冬タイヤって小さいほうがいいんですか？ 新車でrav4買ったのですが標準で18です。 冬頃納車になるのですがインチダウンしたほうがいいのでしょうか？ 東北なので雪はそれなりに降ります。

Answer 1

小さい、、のではなく、
タイヤの外径は同じままインチダウンして、タイヤを厚く（扁平率を高く）すると、雪道での縦グリップ（トラクション）が上がります。

純正にある
225/65R17
がベター。

そして、純正の空気圧より20kPa低くして履く（例：純正が240kPaなら、220kPa）。


もしも、16インチのホイールを履いて、ブレーキに干渉しないなら、16までインチダウンすればさらに雪道で食います。
※雪道だけでなく、グラベルなどの未舗装路を走るつもりなら、A/Tタイヤに交換するかと思いますが、そういう場合も、縦グリップ（トラクション）を上げる為に、できる限り扁平率の高い（厚い）タイヤにする方がいいです。


逆に、19や20にしてタイヤを薄くしてしまうと、グラベルや雪で少しアクセルを踏んだだけで滑るようになります。
また、舗装された峠道で転び易くなります。

Answer 2

他の方でも回答されてますが、冬は間違いなくインチダウンがオススメです。

間違ってはいけないのが、インチダウン=外径は同じです、小さくなってはいけません。

インチダウンのメリットは、偏平率が大きくなればなるほど、タイヤのたわみが大きくなります。

たわむという事は、縦方向の接触面積が増えるので、結果氷上性能が向上します。

雪上性能はまた話が変わってきますが、一般の方の冬の路面で危ないのはアイスバーンだと思うので、氷上性能について書かせていただきました。

Answer 3

冬タイヤはタイヤ外径を変えずにインチダウンした方が価格と乗り心地とグリップで有利です。オススメですね

現在お使いのタイヤは225/60R18
ほかのグレードでは225/65R17があり、これも問題なく使えます
225/70R16もOK。ただしホイールのデザインによってはブレーキと干渉する可能性もなくはないので要注意
ホイールのリム幅は7～7.5なら問題なし。インセットは純正が＋35か＋40なのでいずれかを

ラリーを引き合いにタイヤを細くした方が良いという意見がありますが、百害あって一利なし。RAV4で雪上レースでもするんですかって話です。そもそもラリー用スタッドレスって雪特化で氷上では劣りますし燃費も悪い

何と言っても怖いのは凍結路や圧雪路のスリップ。幅は維持した方が良いです。そんな場合ならスタッドレスだけで相応の駆動力は担保されてますし、RAV4の四駆モデルなら悪路専用制御も優秀なので、登り坂でも積雪路でも強みがあります

細くなるほど凍結したワダチでハンドルを取られやすくなりますし、わざわざ積雪を強く掘り下げて積極的に亀の子を目指すのも得策とは思えません

Answer 4

コスト的にインチダウンしたほうがいいですね。
運転席のドアを開けたところにタイヤサイズのシールがはっているとおもいますが、そこに記載されているサイズならまず大丈夫です。
私はインチダウンでスタッドレスを買ったことがあります。

欠点は見た目が少しカッコ悪いことです。

Answer 5

タイヤは大きい方がいいですけど、大きくする訳にいきません、仮に小さい方が良くても小さくするのも駄目です、標準の物を履きましょう、インチダウンと言うのはあくまでもホイールの大きさの話で小さくすると厚いタイヤを履くことになります、外径は変えられません、東北なら冬はスタッドレスタイヤを履かなくてはいけません、冬納車ならスタッドレスタイヤで車検を受けることになります、同じサイズのホイール、タイヤを履くことをお勧めします、

Answer 6

小さいというか、細い方が良いです。
WRCなどのラリーカーは雪道は細いタイヤを使ってい
ますね。
細くすることで接地面積が小さくなり、雪道にタイヤを
食い込ませる感じでグリップを高めることができます。

Answer 7

インチダウンするとタイヤ外径を揃えるためにタイヤの厚みは増します。タイヤの中は空気ですので、インチダウンして適正な空気圧にしてると空気の容積が多くなり空気バネとしての効果が大きくなり、スプリングなどより路面の凸凹に対する追従性が上がります。
雪道の凸凹などに追従しやすくなるのでグリップ力が多く発揮される理屈です。
またタイヤの幅もある程度細くすると狭い範囲に同じ重さが掛かるようになる為、面圧が上がり滑りにくくなります。これは無闇に細くしてもダメなので注意してください。

Answer 8

東北と一口に言っても路面状況はピンキリ、福島も八甲田山も東北です。
雪道の路面に対する食いつきは扁平率が高い方が良い。
外径は同じにするのが良いです。
16も履けるので検討されてください。もちろん上記の状況はありますが、同じ18でも構いません。

Answer 9

外径は大きいほうがいいですが、ホイールは小さいほうがタイヤが潰れて接地面積が大きくなるのでグリップが増します。ホイールが入る可能な限りインチダウンが良いです。

Answer 10

インチダウンした方が乗り心地やコスト面はメリットがあります。見た目が劣るのが嫌、さほどコストを気にしないのであれば、インチダウンの必要はないでしょう。