トヨタ RAV4 PHV のみんなの質問

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RAV4ハイブリットについてご存知の方

通勤距離5km程度であれば
毎日、電気だけで通勤できるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

どこのメーカーのハイブリッドカーでもそうですが、あれは車としては「エンジンが回るのが基本」なんです。「エンジン回して発電し、その電力を効率的に使う」もしくは「エンジンが過剰に回っている際の過剰出力を電力として貯蔵し、別のときにエンジン動力の足しにする」かのどちらか。

なので、エンジンの排気ガスを浄化するための触媒がついていますが、この触媒って「ある程度以上に加熱されてからでないと機能しない」んですよ。なのですべてのハイブリッドカーは冷感始動時に「アクセルペダルの操作に関係なく」勝手にしばらくエンジン回します。なので、質問者さんのような「毎日短距離走行」だと走行時間の大半が「アクセルペダルの操作に関係なくほぼエンジン回りっぱなし」状態になりますね。燃費も伸びません。
ハイブリッドカーの燃費が伸びるのは一度に30kmとか走るときですね。こういう状況であれば高い効率での走行が可能です。

質問者からのお礼コメント

2023.8.23 15:45

皆さまご回答ありがとうございます。

出来ないという事はわかりましたが、
エンジンを発動機代わりにし満充電にしたうえで
走れればいいのになと思います。

結局同じとか、効率が悪いとかなんでしょうけど
特許の問題なんですかね。

その他の回答 (3件)

  • 充電より使う電力の方が多いから無理です。
    つまりエンジン動くことが必要になります。

  • 無理。
    他の人が言ってる様にプラグインモデルで自宅や勤務先で充電していれば可能だと思われる。
    回生エネルギーだけで全て賄えないし、エアコン使ってたらなんだかんだでエンジンは動く。
    その日の乗り始めの時ってハイブリッドのバッテリーゲージが結構少なくなってるよ。
    そんでもって片道5kmしか走らないのはエンジンに良くない。

    充電環境が整うならBEVでも買ったらどうかな。

  • プラグインならそう言う事です
    プラグインでなけれな違います

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