トヨタ RAV4 PHV のみんなの質問

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近頃、家内が車の購入を検討しています。

家内はトヨタrav4が欲しいと言っているのですが、これは良いのでしょうか?

私的には、同価格帯で先進装備と常時4wd付きのスバルレヴォーグがお勧めなのですが……

rav4の外装内装、性能評価について、皆さんの意見が聞きたいです(^^)

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ベストアンサーに選ばれた回答

内外装についてですが、RAV4には以前、雨漏れ問題がありました。今はどうなっているのでしょうか。
その他については主観になっちゃいますので割愛いたします。

性能について、RAV4には電子制御サスがありません。運転支援システムにも不安があります。乗り味はラフロードっぽい見た目そのままの乗り味。コンセプトには合ってますよね。
性能をコストパフォーマンスで見るとレヴォーグの圧勝ですね。
ただ、RAV4はハイブリッドの選択や二駆の選択もできます。
RAV4ならPHVモデルがおすすめです。補助金もありますし。

ですが、なんだかんだ言って車って見た目が1番重要ですから、カッコいいと思える車を買うのが1番です。

その他の回答 (12件)

  • レヴォーグの中古でいいんじゃないでしょうか?
    ラブフォーもレヴォーグもそれほど燃費に大きな差がないので中古で安くなっているのを買ったら変わらないと思います。

  • 水漏れなんかしませんよ。(笑)
    私(妻)の一存でRAV4ハイブリッドを買いました。
    トヨタのE-Four(電気式4WDシステム)は普段は2WD、登り坂など負荷がかかると自動で4WDに切り替わります。
    燃費が断然良いですよ。
    スバル車は燃費が悪いです。
    燃費なんて関係ない!!のであれば、レヴォーグもかっこいいので好きな方を。
    私は新型RAV4が販売された時、「これだ!!」と思い即決でした。
    内装外装ともに気に入っています。
    ちなみに、夫が車に興味も無ければ運転も100%私なので、車の選択権は私です。(笑)

  • ヒロシのキャンプの番組で、キャンプ場へ行くための車としてレンタカーのRAV4とフォレスターを使っていましたが、最近は具合が良いのか主にフォレスターを使うようになってきました。
    RAV4のライバルは各メーカーにあるので、RAV4でなけれいけないというものではないと思います。

  • RAV4はデカいし乗ってみても小回り利かなく車のデカさ体感してしまう。
    サイドミラーのカメラが耳たぶミラー
    リアハッチからのリアシート可倒レバーが無いなどライバル車から見ると不便な点もある。内装の前席ドアハンドルはカッコ良いが開け閉めが微妙にしにくい。
    レヴォーグは先進性ある乗り心地の良いスポーツカーの様なステーションワゴン。
    大型ディスプレイは先進性はあるけど使いにくい。電化の塊なのでリコールが…汗
    燃費はRAV4のガソリン車はレヴォーグよりちょっぴり良いだけ。街乗り9~11㎞程度
    ハイブリッドだと15~17㎞
    車の操縦性能に拘るならレヴォーグ
    前顎を擦る心配無く車内空間を求めるならSUVのRAv4

  • 逆に人が欲しいものを、やめてこっちがいいと勧めるのどうかと思いますけどね。
    あなたが逆に立場なら、自分が欲しいモノにするでしょ。

  • そもそもステーションワゴンとSUVなので直接比べるものでもないかなーと思いますが。
    最近は背の高い車が増えてきてますので、SUVの方が運転しやすいと思います。
    車幅が結構あって古い駐車場とかだと取り回しの悪さが目立つかもしれません。
    後そもそも女性の車選びは一般的に車の性能云々よりも、車の印象や購入プロセスが大切ですのであまり性能評価とか聞いても意味がないかもしれません、、

  • RAV4 ハイブリッドの購入をお勧めします。
    RAV4は試乗してみましたが、2000ccエンジンは圧倒的にパワー不足と感じますが、ハイブリッドなら全く問題ないです。
    また、サイズは大きすぎるのですが、大きいのは横幅だけなので、狭い駐車場で苦労することだけ気を付けたらなんとかなります。
    ※都会暮らしで狭い駐車場が多いならきついですが、郊外暮らしでスーパーも少し離れたところに駐車できるなら苦労はしません。
    世の中は通販が増えてきますし、どうしても狭い駐車場を使わないといけないことが無ければなんとかなります。

