トヨタ RAV4 PHV のみんなの質問

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外国のファミリーカー事情について質問です。

日本で5人家族(子供3人)のファミリカーと言うと、一般的にミニバンが主流だと思います。

一方、アメリカやヨーロッパでは日本のミニバンは全く売れていないという話を聞きます(本当か分かりませんが)。

では、アメリカやヨーロッパの5人家族の家庭では、一般的にどのような車をファミリーカーとして使用しているのでしょうか?
具体的な車種など分かれば教えて頂きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヨーロッパではSUVかハッチバック。
アメリカではSUVかピックアップですね。
次にセダン
なのでグローバルを意識して日本メーカーもSUVシフトしました。
日本のように税金も掛からないので、1家に2~3台とかがあたりまえ。

日本の場合、
車をキレイに乗りたい
子どもによる他人の車を傷付けリスクの低減
という道徳からミニバン等のスライドドアのニーズが高いです。
欧米に比べて駐車スペースが狭いこともあります。

欧米の場合、傷付けても仕方ないって感じです。

人気車種としては、
日本車ならRAV4やエクストレイル
現地車なら、
ゴルフ、フォードFやラム、エクスプローラーなど

質問者からのお礼コメント

2022.8.22 12:01

様々な文化や環境の違いが知れて、とても勉強になりました。
特に、日本ではほぼ見かけないピックアップトラックが、北米では定番のファミリーカーであることに驚きました。
皆様、ご回答ありがとうございます。

その他の回答 (7件)

  • アメリカではダブルキャビンのピックアップが多いです。

  • オーストラリアですが多いのはSUVです。
    日本メーカーのミニバンはオデッセイぐらいしか売ってません。
    奥さんと旦那さんで二台持ちが多いし、子供が成人したら各自一台持ちとかもあります。

  • アメリカ西海岸です。日本のミニバン走っています、確かに一時(10数年前)に比べると少ない感じはします。おそらく、今はSUVに乗っている人が多いのでないかと思います、SUVは日本車、アメリカ車、とも多いです。SUVは乗用車より広い、ミニバンより小さい、と言う事で5人家族ぐらいだとSUVで移動と言う事もあると思います。
    20年ぐらい前ホンダのオデッセイが出たころは、非常にたくさんの日本車のミニバンが走っていました、アメリカのミニバンは駆逐されてしまって、今残っているのはダッジ・クライスラーのミニバンだけです。
    元々のアメリカのミニバンは出が商用車なので、床が日本のミニバンより20センチぐらい高くて平らな床でした、内装もアッサリ、ここに日本式の乗用車を膨らましたようなミニバンが出てきたので、日本のミニバンはアメリカのミニバンを当時圧倒しました。

    よく見る大型のSUVは、ホンダ・パスポート、レクサスRX,フォード・エクスプローラ、あたりです。

  • アメリカは1人1台車を持つ事も多いです。例えば小学生~中学生くらいの子供が3人の5人家族とかの場合。家にある車は、1台はSUVでもう1台は普通のセダンとかが多いです。自然も多いアメリカでは、SUVはオフロード等結構重宝します。トヨタHighlander、マツダCX-5,ホンダCRV、フォードExplorerその他、スバル、日産、メルセデス、三菱、ジープ、BMW、ポルシェCayenne、テスラ等良く見ます。各メーカーでそれぞれ色々ですが。

    そして子供でも高校生にもなれば車を運転して学校に行く場合もあるので、そうなるとその子も自分の車を持つ事になります。あとはキャンプに家族で行く様な時は、ピックアップトラックにRVを引っ張って行ったりします。

  • 私はミニバンをお薦めします。
    私は95年に二代目ボイジャーを購入し、家族4人で乗ってました。
    あと、通勤、同僚とフル乗車でのランチ行とか。
    その後もアメリカに出張する際はお客様を乗せる都合で、いつもミニバンを借りてました。便利です。
    今だと候補になるモデルは、クライスラーのグランボイジャー/グランキャラバン(兄弟車)、トヨタのシエナ、ホンダのオデッセイになるかと思います。
    クライスラーも恐れるほど品質は悪く無く、むしろ使い勝手で一日の長が有ったりします。実際、シエナの最初のモデルは狭いという悪評が立ち、売れ行きが良くなかったです。

    アメリカでは普通、ディーラーに展示してある在庫車を買いますから、必要なオプションが付いているかどうか、徹底的に確認して決めて下さい。

    ヨーロッパはドイツへの出張ベースでしか知らないのですが、ミニバンはあまり見ないですね。
    多人数のときはでっかいバン(4列シート)を借りていました。
    多分、走りの関係で多少リヤシートが窮屈なのは我慢して皆さんワゴンやSUVを選んでいるのではないかと思います。
    もし、ミニバンにされるなら高速走行に馴れたVW一択(グランボイジャーのVWバージョンが有ります)でしょう。

    ー以下、参考まで
    ミニバンが便利なのにアメリカでは日本ほど大きな占有率を取っていない理由はイメージです。便利さは皆さん理解しています。

    ミニバンの一般的なイメージはママがサッカーをする娘とそのチームメイトを送り迎えする「サッカーママカー」>「女の車」です。
    *意外かもしれませんが、日本でいうスポーツカー、スポーティーカーも「女の車」です。ディズニーアニメのカーズでポルシェが女性キャラだったのもそのため

    お父さんの車は管理職はカンパニーカーが支給されることもあり「ステイタス」のセダン or 「男らしい」SUV or 「ワイルド」かつ、材木とかレンガとか運ぶピックアップトラックです。
    私もボイジャーで通勤を始めたときに、同僚からええ?という捉え方をされました。一方、ピックアップを買った後輩(子供無し)は、おお!という感じでした。

  • https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210820090000.html

    これを見ても分かるように、例えば北米トヨタのシエナなどミニバンは販売されていますが、それよりもプリウスやタンドラ・タコマなどが人気のようです。
    ランキング2位にはラムピックアップがありますし、タコマも11位にしっかりランキング入りしています。
    こっちで言うところのピックアップです。
    ただ、結構RAV4やCR-VのようなSUVも売れていますね。

  • フルサイズバンじゃないでしょうか!?

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