トヨタ RAV4ハイブリッド のみんなの質問

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rav4とプラド150で本当に迷っています。皆さんはどちらにしましたか?

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回答一覧 (10件)

  • 150後期改良TZ.G所有してます。
    RAV4 とは比べて無いのですが
    3年前、納車から4年目のSJGフォレスターを下取りで買い替えるのかを相当悩みました。
    フォレスターも気に入ってたし
    プラドも後期になり顔つきがかっこよくて
    馬力もアップしたからです。
    280馬力のフォレスターだったため
    スポーツモードが有るTZ.Gしか
    選択肢が有りませんでした。
    3年経ちましたがかなり気に入ってます。
    ただフォレスターと比べると
    死角が多いですね。
    改めて三角窓の利便性を感じました。
    プラドはおそらく金額面でグレードの一番低いガソリン車が多いと思いますが
    乗るならディーゼルですね。
    フォレスターからの乗り換えでも
    運転楽しいです!

  • 日常的な使い方は圧倒的にラブ4ですね。ハイブリッドなら尚更。燃費も良いので。

    所有欲、燃費を気にしない、オフロードも走るならプラドの方が満たされそうな気はしますけど。

    どの様に使うのかは本人次第ですね。

  • 見た目がおじさんくさいと思ってrav4です。
    しいて言うならばガソリン4駆じゃなくてハイブリッドでも良かったかなと思ってます。ガソリンちょこちょこ入れるのめんどくさいと感じてます。w
    あと、ラゲッジのコンセントがガソリンだとワット数が低いのしか付けれないのが難点。。ポタ電で問題解決できますがやっぱり場所を取るので・・・

  • プラドの方が金額が高い前提で回答させていただきますが、RAV4の方が安くて無理なく買えるからって理由でRAV4選ぶのであればプラドとすれ違うたびに劣等感を感じるかも知れません。
    個人的に車は大きい方がカッコいいと思いますよ!笑

  • どっちも個人的に好きな車ですが、まったく比較対象としては比べられない2台です。

    車に詳しくないからこその悩みだと思うので、車格で選べば良いかと。
    RAV4を買って、後々プラドにしとけば良かったとの後悔はあると思います。しかし逆はないかと思います。
    色褪せにくいブランドの差は大きいです。”ランクルプラド”

  • クロスオーバーSUVと本格SUV
    両方を経験していますが、私なりの結論としては用途やその時の事情が大切

    走行環境がハードでなくてもユーティリティや牽引能力を重視すればプラドの方が好都合ですし、普段使いならRAV4の方が有利ですよね?

    RAV4を買ってプラドに未練を残すケースは当然ありそうです
    でもプラドを買ってRAV4にしとけば良かったというのもあり得ます
    取り回しと維持費に嫌気がさすかもしれない

    どっちを買っても後悔する余地があるのなら、ご自分にとって何が重要なのかという優先順位を明快にすべきでしょうね。合理性だけでもハッキリさせておかないと後悔の度合いが増えます

  • 乗り心地や使い勝手ならrav4だと思います。
    でも私はプラドがいいし、乗っていてもこの車でよかったと思っています。
    そんな人がプラド、合理性重視ならrav4でいいんじゃないでしょうか。
    ちなみにプラドは数年乗ってもリセールは高く、経済性も良好です。

  • クロカンをゴリゴリ走りたければプラド一択ですが街乗りメインで休日キャンプやスキーぐらいであればRAV4でも十分かと思います。
    燃費や装備等々を考えるとRAV4の方が快適だとは思いますが見た目の好みやリセール等を重視するかによっても違ってくると思います。
    私は見た目とリセール重視でプラドを買いました。

  • 現在はプラドに乗っていますが以前はRAV4HVに乗っていました。
    街乗り重視ならRAV4をオススメします。
    燃費も運動性能も段違いにRAV4がいいです。
    クロカン4駆の見た目が良ければプラドではないでしょうか。

  • プラドがいいんじゃないでしょうか!?

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