RAV4って雪の時牽引する馬力ありますか？ よくランクルとかジムニーも牽引してる動画見るので気になりました！ でも、状況によりますかね？

Answer 1

馬力は十分にあります
スタック車両を助けるときは別に緊急的なものなので
相手がなんだろうとジムニーでもそこら辺の軽自動車でも引っ張れますよ

雪道でスタックしたトラックを助けるジムニーの動画なんてありますけど、別にジムニーじゃなくてハスラーでもワゴンrでも変わんないです

フレーム構造のお話もありますが、重量物を引っ張る時は思い切り勢いを付けないと中々動きません。
ですからモノコックのワゴンRとかよりも、ラダーのジムニーのが向いてる、というのは一見正解のように思いますが、実は明確に向き不向きというのがあるわけではないです。

１．モノコックのワゴンR、自分で増設したボディ下部のフックに取り付けて、それでトラックを引っ張る。 これはダメです。
２．モノコックのワゴンR、あらかじめ用意されてるスポット部に牽引用フックをねじ込み、それでトラックを引っ張る。 これは問題ありません。

牽引用のスポットがあらかじめ指定されてますので、それを守れば車体がゆがむようなことは起こりえませんのでご安心ください。

話をRAV4に戻します。
ガソリン４WDでもハイブリッドのE-FOURでも問題ありません。
リアタイヤに伝わる駆動力はどちらも申し分ないので。

Answer 2

引っ張られる車の状況によっては数人で押しても押し出せる。
確かにモノコックの車で牽引するのはお勧めしないが牽けない訳では無い。

たまたま引けた動画をアップしているだけ。

Answer 3

馬力はさほど必要ありません。デフロックと電子制御の違いはあるでしょうが、重量の面でジムニーより有利かもしれません。

以前綱引き動画を見ていた時、勢いをつけすぎて車体のフック壊れ、リアからフロントガラスまで飛んできた牽引ロープのフックが貫通する動画がありました。
遊びでやるものではないですね。

Answer 4

自車より軽い車両を牽引する力（だけ）はある。が、あくまでも非常の非常用。モノコックフレームは歪むので気をつけるべき。
JAFや任意保険の車両呼んだ方が良い。

Answer 5

車体がフレームじゃないので良くは無い。（モノコック）
ゆっくり引っ張るのなら・・・。

４WDのハイブリットはパワーあるよ。

Answer 6

やめといた方が良い。そもそも牽引ロープをかける所がネジ込みの牽引フックの時点で危険。
牽引フックネジ込む部分がちぎれるかもしれないし牽引フックが緩んで飛んで行くかもしれません。

牽引の経験と知識が無ければ危険です。動画でロープ緩んだ状態から勢いつけてガーンって引っ張ってますけどあれは両方とも痛みますよ。

あとRAV4が4駆だったとして助けれるのは軽四レベルまでです。雪道なら。

Answer 7

RAV4って雪の時牽引する馬力ありますか？
有りますが
２WDは限界があり