北海道で、サーフィン、スノボー、釣り、キャンプやります ランクルプラド、ハイエース、ハイラックス、rav4で 迷っています．おすすめありますか？

Answer 1

ハイラックスGRsに乗り始めて昨年の11月末で3年目に突入しました。 年間走行距離10.975k/m 年間ガソリン代金¥165,174(1,187k/l +出光ポイント使用¥6,300) オイル交換(エレメント交換込み)¥7,550 アドブルー20L ¥6,600 夏冬タイヤ交換2回 ¥4,400 下回りパスタ吹付塗装 部品代¥4,257 技術料¥8,800→¥13,057 〆¥196,781
車検 整備代金¥60,781 車検代行手数料¥11,000→¥71,781 法定費用 重量税¥7,500 自賠責保険¥16,900 印紙¥1,600 〆税込み¥97,781 自動車税¥16,000 total→¥310,562 になります。北海道ならばハイラックス いいかも？
これを安いとみるか、高いとみるか?ですね。＊個人的には燃料代金と自動車税は魅力です。

以前はランクルプラドLA-RZ125Wガソリン仕様(初年度登録 H14年12月9)に乗ってました。ガソリン代金は年間¥230,000 over、車検代金¥200,000 over 自動車税¥57,000 流石に勤続疲労で故障多発 売却しました。

Answer 2

積載量優先でハイエース、日常性優先でRAV4でしょう

キャリアを使えば中型SUVでも4人＋アウトドアグッズはだいたい成立しますので、無理にハイエースにする必要はないです

大型物件を運びたいならハイエースやハイラックスが良いです
プラドにするアドバンテージは特に思いつきません。好きですけどね

Answer 3

日本の道でラダーフレームはいらないと思うのでランクルとハイラックスは無し（もちろん趣味としてはありですが）。
思い切りカスタムしたいならハイエース、街乗りや見た目も気にするならrav4かと思います。

Answer 4

ハイエース一択ですね

Answer 5

ハイエースがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 6

ハイラックスが良いと思います