トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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トヨタ RAV4 新型・現行モデル
602

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
4.4
価格
3.9

総合評価分布

星5

397

星4

144

星3

45

星2

9

星1

7

602 件中 341 ~ 360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと、乗りやすいものし走って楽しい車にしてほしい。 家族で楽しめる車に

    2012.10.3

    総評
    もっと、乗りやすいものし走って楽しい車にしてほしい。 家族で楽しめる車に
    満足している点
    -
    不満な点
    ボディーがよれている。 タイヤの選択肢がせまい。 剛性を上げてほしい
    乗り心地
    ノーマルでは柔らかすぎ、ヴァンガードの足周り(社外流用)で少し良くなったかな

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと魅力に欠ける 最終的にはCX-5のディーゼルで契約してしまいましたが、最初の段階では候補に挙がっており、2回ほど試乗させてもらいましたのでレビ

    2012.6.3

    総評
    ちょっと魅力に欠ける 最終的にはCX-5のディーゼルで契約してしまいましたが、最初の段階では候補に挙がっており、2回ほど試乗させてもらいましたのでレビューしたいと思います。 まず、2.4Lエンジンですが、...
    満足している点
    普通にトヨタの品質であれば10年10万キロは基本消耗品のみでOK 試乗では燃費は12kmでこのクラスではそれなりに良い。 ハリアーほど高級感はないが室内はそれなりに居心地がいい デザインはプレーンで万人受けする
    不満な点
    まず値段。高いといわざるを得ない。 走行性能はシティユースでは問題ないが高速ではやっぱりSUVのネガな部分が如実に出てくる。 比べる相手が悪いがCX-5と比べると静粛性は今一歩(レクサスRXと比較してもC...
    乗り心地
    -

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  • seruju serujuさん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で購入して、来年3度目の車検を迎えるに当たってのレビューです。 ハイラックスサーフからの乗換えなので、あまり不満はありません。 購入してから、

    2012.3.30

    総評
    新車で購入して、来年3度目の車検を迎えるに当たってのレビューです。 ハイラックスサーフからの乗換えなので、あまり不満はありません。 購入してから、ほぼ毎日運転してますが、今のところ、ディーラーで出した...
    満足している点
    パワフルなエンジンとCVTのおかげで、加速も良く坂道もストレスなく走れます。 その割には燃費も良く、通勤で片道60kmくらい走りますが、大人しく走るとリッター11~12kmくらいなので、とても経済的で助...
    不満な点
    やはり後部座席の乗り降りが少々窮屈かな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい車でした セカンドカーとして小さめの4WDが欲しくて初代を中古で手に入れました。エクステリアは一目でRAV4とわかるので気に入っていました。

    2012.2.9

    総評
    乗りやすい車でした セカンドカーとして小さめの4WDが欲しくて初代を中古で手に入れました。エクステリアは一目でRAV4とわかるので気に入っていました。夏冬通して運転しやすい車だったことが一番印象に残ってい...
    満足している点
    ・車両感覚がつかみやすい。 ・夏・冬ともに安定して扱いやすい4WD性能。 ・シンプルな内装。 ・疲れにくいシート。 ・真冬の悪天候でも視界を確保しやすい(なかなか凍り付かない)。
    不満な点
    あまりないのですが、強いて挙げるとすれば、 ・エンジン音は同じ年代の2000ccと比較するとうるさい。 ・冬の暖機運転ではなかなか回転数が下がらない。 くらいでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年16万キロ乗りました 立派です 特に本人のミスによる故障以外問題なく、オイル交換1万キロに一回で、ほぼ放置にも関わらずメンテナンスフリーです。個人

    2011.11.30

    総評
    6年16万キロ乗りました 立派です 特に本人のミスによる故障以外問題なく、オイル交換1万キロに一回で、ほぼ放置にも関わらずメンテナンスフリーです。個人的にも気に入っています。
    満足している点
    壊れない そこそこスタイリッシュ 値段に比して存在感が有る事。 こまごました事について不快感を持たず、特に自分で何かせずともそこそこ満足出来る事は、素晴らしいと思います。 トヨタの販売店の姿勢もいいです。...
    不満な点
    そこそこで満足できない方 こだわりを持ちたい方には特に薦めません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得車 タイトル通りの国産2.4の一番のお買い得車! って事で今年始めまで3年乗りました。 ルックスは初代から変わらないコンセプトなのでしょう。街

