RAV4のハイブリッド ハリアーのハイブリッドの中古を買うなら カローラクロスのハイブリッドを新車で買うほうが総合的に良いでしょうか？

Question

車の乗り換えでSUVで燃費の良いトヨタのハイブリッドを考えてます

Answer 1

燃費が良くて車両価格も抑えた車に長く乗るのが総合的に一番経済的だと思うので、カローラクロスを新車で購入して長く(出来れば13〜15年)乗るのが一番良いと思います。

カローラクロスは価格の割にはとても良い車だと思いますが、RAV4やハリアーと比べるとプラットフォームが下のクラスになり装備や車格は劣るので、その点が気にならないのであればとても良い選択だと思います。

やはりお値打ちな新車を長く乗るのが一番経済的でしょうね。

Answer 2

コスパというものは、大変厄介なものでして・・・
用途にかみ合わなければ安くても損なのです

カロクロ自体は結構好きです。ハイブリッドの燃費は素晴らしい
あのサイズのSUVにしては小回りも効く。良いなと思います

でも私はスルーして燃費や維持費で劣るフォレスターを買いました
除雪前の積雪突破力、182cmの自分が座っても快適な後席余裕、カタログだけでは見えてこない絶対的な積載力。これらの条件が合わなかったからです

こんな条件が必要ない/特に問題ないというのなら非常にオススメです
万人向けの良SUVですね

ハリアーとの比較で言えば、実用上で明確なデメリットはありません。後席余裕が少し減るだけですみます。でもRAV4の走破性や積載力とは大きな差があります
そのかわりどちらもカロクロの取り回しには勝てませんし、維持費でもマイナスです

Answer 3

カローラクロス（初期型）ハイブリッドzに乗ってます。
以前の愛車を12年ちょい乗りました。ちなみにミニバンのガソリン車です。
買い替えを検討し始めてから数年、その間にRAV4、ハリアーのハイブリッドも新車、中古車を含め検討しました。
自分の場合の買い替えの諸条件にハイブリッド、二駆、シートヒーター有り、妻でも運転が楽、普段の乗車は2〜3人だが年に数回だけ5人乗るので5人乗った時の後席の広さ、ミニバンは卒業したい、などなどの諸条件が有りました。

当時の状況だとハリアーは人気の為中古車でも何だか割高感が有り躊躇、RAV4は四駆（eーfour）ばかりだしクロカン風のイメージの為二駆の中古車の球数も少なく新車でも二駆はベースグレードにしか設定が無くベースグレードだと欲しい装備がオプションでも付けられないなどなどが有り悩んでいました。
ハリアーもRAV4も後席の広さに不満は残るもののミニバンを選択肢から外すと選択肢も限られてくるので許容範囲には収まってました。んで悩んでいる最中に登場したのがカローラクロス。
価格も安い、諸条件はほぼほぼクリア、後席はハリアー、RAV4より更に少し狭くなるものの許容範囲に収まる、最上位グレードが予算内、純正どノーマルでもそこそこのカッコよさ、でもカローラクロスに決めきれない何かが。
とりあえず展示車だけは何度か見に行き検討を重ねていましたが、やはりそれでも決めきれない。そこで思い切って試乗しました。試乗してみたら乗り心地も良いし、運転もしやすいなどイメージしてただけでは分からなかった良さが体感して分かりその場で契約しました。
カローラクロスはめっちゃ良い！とか言う点はあまり無く不満もあまり無いですが小回り性能（回転最小半径）だけはコンパクトカー並みの5.2mなので取り回しはかなり良いです。コレが運転のしやすさに繋がってるんじゃ無いかと個人的には思います。

余談ばかりすみません。
カローラクロスオススメです。自分は初期型ですが一部改良型は更に良くなってるそうです。更に更に、もう時期また改良が入る様で現在は確か受注停止の所も多いようです。
改良、マイナーチェンジ、モデルチェンジ、どうなるのか詳しく無いので分かりませんが、先ずは受注停止になってないか？などを確認するのが良いかもしれませんね。

Answer 4

カローラクロスは装備の面でコストパフォーマンスが高くなかなか良い車種なのですが、ハリアーやRAV4と比べると一回り小さくなりますし、力強さも安定感も下がってしまいます。
一般的な人から見たらカローラクロスでも十分満足できると思いますが、ハリアーやRAV4をお求めの方から見たら満足度はかなり下がってしまうんじゃないかと思います。

個人的には新車で買う為に欲しい車の車格を下げる（欲しい車を諦める）のはあまり賛成できないですね。妥協してカローラクロスを選ぶよりも、中古のハリアーやRAV4の中で走行距離の短めのものを選んだほうが満足度高いと思います。

Answer 5

カローラクロスHEVの方がコスパは良いです。
あの完成度の高さであの安さは営業マン時代に驚きました。

SUVとしての性能なら当然RAV4の方が高いです。
静粛性や走行性能はハリアーの方が高いです。
カローラクロスはあくまで総合的に平均レベルか＋αのイメージです。
上記のような車格の上の車には届かないものがあります。

Answer 6

燃費(もっと言えば維持費)を期待するならそうでしょうね。中古車は少なからずバッテリーの劣化が進んでますし、それらの中古車は人気のために大して安くありませんし、そのくせ維持費はクラス相応にかかってしまうので。