トヨタ RAV4 PHV ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

パワフルな電動SUV車

2021.5.11

総評

パワフル＝スポーツ性能と期待して所有するとエンジン音での高揚感は感じませんので飽きるのが早いかもしれません。チャージモード時のアクセル踏んでもきっと高揚感は感じないでしょう。(そもそもそんな車でもないです...

満足している点

動力性能がパワフルにもかかわらず燃費がいいことでしょうか。街乗り運転してて車重の重さを感じません。 当たり前ですがEVモードでアクセルベタ踏みしてもエンジンかかりません。 EV時の、低速時と中速域で路...

不満な点

大きな不満はありませんが些細な不満は多々あり。 ●パワーシートのガタ付き（こんなもんだそうで最近慣れました） ●内装の建て付け異音が多少ある静かな車なだけに目立つ。 →発生条件を調査中だが解決難しそ...

乗り心地

サスは少々硬めですが18インチ60タイヤで乗り心地は悪くありません。 静粛性はよく抑えられており、エンジン音も遠くに感じます。 シャシーが硬いためか良くも悪くも振動は感じますが結構抑えられているの...

SUVとは思えない加速感

2021.4.25

総評

正直言って不満点も少なからずありますが、とても満足していい車だと思います！

満足している点

やはり加速感ですかね。 車重1.9tとは思えない動きをします。 3.5リッターのヴェルファイアに乗っていましたがそれより全然速いと思います。 ジャンルはSUVなので、オフ仕様にいじったりもすると思い...

不満な点

細かいところで言うとドアポケットがないこと。 後付けできるみたいですが、純正で欲しかったなと思います。 そのほかにはモデリスタのリヤスカートがサイド部分しかないこと。ウィンカーが元からLEDでないこと...

乗り心地

バッテリーの重みがある分、ノーマルRAV4より重厚感がある感じがします。 PHVならではの良い乗り心地です。

初めてづくし

2021.4.25

総評

今までMTの300PSオーバーに乗っていて、自動ブレーキやバックカメラ等初めてで新鮮です。

満足している点

ゆったり乗れるし、とても静か。 高い車だがガソリンがほとんど要らない。

不満な点

大きい‼ ナビTVでDVDやCDのプレーヤーがない。

乗り心地

-

超快適

2021.4.24

総評

自分が求めていることや使用目的には現状でのベスト解。

満足している点

重厚感と軽快感の両立。とにかく乗り心地が良い。

不満な点

今のところなし…。

乗り心地

とにかく快適の一語。１９インチのオールシーズンタイヤでしっとり。

WRXstiからRAV4PHVへ

2021.4.13

総評

まだまだ販売台数が少なくパーツが少ないの残念ですが、パワー、シャーシの剛性、燃費はとても満足しています！！

満足している点

燃費が良い 視界が広い ゆったり乗れる パワフル ストレスがない

不満な点

パドルシフトが無い ブリーキHOLDが毎回 パーツが少ない

乗り心地

-

ＨＶではなくてＰＨＶなんだと

2021.4.11

総評

納車されてから。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ほぼほぼev

2021.4.8

総評

モーター音のヒューンという音とロードノイズしか聞こえないということがこんなに幸せな気分にさせてくれるとは思っていませんでした。その上、電欠の心配もなく、そして気持ちの良い加速。細かな難点も全て吹き飛びます...

満足している点

日々の使用においては、気持ちの良いサイレント加速のモーターのみで走れます。

不満な点

スペアタイヤがあると、荷室に小物荷物収納が難しい。

乗り心地

以前所有していた、ガソリンエンジンのランクル100より静粛性は高いし、しなやかだけど柔らかすぎない。良いバランスです。

ハリアー30系からの乗り換えです。納車日2020年10月28日でした。

2021.3.17

総評

圧倒的なパワーに◎

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

2020/08/01に契約

2021.2.24

総評

先日やっと2021/06/末の納期予定がアナウンスされました。 メーカーも、2021/02/25より受注再開とも⁉ よろしくお願いいたします。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

直線番長！燃費スペシャル！

2021.1.23

総評

高速メインの単なる移動手段としてなら快適でいいと思います。 アウトランダーPHEVに乗っているので気になって試乗しましたが、期待外れでした。 走る、曲がる、止まるが高次元でバランスしているのは三菱...

満足している点

・ストレートや上り坂でのパワー ・ハイブリッド燃費

不満な点

・運転していて楽しくない ・ワインディングがつまらない ・回生レベルセレクターが無い ・V2Hに接続出来ない ・リアモーターの性能が低い(フロントとのバランスが悪い) ・ブレーキランプが小さくて...