    2011.10.3

    総評
    お買い得車 タイトル通りの国産2.4の一番のお買い得車! って事で今年始めまで3年乗りました。 ルックスは初代から変わらないコンセプトなのでしょう。街乗りのクロカンスタイル車 他のスタイルと比べては斬新さ...
    満足している点
    走りは2.4の爽快な走り。 同メーカーの2.4の車体を検索して見てください。 RAV4が220万程度。他の居住が広いだけで100万程度乗ってきます(汗) 最大の長所は本当にお買い得って事! 他のメーカーさ...
    不満な点
    やっぱり重いかな(汗) 仕方ないけど・・・。 タイヤカバーを積んで走る姿が、どうも私は好きではなかったけど、見慣れるものです。 しかし購入後、タイヤカバーが無くなったタイプ発売されて・・・。 でも見比べた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつ壊れる? さすがにデザインは古いが、今でも通用すると思われる。 2L+4WD+5ナンバーサイズのような車は今ない。 現在20万キロ。そろそろ2回目

    2011.9.29

    総評
    いつ壊れる? さすがにデザインは古いが、今でも通用すると思われる。 2L+4WD+5ナンバーサイズのような車は今ない。 現在20万キロ。そろそろ2回目のタイミングベルト交換。 オイル交換+定期点検程度でこ...
    満足している点
    耐久性。 腐らないデザイン。 今の車にないパッケージ。
    不満な点
    エコカー補助金を逃した。欲しい新車がなかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15年間お疲れ様です 15年間お疲れ様でした。足掛け15年、総走行距離12万㌔。 姉の車ですが、私自身も免許取り立ての頃より色々お世話になった車です。

    2011.9.22

    総評
    15年間お疲れ様です 15年間お疲れ様でした。足掛け15年、総走行距離12万㌔。 姉の車ですが、私自身も免許取り立ての頃より色々お世話になった車です。 当時姉は、RAV4独特の女性らしい、小型4WDに一目...
    満足している点
    とにかく、故障知らずでした。 細かなことはありましたけど、こうして15年間乗り続けているってことは、 それだけ愛着が沸き、使い勝手が良かったのでしょう。 日々、新型車・エコカー等々発表されていますが、こう...
    不満な点
    もちろんありません。 短所が気になっていたら、15年間も乗れないでしょうね、きっと。
    乗り心地
    -

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  • momoiro_panpan momoiro_panpanさん

    グレード:G(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で購入して4年、6万kmです。 性能・装備を考えると200万円で購入できる車としては、よく出来ていると思います。 週末に家族でアウトドアが

    2011.8.28

    総評
    新車で購入して4年、6万kmです。 性能・装備を考えると200万円で購入できる車としては、よく出来ていると思います。 週末に家族でアウトドアが趣味の我が家にとっては最適な一台です。
    満足している点
    車格の割には小回りが利くので、意外なほど駐車は楽です。 最近珍しくなった背面タイヤ(好みによりますが)。 充実した装備→イリジウムプラグ・フルサイズの背面スペアタイヤ・スマートエントリー・HIDヘ...
    不満な点
    以前のユーザーレビューで見かけた、リアからの異音やハンドルのゴツゴツ音とかは一通り経験しました。ディーラーで対応してもらった後は問題ありません。 期待していたほど燃費は良くなかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目は太ってますが、乗ってみると小回り利...

