トヨタ RAV4ハイブリッド のみんなの質問

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・ハリアー
・ヴェゼル
・rav4
・cx60

見た目、内装で決めるならどれを買いたいですか？？

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回答一覧 （15件）

  • RAV4PHVfourを今年4月から乗ってますが、加速燃費共に最高です。値段もモデリスタのフルオプションにした結果600万超えました。補助金55万貰えたので、暫くはタダで乗ってます。ガソリン月に1,500K m走るけど40リッター位しか使わない。軽四より燃費良いかも笑笑

  • 内装の何かがわかりませんが、内装はトヨタをオススメしますね！
    そのなかでのトヨタ車でひ自分ならハリアー一択です。
    suvのあり方が変わっているんで、内装を重視したくなる気持ちは理解できます！

  • 意味もなく重い車は否なので、ヴェゼルかCX60ですね。
    ヴェゼルのエクスエリアがマツダのパクリのように見えてしまうのでcx60にすると思います。

  • 私はSUVをSUVとして使うので見た目や内装で決めません
    走破性とユーティリティ、日常生活で重要な居住性と取り回しを重視します

    見た目というか、パッケージはどれも優良とは言い難いのですが、RAV4が一番良好で。それ以外は明らかに合理性に欠けます

    内装はどれも不都合はありません。ジムニーの鉄骨むき出し内装にくらべれば、どれも高級車ですよ

  • お金の心配が無いならレクサスかトヨタ車を買うのが無難ですが、トップグレードを選ばなければオプションが充実しないので、マツダと同価格帯なら装備も内装にも差がつきます。10年前にコスパ重視でCX5を買いましたが、乗り換えの度に他メーカーを考えても結局欲しい装備と価格のバランスを考えるとやむなくマツダに戻ってしまい今はCX60です。内装は素晴らしくて他人からは凄い高級と言われます。

  • マツダの時代に逆行した物作りの考え方に共感した。
    縦置きエンジンにダブルウイッシュボンなんて涙が出るくらい嬉しいです。
    内装の仕上がりも材質も、室内照明に音響効果までよく考えられています。
    新たなマツダの開発に今後も期待いたします。

  • 私の見た目ランキング
    1、ハリアー
    2、RAV4
    3、ヴェゼル
    4、CX-60

    私の内装ランキング
    1、CX-60
    2、ハリアー
    3、ヴェゼル
    4、RAV4

    私の買いたいランキング
    1、ハリアー
    2、RAV4
    3、ヴェゼル
    4、CX-60

    1位のハリアーはエクステリアが大好き
    2位のRAV4はコスパ良好
    3位のヴェゼルはエクステリアが好きになれません。
    4位のCX-60は良い車だと思いますがマツダ車はどれも同じに見えて来て飽きた感があるので、最下位とさせていただきました。(エクステリアが飽きた感)

    結局、エクステリアで決めてます。笑

  • RAV4とCX-60で迷いますが、アウトドア派なのでRAV4かな。

  • 私は、RAV4 50系を悩んで書いました。
    ハリアーとCX5とRAV4と３車でなやみ色々見ましたが、全て、内装と外装とそれぞれカッコよかったです。
    CX5は、カーテレビが7インチしか無かったのと、ディーゼル車という事もあり、エンジン音が嫌で諦めました。
    ハリアーは、全て良かったのですが、価格が高くて諦めました。
    残りのRAV4は、ハイブリッドでエンジン音もOK！内装も当時9インチのテレビまであったのでOK！内装もまぁOK！で決めました。
    私は消去法でRAV4 になりましたが、如何ですか？

  • 車格も価格も違うので比べ物にならないと思いますが、CX-60が飛び抜けていると思います。実際、初期モデル購入しました。電車に興味ないのでXDです。
    確かにはじめはご存知のように詰めきれていないネガが散見されましたが、マツダの特徴である矢継ぎ早のアップデートで既に改善されています。候補に列記されている他社では不具合は２年後のマイナーまで放ったらかしで、不具合が嫌ならマイチェン後に買い換えろという方針かもしれませんが、マツダは既存ユーザーに対しても無償で改良してくれます。うちのももうギコギコ言わないし、低速ギアチェンジもギクシャクしません。
    3.3lという排気量の割に非力と揶揄する人もいますが、これもご存知のごとく燃費優先のセッティングですので、政令指定都市の市街地走行のみでもリッター14km強、高速で遠出するときは楽勝で20km/lを超えます。燃費気にしながら走ると25km/lくらい行きます。トルクや馬力も道交法に違反するような走行でもしない限りこれだけあれば十分です。むしろ300〜400馬力もあっても、どこで発揮するつもりなのでしょうか？
    ボディサイズもCX-5からの乗り換えですが別に違和感なく乗れてます。最近できた新しいショッピングモールはどこも駐車スペースが昔より広いので困らないですね。

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