トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧

毎日乗りたくなる車です。燃費も思ったより良...

2008.4.3

総評

毎日乗りたくなる車です。燃費も思ったより良く、経済的ですね。 SUVを検討されているかたは、是非選択肢に入れてみて下さい

満足している点

広い車内。天井からの圧迫感を全く感じません。荷物もたくさん積めます。 高い制動性。ありきたりですが、よく走りよく曲がりよく止まります。 充実した装備。スマートエントリーが便利ですし、クルーズコントロー...

不満な点

フロントグリル。特にネッツマークが…。トヨタエンブレムに変えたいのですが、ヴァンガードになっちゃいそう。

乗り心地

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音がね～。 後ろの二つの窓を3分の1くらいあけてトンネルを走ると、 とんでもない不快な音がします（笑。　 車高が高いのでフワフワ感がすごくするので、市

2008.3.21

総評

音がね～。 後ろの二つの窓を3分の1くらいあけてトンネルを走ると、 とんでもない不快な音がします（笑。　 車高が高いのでフワフワ感がすごくするので、市内を走る分は全く 問題ありませんが、高速だと疲れます。...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とにかく丈夫な車！！故障は一度もなく、乗...

2008.3.15

総評

とにかく丈夫な車！！故障は一度もなく、乗っていても安心感があります。長いこと乗れる車だと思います。 今回、いろいろなタイミングで買い換えることになりましたが、今までこの車に乗れて楽しかった！！です。

満足している点

平成10年式モデルを2年落ちで購入後、8年間乗っていますが、故障は一度もなし！ホントに丈夫です。 また、車高もほどよい高さなので、見晴らしよく、これに慣れてしまうと他の車を乗ったときに違和感さえ感じます...

不満な点

しいていえば、ハンドルが少し重いのと、回転半径が大きいこと。車体が大きいのと車高があるので、小回りはあまりきかないです。 あと、車高がある分、高速のロールが少し気になります（といってもそれほどではありま...

乗り心地

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とにかくオススメ！！ 平成10年式を12年に購入、6万キロくらい乗りました。どっしりした安定感と、きびきびした走り、そして車高が高いので眺めよし！！近

2008.3.15

総評

とにかくオススメ！！ 平成10年式を12年に購入、6万キロくらい乗りました。どっしりした安定感と、きびきびした走り、そして車高が高いので眺めよし！！近くに、遠くに、とにかく重宝しました。 このたび、もうす...

満足している点

馬力と丈夫なところ。視界がよい。車の大きさはそこそこなのに、荷物がたくさんつめるところ。これはホントに便利でした。ワゴン車などを借りずに、引越しの荷物なども相当積むことができました。

不満な点

インテリアはちょっと殺風景なことと、カップホルダーや小物入れスペースなどがほとんどないので、もう少しそのあたりを充実させてほしかったです。 それから、後部座席がわりと狭いので、ロングランにはちょっときつい...

乗り心地

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大満足の１台です。 走りも十分、装備も満足...

2008.3.11

総評

大満足の１台です。 走りも十分、装備も満足、価格も、乗り心地（縦揺れも私は気にならないです）、燃費も悪くなく、最高の車です。 今度子どもも生まれますが、しばらくは家族３人RAV4でいきます。

満足している点

装備の充実 スマートキーは一度使うと、他は考えられない。 クルーズコントロールも高速の歳には大変便利です。 ライトも明るくて良いです。 全体的にこの価格でこの装備と考えると、満足感たっぷり...

不満な点

後ろが見えづらい。 縦揺れ

乗り心地

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満足感は高く、室内のイルミネーションはよ...

2008.2.26

総評

満足感は高く、室内のイルミネーションはよい感じです。実は妻の車として買ったのですが、非常に満足しているようです。セカンドカーとしておすすめできます。

満足している点

走り出してからの加速感がいいと思う。前車がイプサム２４０uだったの現在所有しているのがアルファードASアルカンターらなのでかもしれないが・・・。路面に対して素直というか状況が伝わってくる。スピードを出して...