    2011.4.30

    総評
    見た目は太ってますが、乗ってみると小回り利くしそこそこ速いので全体的には良いと思います。
    満足している点
    直進安定性がいい 小回りが利く
    不満な点
    後席狭い スペアタイヤ付きなのでバックドア重たい、リアカメラつけれない
    乗り心地
    -

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  • たっちゃん゜ たっちゃん゜さん

    グレード:スタイル_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    120系プラドからの乗り換えです。 走行性能、燃費、加速力全てが良くなりました(強度、安全性では劣りますが) あまり売れてない車なのでカナリ値引き

    2011.2.19

    総評
    120系プラドからの乗り換えです。 走行性能、燃費、加速力全てが良くなりました(強度、安全性では劣りますが) あまり売れてない車なのでカナリ値引きしてくれました お買い得な車です。
    満足している点
    街であまり見かけない。 車両サイズの割に燃費がいい。 小回りがきく。 エスティマと同じエンジン。 加速性能(CVTと組合せの良さ?) 4WDの安心感。 値段の割に装備が豪華
    不満な点
    リアシートが狭い(プラドよりは広いから満足) スペアタイヤがない(バーストしたら終わる…) リアバンパーの丸み(荷物を乗せる時に出っ張りが邪魔)
    乗り心地
    -

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  • tomoすけ tomoすけさん

    グレード:X(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が多いと狭く感じるかもしれませんが 夫婦二人ではどこに行くにもちょうどいいサイズに 2.4リッターの排気量でストレス無く走れます。 自分的に

    2011.2.13

    総評
    家族が多いと狭く感じるかもしれませんが 夫婦二人ではどこに行くにもちょうどいいサイズに 2.4リッターの排気量でストレス無く走れます。 自分的にはとても気に入ってます。
    満足している点
    このボデーで2.4リッターの排気量。 高速でのクルージング走行やCVTのフィーリングがとてもいいです。 アクセル操作を気にすると燃費もよくとても経済的です。 装備もかなり充実してます。
    不満な点
    ラケッジルームがもう少し広ければ・・・ ゴルフバックを積むのにちょっと苦労します。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小型のSUVとしては大変満足です。 ただ中途半端なイメージもあるが燃費が良い分、我慢しないと。 どちらかと言うと子持ちの家族向けではありません。

    2010.11.19

    総評
    小型のSUVとしては大変満足です。 ただ中途半端なイメージもあるが燃費が良い分、我慢しないと。 どちらかと言うと子持ちの家族向けではありません。 ヤング向けの車ですね。
    満足している点
    装備が充実している。 2.4Lの4WDなのに燃費が良い。
    不満な点
    収納スペースがあまりない。 シートが硬い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールマイティ 安くてそこそこのSUVを探していたところ、こちらを参照したところ評判が良かったため、昨年中古で購入しました。一年半で60,000kmほ

    2010.11.7

    総評
    オールマイティ 安くてそこそこのSUVを探していたところ、こちらを参照したところ評判が良かったため、昨年中古で購入しました。一年半で60,000kmほど走行しましたので、レビューしたいと思います。 そこそ...
    満足している点
    【低燃費】 主に通勤の足として使用しており、道中にあまり信号がないためか11km/L。 混雑した道では9km/Lほど、高速道路は14km/Lほどです。 2,400cc/4WDでこの数字には、満足しています...
    不満な点
    【乗り心地(タウンスピード時)】 ホイールを1inchアップしていることもあり、タウンスピードでは地面のゴツゴツ・うねりをモロに拾うため体が揺すられ、疲れている時には結構体にこたえます。もう慣れましたが。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費よし、取り回しよし、エンジンよしです。...

    2010.9.12

    総評
    燃費よし、取り回しよし、エンジンよしです。RAV4はいいSUVです。ただ、一番下のグレードは装備が貧弱なのが、マイナスです。
    満足している点
    全幅が1815mmあるのに、取り回しが楽。とても横幅がある車に乗ってる感覚がしない。長さの割に、室内長さがあり快適。大人5人も余裕です。エンジンは、トルクがある為に坂道も強く踏み込む事なく、加速します。5...
    不満な点
    マニュアルモードがなんちゃって。ある程度まで回転が上がると、勝手にシフトアップします。ハンドルが若干重い。重いからか知らないが、ブレーキが効かない。
    乗り心地
    -

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  • jury34 jury34さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあ。これがあてはまる車です。正直、使い勝手を考えるとヴァンガードかな?と思います。中途半端な大きさで、横にはワイドですが、室内及び荷室に渡り狭さ

