トヨタ RAV4ハイブリッド のみんなの質問

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車の購入で、スバルフォレスターって、
見た目だけでなく走行性能も安定感ありますか?
例えばトヨタのRAV4とかハリアーと比較して。

フォレスターと購入検討する車種て他に何がありますか?

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回答一覧 (9件)

  • フォレスターはシンメトリカルAWD、X-MODEを採用して悪路の操作性では優れた性能を発揮します。TikTokなどの比較動画で他メーカーより秀逸なことが確認頂けます。
    RAV4は同クラスですがハリアーはセグメント違いサイズが大きくアーバンコンフォートに寄ったタイプですね。
    私は冬に雪道を走るため、トヨタ・マツダ・日産・ホンダ・ボルボで試乗比較してフォレスターを選びました。試乗車で比較頂くと違いや善し悪しが確認でき求めておられる車種がみえてくるかと思います。
    走行の安定感を求めておられるならクロストレックもおすすめです。

  • 私はCX-5、アウトバック、プラドが購入比較対象でした。
    RAV4は見た目が好きじゃないのと、ハリアーは趣旨が違うので対象外。
    安定感が何を指すのか分かりませんが、フォレスターは意外とハンドルセンターが落ち着かず、真っ直ぐ走るのに微操舵が必要で、安定感というより軽快という表現が合ってる気がします。
    対してCX-5(ディーゼル4WD)の方がどっしりしてて直安は高い印象でした。

  • 現行フォレスターを使ってますが・・・
    安定感がどうとかを重視するなら、そもそもSUV以外にしたら?と

    でもまあ、SUVというカテゴリでは安定した部類かもしれません
    ぶっちゃけコーナーを攻めるとか無意味な事をしなければ良い話です

    フォレスターを選んだ理由は基本的に消去法です
    重視事項を並べたチェックリストを作成して国産の全SUVを調査
    私が求めるものに、ほぼ満額回答できたのはフォレスターだけでした
    RAV4ガソリン四駆と現行エクストレイルは最終選考には残ったのですが

    ハリアーはRAV4は中身はほぼ同じ、むしろRAV4の方が充実
    そしてRAV4と比較してマイナス面はいくつもあるのに優位性はゼロでした
    いまだに価値・・・というか存在意義がわかりません
    なのでオススメはしませんが、気に入ればどうぞ

  • こんにちは!
    フォレスターオーナーですが以下が良い点と感じてます。

    ▼良い点
    ①走行安定性が高い:他社のSUVと比較して路面の段差で車体が揺さぶられる感じが少ないです。「トンッ」と軽くいなして走る感覚で驚きました。

    ②カーブや横風に強い:SUVはどうしても腰高で左右に振られるのですが、フォレスターは不快な横揺れが少ないです。かといって硬すぎて乗り心地が悪いわけではないのですごいです。

    ③死角が少ない:窓がかなりリア側まで開けているので斜め後方の死角が少ないです。RAV4は同じぐらい死角が少ないですが、ハリアーは外観からも分かる通りデザイン優先でかなり後方の死角が多いです。

    ④リアシートが広い:身長188cmとかなり大柄な僕が後ろの席に乗ってもかなり余裕があります

    ⑤やっぱりアイサイトは便利:あくまで補助と考えてますが、かなり遠くの歩行者も検知してお知らせしてくれるので死角の少ないデザインとあわさり非常に便利です

    ⑥ちょうど良い大きさ:横幅が182cmなので取り回しが良いです。RAV4とハリアーは185cmと一回り大きく狭い駐車場などで難儀します。

    ⑦ペダルの配置が良い:右脚を真っ直ぐ伸ばした位置にブレーキペダル、右脚を右に開いて踏める位置にアクセルペダルがある理想的な配置で、長距離でも疲れづらいです。
    RAV4とハリアーはオルガンペダルで一見豪華ですが若干ホイールハウスの張り出しが大きく少し右脚をひねる姿勢になってしまいます。

    ▼悪い点
    ①内装の質感は劣る:安全上には寄与しないですがナッパレザー内装の上級グレード以外では流石にトヨタには敵いません(特に大きなドアグリップのあるRAV4には完敗)。スイッチを押した感触やクラクション音も微妙ですが、それを求める車ではないと割り切りましょう。
    逆にそれを譲れないならトヨタが無難です。

    ②燃費が悪い:水平対向エンジンというスバルとポルシェとBMWモトラッド以外では使われない特殊なエンジンで効率が悪く、ガソリン車は丁寧に乗っても街乗り10〜11km、高速14km程度です。ハイブリッドのe-BOXERも20kmに届かずあまり燃費が良くないです。
    でも熱効率が悪いおかげで冬場もあっという間にエンジンが温まり、暖房がすぐに効きます。
    エンジン自体の部品の精度は高く、国産車でここまで引っ掛かりがなく動くエンジンはあとはホンダぐらいです。

    あと、ミドルクラスSUVで比較対象となる車は、マツダ CX-5、日産 エクストレイル、ホンダ Z-RV、三菱 エクリプスクロスでしょうか。

  • RAV4やハリアーと比較して、大して変わりません。
    SUVで腰高感あるのでコーナーの続く峠道ではコンパクトカーの方が安定してます。
    ただし雪道や雨の日はフルタイム四駆の安心感はありますね。

  • フォレスターは水平対抗だからなのかエンジンの振動が少ない気がします、走っていて安定感ありますよ加速もスーッといく印象。

  • 安定感は高く アイサイトは優秀。

    燃費は悪いが (笑)

  • スバルのフォレスターは、四輪駆動システム「シンメトリカルAWD」を搭載しており、走行性能や安定感に優れています。トヨタのRAV4やハリアーと比較しても、オフロード走行や雪道などでの性能はフォレスターが上回ると言われています。

    フォレスターと同じくSUVで比較検討する車種としては、ホンダのCR-V、マツダのCX-5、日産のエクストレイルなどがあります。これらの車種も、都市部からアウトドアまで幅広いシーンで活躍するSUVとして人気があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • スバルフォレスターは、スバルの高い車両安定性能と4WDシステムにより、優れた走行性能と安定感を備えています。

    ・トヨタRAV4やハリアーと比べると、フォレスターは低重心設計と横滑り防止装置により、旋回時の車体の傾きが少なく、安定した走行が可能です。
    ・雪道や悪路でも4WDシステムが効果を発揮し、グリップ力が高いのが特徴です。

    フォレスターと比較検討すべき車種としては、以下が挙げられます。

    ・ホンダCR-V
    ・マツダCX-5
    ・日産エクストレイル
    ・フォルクスワーゲンティグアン

    これらはいずれも同クラスの高性能SUVで、走行性能や安全装備、居住性などを総合的に比較検討する必要があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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