不満な点

突き上げ感が強く、後部座席では気持ちが悪くなるかも？純正のバックモニターがなくお願いしてつけてもらった。（後方の確認には使えるがちょっと場面によっては暗いかも。）

乗り心地

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とにかくｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが非常に高い...

2008.2.14

総評

とにかくｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが非常に高い。これに尽きるでしょう。

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝではﾃﾞｭｱﾘｽも検討したが内装の質感や室内､荷室ｽﾍﾟｰｽ､装備等の面でもｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが非常に高い。

不満な点

購入時にｼｰﾄがﾁｰﾌﾟにかんじたのでｵﾌﾟｼｮﾝで皮調ｼｰﾄを選択し、これにより不満は解消。

乗り心地

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頑丈で加速の良い車です。 新車で購入して只今134,000kmで12年目に突入しました。70,000km時に、足回り（ｴﾅﾍﾟﾀﾙ+TEIN）、マフラ

2008.2.11

総評

頑丈で加速の良い車です。 新車で購入して只今134,000kmで12年目に突入しました。70,000km時に、足回り（ｴﾅﾍﾟﾀﾙ+TEIN）、マフラー（C-ONE）を交換しましたので乗り心地は低速時は若...

満足している点

＊今でも十分な3S-GE（165ps）の鋭い加速。 ＊ノーマルでもしっかりした足回り。 ＊優れた直進安定性（高速120kmでハンドルがぶれない）。 ＊故障が少なく頑丈。 ＊フルフラットシート ＊後部座席を...

不満な点

＊収納がほとんど無い（カップホルダーは1個のみ） ＊後席が狭い（大人4名はかなりきつい） ＊120km/ｈあたりからする風切り音。 ＊静粛性の低さ。 ＊燃費の悪さ。（ハイオク7km/Ｌ） いろいろ書きまし...

乗り心地

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セカンドカーにほしいかも・・・・ 販売店での試乗で、Ｇの４ＷＤに乗ってきました。外観は横幅が広く、高さもあり、隣においてあったオーリスやＢｂに比べ、大

2008.2.8

総評

セカンドカーにほしいかも・・・・ 販売店での試乗で、Ｇの４ＷＤに乗ってきました。外観は横幅が広く、高さもあり、隣においてあったオーリスやＢｂに比べ、大柄でスタイリッシュな車と感じた。内装も黒で統一され、計...

満足している点

①、今となっては個性的に見える背面タイヤを装着しているが、いかつい感じではなく、最近のＳＵＶらしく、スタイリッシュな外観に好感が持てる。②、乗用車ぽい内装は、色、質及使い勝手など、上手にまとめてあり、女性...

不満な点

①、４ＷＤの切り替えモードがないので２ＷＤと全く変わらないインテリア。４ＷＤに乗っているんだと言う遊び心がほしかった。②、７速ＣＶＴをもっと活用できるように、パドルシフトがほしい。③、セカンドシートの乗り...

乗り心地

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驚く走行安定性です。1万ｋｍ走ったので再...

2008.1.25

総評

驚く走行安定性です。1万ｋｍ走ったので再投稿です。 走りに重点を置いていると宣伝している某セダン車よりも、なぜかＳＵＶであるＲＡＶ４の方がしっかりとした足回りで安定していることに気付きました。もちろんコ...

満足している点

冬、快適です。 走りがどうのこうの以前に車として総合的に満足です。それでいて同車種において価格が安く満足度は高いです。いわゆる車として総合的に満足しています。そういいながらも走りだけみても十分すぎます。...

不満な点

当初、市街地走行での足回りの落ち着きの無さが気になっていましたが、今では問題ない状態となりました。慣れたんでしょう。不思議です。これが世界のトヨタといわれる所以でしょうか。あとは１０年３０万ｋｍ乗ってどう...

