トヨタ RAV4を購入予定ですがガソリンかハイブリッドで悩んでます。以下を見てどちらが良いか教えて頂けないでしょうか ・住んでる場所は冬は雪が結構降る地域。

Question

・月1で市外(50km)に行く程度。(行かない月もあります。) 年に数回旅行で県外に行くこともあります。
・通勤は片道16km。
・今乗ってる車は乗り潰したので今回も乗り潰す予定です。買い換えのつもりはありません。

少ない情報で判別するのは難しいと思いますが皆様ならどちらを選びますか

Answer 1

積雪が結構ある、ラッセル走行も視野に入ると言うならガソリン四駆です

先に回答されている方がオススメのアドヴェンチャーはメカニズムが良いのですが、私だったら同じメカニズムを搭載しているGzパッケージにします。こっちならパノラミックビューモニターとデジタルインナーミラーが標準装備。アドヴェンチャーにどちらも付けるなら少しだけ割安です

ただしどちらも最小回転半径が5.7m
オフロードバッケージなら5.5mなので取り回しで有利です
でもパノラミックビューモニターは是非欲しい。ちょっと割高です

そこまでの積雪じゃないというならハイブリッドでも良いでしょう
燃費で圧倒的に優位と言うほどではないにせよ、やっぱり優位ですし
加速力でも上回ります

Answer 2

私ならハイブリッドを選択します。
北海道在住で、エスティマハイブリッドを所有しています。
RAV4の４輪駆動方式は、エスティマと同じE-fourですがこれが結構出来が良いです。４輪を制御するのでコーナーや滑りやすい路面、滑りずらいと思います。出だしがモーター駆動なのでとてもトルクフルですし、加速するにしてもモーターアシストは力強いです。
もちろん、無駄にエンジンを始動しないので静粛性も高く燃費も良いですし距離も長く乗れると思います。
また、ハイブリッド車には、100ｖ1500ｗ出力が出来ます。
停電や地震で被災した時の非常用電源として発電機代わりに使えますし、普段使いでも冬、同乗者に電気毛布などに使えます。
実際に、数年前当地北海道で起こった大規模停電（ブラックアウト）の時は、我が家は48時間の停電に見舞われましたが、ハイブリッド車のお陰で電気には困りませんでした。
ガソリン車と比較してハイブリッド車は価格が高めですが、その価値は充分にあると思いますよ。
ハイブリッド車にして2台目ですが、今後もハイブリッド車を選択するつもりです。

Answer 3

雪が結構降る地域なら悪路突破性の高いガソリン Adventure がオススメですね
カタログにも書いてありますがハイブリッドとガソリントルクベクタリングだとかなり変わります