリッドが到着されてない車よりはエンジンブレーキが強いと感じるでしょう。

Answer 5

オートマにエンブレを期待してはいけませんって！

Answer 6

スズキのソリオマイルドハイブリッド車は、エンジンブレーキの性能についても一定の評価があります。しかし、エンジンブレーキの効き具合は車種だけでなく、エンジンの種類や車両の重量、タイヤの種類など、多くの要素に影響されます。また、ハイブリッド車は回生ブレーキを使用するため、一般的なガソリン車とは異なるブレーキの感覚があります。そのため、具体的な性能を確認するには試乗が最も確実です。ディーラーにて試乗をお願いすることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。