乗り心地

アウトランダーPHEVと特に変わらず。 エンジン音が多少小さいかなぁ程度ですね。

納車されました

2020.11.25

総評

走行性能は◎

満足している点

加速

不満な点

デジタルバックミラーはもう少し広角にしてほしい ブレーキのききがよりほしい パワーONしたらブレーキホールドとsportモードと追従もONにしてほしい タイヤが重たい！！

乗り心地

後ろからガタガタ音がする

2日乗ってみて

2020.11.25

総評

全体的には◎ですが、至らぬ所も何点か

満足している点

・視界が広いのは、言わずもがな ・走行用にバッテリーを積んでいるだけあって、HVと比べてもすごく力強い走り ・DAのパワー/ボリュームのツマミは結構便利 ・以前はディーラーに依頼して設定してもらって...

不満な点

・動画はまだ見ていないのであれですが、バックカメラの映像が前より荒い... ・ETCが以前はナビ連動で画面に料金とか2.0の規制情報が出ていたのに、今回は別々に稼働している ↑なんか喋ってるなと思った...

乗り心地

すごく静かで、いいですねー

納車後6日が経ちました。

2020.11.13

総評

ドライブを楽しむにはとても良い車だと思います。 ファミリーカーとしては使い勝手が悪いのでは・・・？

満足している点

モーターで走るからとても静か。加速もとてもよく、走りでは満足しています。パノラマムーンルフのシェードが自動で閉まるのがうれしい。

不満な点

パノラマビューモニターのカメラの画素数が低いせいか画像が荒い。 スマホのアプリと連動するが、バグが出ている。 ナビが、ビデオ視聴できないのが最悪。

乗り心地

-

試乗の時より好印象の乗り心地とハンドリング

2020.11.8

総評

ディスプレーオーディオの画質を除けば、T-CONNECTの使い勝手向上や渋滞時の自動追従のスムースさアップなど細部で初期RAV4より改善が見えるのはプラスです。乗り心地や静粛性、ハンドリングの正確さ（但し...

満足している点

試乗車がない中で、ディーラー本部やメガウエブで試乗しましたが、納車後1000キロの印象で乗り心地、静粛性、ハンドリングすべてが更に好印象になりました。

不満な点

アドベンチャーからの乗り換えなので、内装の微妙に地味なところは分かっていますが、もう少しアンビエントライト類が充実しているとよいでしょう。車でテレビなど見たことがないのであまり関係ありませんが、やはりディ...

乗り心地

足回りのしなやかさと静粛性、段差乗り越え時のショックの少なさはアドベンチャーの比ではなく、クラウンRSのコンフォートモードに迫るものがあります。アドベンチャーに比べ、重量があるせいか、特定の路面で出ていた...

乗り心地良いですよ。

2020.10.27

総評

総合的なレベルが高く、不満に感じる点が少なくて直ぐには思いつかないほど。加速性能や車体の安定感などドライビング性能は文句なしです。レーダークルーズコントロールなどの先進機能も、非常に滑らかにコントロールさ...

満足している点

加速性能やバランスの良さが抜きん出てます。 コーナーリングの安定感なども素晴らしく、欠点らしい欠点は無いですね。

不満な点

粗を探すなら、その静粛性能の高さ故にロードノイズが若干気になる時がある。

乗り心地

非常に滑らかで同乗者もリラックス仕切っていたのでかなり良いかと。個人的にはクラウンと同クラスか少し上。 振動もなく、静粛性が高いですね。

工場到着！

2020.10.23

総評

まだこれから！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

毎日、楽しいです

2020.9.16

総評

とても良いです。ただ初期不良が若干ありましたがさすがのトヨタの対応でした。 ただオーディオ系、あの縛り付けは如何なものかと‼そのあたりは不満です。

満足している点

速くて燃費良し‼　旋回性も良く乗り心地抜群

不満な点

オーディオ、配線の発売遅くDVDは未だに見れない

乗り心地

-

人生最後の車が納車されました。

2020.7.24

総評

納車が早まってくれれば◎ が、全然早まらなかった。

満足している点

9ヶ月待ちで3／19に納車。 まだ200Kｍしかはしていませんが、ガソリンは一滴も使っていません。 ヒューンというモーター音とローロノイズしか聞こえない事がこんなに幸福だとは。 もちろん、加速は文句なし。

不満な点

・小物の収容性が前車のCX-5より明らかに悪い。 ・前側ドア（運転席/助手席）内側、開けたとき風に煽られたら、握れるハンドル部が前方にあり過ぎてドアをホールドするのがが難しい。（日本語がヘタですみません）

乗り心地

しっとり感のある乗り味、高級サルーンもどきのSUV。

メインになる

2020.7.18

総評

まだわからない

満足している点

まだわからない

不満な点

まだわからない

乗り心地

-

契約

2020.7.5

総評

これから。

満足している点

契約しました。 　家で充電出来るSUVの4WD、右側に充電器ありに該当。

不満な点

10年ぶりの国産車ですがオプションが高い

乗り心地

-