最近のリッターカー ルーミーとヤリスどちらがお勧めですか？

Answer 1

一人乗りがメインで独身の方ならヤリス。
家族が居る方なら室内が広いルーミー。
室内空間の広さは比べ物になりません。
ルーミーは1000ccでパワーが無い車と知った上で乗るなら十分かと思います。

Answer 2

1人なら、ヤリス。
人を乗せるならルーミーと言うスタンダードな回答ですね。

Answer 3

ルーミーX4WD乗りです
登坂は
パワーモードがありますので、
全然ストレスはありません、
高速も遠距離も多少音がうるさい
その程度のストレスです
全く問題ありません

ですが
一般的は1000の三気筒です

賛否両論ですから
試乗してください
なんでも
年式の古いやつと
後期では異なりますから新車で購入を勧めます

追記
私はヴィッツからの乗り換えだったから「1000の三気筒」同じようなもんですが
ヴィッツよりは運転はしやすいし遠距離も疲れないしストレスもありません

Answer 4

ルーミーに三年乗っていますが、とても剛性の低いクルマです。私のはターボ付きですから普通に走りますが、無ければ坂道や高速は無理といえるくらい非力です。ただ何も考えずクルマは動けばいいと言う考えの人には、とりあえずひろくてスライドドアでトヨタがうっているからアフターサービスも問題なく、それでよければ悪くないかも？

Answer 5

ルーミーですね、ヤリスの1000は個人で使うには非力ですし、もうすぐマイナーチェンジをを迎えるモデル末期。
ただルーミーはいま買いたくても買えません、なのでいまからヤリスの1000を買うぐらいならソリオの方が良いと思います。

Answer 6

ヤリス

Answer 7

今、ダイハツ車をあえて選ぶ意味って無いかと思います。
ヤリスは世界戦略車で、ルーミーは中身は軽自動車です。
どちらが真面目に作ってるかは一目瞭然です。

Answer 8

最近のリッターカー・ルーミーとヤリスどちらがお勧めですか？
スライドドアの必要性で
決めてみては・どうでしょう

Answer 9

使用用途にもよります。
ルーミーは室内空間の広さ。
ヤリスは背が低いので高速なんかでは安定感があるかなと。

Answer 10

走行性能で選ぶなら絶対ヤリスです。ルーミーは車内が広いのがメリットで、それ以外はヤリスと比べてメリットありません。