    2010.8.1

    総評
    まあまあ。これがあてはまる車です。正直、使い勝手を考えるとヴァンガードかな?と思います。中途半端な大きさで、横にはワイドですが、室内及び荷室に渡り狭さを感じます。 純正のエアロを付けないと、腰高でスタイ...
    満足している点
    2.4Lの余裕ある走り。 オプションのサンルーフ。 クルーズコントロールの楽なクルージング。
    不満な点
    足回りは堅いです。乗り心地は手を加えないとイマイチ。 荷室はとても狭い。 ライトのレベル調整機能が無い。 リアトランクのドアが横開きであること。雨の日に全く重宝しない。そしてスタイル的にもドア左側下...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中国で購買を検討 当方中国在住です。 中国華南地区にて、SUVが欲しい嫁の為 RAV4の検討に見に行きました。 結局内装の雰囲気や走る、止まる、曲がる

    2010.5.19

    総評
    中国で購買を検討 当方中国在住です。 中国華南地区にて、SUVが欲しい嫁の為 RAV4の検討に見に行きました。 結局内装の雰囲気や走る、止まる、曲がる、の感覚的な部分で 嫁がトヨタ車を敬遠した為に別の日系...
    満足している点
    サービスが悪けりゃ命とり。 こんな対応をする企業から買い物は出来ません。
    不満な点
    「お客が入店してきても無視しているスタッフ」  (中国では許さなければならない範囲) 「ケンカ腰で対応するスタッフ」、 や 「昼寝をお客の前で堂々とするスタッフ」  (何も言うことは有りません) クレーム...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます レガシィBGからの乗り換えです。 年式が古いこともあり乗り換えました。補助金制度もありますし。 同価格帯のSUVの中でお買い得感があり

    2010.5.18

    総評
    気に入ってます レガシィBGからの乗り換えです。 年式が古いこともあり乗り換えました。補助金制度もありますし。 同価格帯のSUVの中でお買い得感がありました。 街中で使ったり400kmくらいの遠出をしたり...
    満足している点
    出だしの加速がいいです!前車と比べてですが、するすると伸びて高速や街中では不満はありません。 高速での風きり音もなく、燃費も満足してます。信号待ちなどとても静かです!
    不満な点
    あえて言うなら雪道ではBGのほうがカーブなどで安定感がありました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の 乗用車を3台、へビュービューティ4X4 ジムニー660 2サイクル3気筒、パジェロ2.4Lディゼルターボ、プラド3Lインタークーラーディゼルタ

    2010.5.15

    総評
    日本の 乗用車を3台、へビュービューティ4X4 ジムニー660 2サイクル3気筒、パジェロ2.4Lディゼルターボ、プラド3Lインタークーラーディゼルターボと乗り継ぎました。 私は、50歳代後半ですが、RA...
    満足している点
    1.ダシュ力、シュンパツ力が有る。 2.車高が低く、車幅が有る為、横方向の安定性がある。 3.車幅のわりには、全長が短く、取り回しが楽く。 4.アクティブパートタイム4X4が車に合っている。(スタットレス...
    不満な点
    特に無いが・・・あえて言うなら燃費が・・・ 最低9.5Km、最高12.8Km、平均9.5Km、周りの人は、排気量のわりには、良いと言うけれど・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前タイプが結構評判よかった事と、欧州でも売るということでかなり期待して購入したのですが、日毎、粗が出てきました。 駆動系とサスペンションが雑なのは問

    2010.5.1

    総評
    前タイプが結構評判よかった事と、欧州でも売るということでかなり期待して購入したのですが、日毎、粗が出てきました。 駆動系とサスペンションが雑なのは問題有りますね。 特に、リアサスはストロークが不足して...
    満足している点
    1 外観から想像がつかない室内の大きさ 2 細かな装備(バニティミラー照明等) 3 VSC等、安全装備の秀逸さ
    不満な点
    1 CVT(Dモードで加速した際の振動) 2 リアサス(ストロークせず全く駄目、本当に欧州で売れるの?) 3 排気系(触媒低温時?職場の同僚がその音にビックリ!!)
    乗り心地
    -

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