    私はタワーパーキングの利用やアパートの駐車場の関係、オーディオ周りをいじりたかったので新型レヴォーグを選択してますが、この車は普通の人には進めません。

    勧めない要素は下記です。
    ①燃費は相当悪いです。
    10km25分の通勤に使ってますが、9km/L以下の燃費になることも多いです。高速もゆっくり走るのなら良いのですが、流れをリードするくらいのつもりで走ると長距離走っても14km/Lくらいの燃費です。
    以前のレガシィが17km/Lとか走ったような所の燃費も15km/L行きません。

    ②リコールが多すぎる
    スバル車なのでトラブルが多いのは普通ですが、新車から1年で4回のリコールです。そろそろ落ち着いてくるとは思いますが、新車でこれだけの入院がある車は普通の人は嫌でしょう。

    ③パーツが高い
    スバル車はメンテ費用が高く、パーツも高いです。
    スタッドレス4本をホイール付きでYOKOHAMAかブリジストンで購入したら軽く20万円は超えます。


    ちなみにサイズですが下記のようになります。
    レヴォーグとRAV4を比べると、ミラーtoミラーで13cm違うので相当違いは感じるのですが、


    ●レヴォーグ
    ドアミラーを開いた状態 :2,020mm
    ドアミラーを閉じた状態:1,800mm
    https://faq.subaru.jp/faq/show/2028?site_domain=default


    ●RAV4
    ドアミラーを格納した状態の最大幅が約1,925mm、ドアミラーを全開した状態の最大幅が約2,150mmです。
    ドアを全開時の最大幅は約3,620mmです。
    https://faq.toyota.jp/faq/show/1173?back=front%2Fcategory%3Asearch&category_id=49&commit=&form_type=advanced_search&keyword=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC+%E5%B9%85&page=1&search_category_narrow_down=49&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93


    ●カローラクロス
    ドアミラーを格納した状態の最大幅が約1,905mm、ドアミラーを全開した状態の最大幅が約2,115mmです。
    フロントドア(両側)を全開にした時の最大幅は約3,625mmです。
    https://faq.toyota.jp/faq/show/6510?back=front%2Fcategory%3Asearch&category_id=544&commit=&form_type=advanced_search&keyword=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC+%E5%B9%85&page=1&search_category_narrow_down=544&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93

    ●VOXY
    ドアミラーを格納した状態の最大幅が約1,855mm、ドアミラーを全開した状態の最大幅が約2,105mmです。
    ドアを全開時の最大幅は約3,520mmです。


    普通に走っているVOXYなどの5ナンバークラスのミニバンと比べると大した差でないので、思ったほどは苦労はしない印象です。

    燃費などを考えたらRAV4をお勧めします。
    RAV4がサイズとして苦しいなら、CX-5やゴルフヴァリアント当たりの方が幸せになれると思います。


    レヴォーグはとにかく燃費が悪く、タイヤ消費も早いですから、維持費も高くてお勧めはしません。どうしても欲しい人だけが買う車だと思います。

  • ダメじゃないと思いますよ。
    でかいのに安い。あのデカさを使うのに不便な都心部にでも済んでないなら、試乗して不満無ければ問題無いかと。
    近年スバルは蛇足だらけなので、こちらこそ様々なシチュエーションで試乗すべきではないですかね。

  • RAV4についていつも思うだけど 名前だけで全然違うクルマだよね と

    先日RAV4のケツについて信号待ちをしていたんだが デカすぎるね
    RAV4ってチョロQのイメージで人気を博して 結構売れたんだけどね
    二代目になってバカなコンセプトにしたものだから 一気に人気でなくなった

    よくこんなバカでかいの 好き好んで乗るもんだねえ


    レヴォーグはスバルの人気者 ま 燃費は悪いわな
    あとスバルは伝統的にミッションが弱いんだけど レヴォーグは大丈夫なんだろうね
    レガシイを買った知り合いが 何回もミッションの修理に出してんるだがね
    中古ではあるが 走行距離8万やそこらで3年間に2回も修理に出すって
    設計に不具合でもあるんじゃねーのか と疑うがね


    AE86なんざ 32年間ブン回ししてるけど んなミッションは最近になってガタがきたけども そうそう壊れるものではないぞな


    もはや今のRAV4に RAV4という名前をつけるだけでも わし 気に入らん
    もはや初代のコンセプトなんか引き継いでいないんだから 全然 別のクルマだよね チョロQのRAV4ではないのだから

    ただ売れるかどうかわからんから 昔 人気だった名前を拝借しただけでさ
    全然 RAV4とは関係ない

    回答の画像
  • 同じスバルのフォレスターにすれば。

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