乗り心地

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値段の割に御買い得 アメ車（ブレーザー）からの乗り換えですが、前の車の設計があまりにも古いので比較にはなりませんが、一言で、この金額でこの内容なら、大

2008.1.5

総評

値段の割に御買い得 アメ車（ブレーザー）からの乗り換えですが、前の車の設計があまりにも古いので比較にはなりませんが、一言で、この金額でこの内容なら、大満足です。排気量も4.3Ｌから2.4Ｌになり半分近くに...

満足している点

燃費が良いこと---山から平地と坂ばかりの運転ですが、それでも10キロ近く走ります。 値段の割に装備が充実している---高い車はそれなりにいいのは当たり前。満足 小回りが利く---横幅の割に運転しやすい

不満な点

細かいことですが。 後方視界は改良してほしい。 貨物スペースは意外と小さい。 タイヤのごつごつ感は気になる。 はじめの車体価格のみでは何も無く、オプションが無ければ使いにくいのは減点。 トヨタの進めている...

乗り心地

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運転して楽しい車 車両感覚もつかみ易く、マニュアル車だった為運転して楽しい車でした。車両重心も低くコーナーリングもSUVの割には良かったです。床が意外

2007.12.27

総評

運転して楽しい車 車両感覚もつかみ易く、マニュアル車だった為運転して楽しい車でした。車両重心も低くコーナーリングもSUVの割には良かったです。床が意外と低く積載性に優れていました。

満足している点

・運転して楽しい車（マニュアル車） ・サンルーフの設定があった ・ステアリング/シフトの部が本皮巻きであり、タッチが良い ・車両感覚がつかみ易い ・ディーラーオプションが豊富

不満な点

・オーバーフェンダー/プロテクションモールが素地（後期はカラード） ・ドアミラーが黒塗装＆電動格納が無い（後期はカラード＆電動格納） ・エアコンがマニュアル式（オートが良かった） ・オーディオ位置が低く、...

乗り心地

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エアバックが遅れて開く との問題がユーロNCAPテストで指摘されています。でも、リコールはしないそうです。 http://response.jp/is

2007.12.26

総評

エアバックが遅れて開く との問題がユーロNCAPテストで指摘されています。でも、リコールはしないそうです。 http://response.jp/issue/2006/0728/article84294_...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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カジュアル四駆 外観は、当時流行っていましたチョロＱのおもちゃの様な愛らしさがあり、ヨーロッパでも女性に人気者になる程にスタイリッシュ。エンジンはトル

2007.12.23

総評

カジュアル四駆 外観は、当時流行っていましたチョロＱのおもちゃの様な愛らしさがあり、ヨーロッパでも女性に人気者になる程にスタイリッシュ。エンジンはトルクフルで元気な３Ｓ型です。いまよくありますが、タイヤが...

満足している点

①スタイリッシュな外観。 ②トルクフルなエンジン。 ③小回りが良くきく。 ④頑丈なボデイ。 ⑤フルタイム４ＷＤ。 ⑥四駆なのにＦＦと同等の燃費。 ⑦オーディオ（２ＤＩＮ）＋インダッシュＴＶ（１ＤＩＮ）＝３...

不満な点

①ディーゼルの様に煩い「ゴロゴロエンジン音」。 ②荷室が狭い。 ③シートのサイドサポートのスポンジブロックがシート生地の中で折れてシート交換。

乗り心地

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ディアリスと最後まで迷いましたが、結局後...

2007.12.22

総評

ディアリスと最後まで迷いましたが、結局後席の居住性がRAV4の方がましだったのと、デュアリスの後席の乗降性があまりに悪いのでRAV4に決定。また、値引きも30万円を超えたので。

満足している点

かっこいいデザイン 値段の割りに装備がワンランク上 同クラスでも大きなエンジンを積んでるので動力性能に余裕がある

不満な点

かっこ悪いサイドミラー 安っぽいグリル シートが安っぽい 背面タイヤは時代遅れ　そのおかげでバックモニターが付かない 後席の居住性が悪い

乗り心地

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乗り心地（硬さ）が悪い‥が、すべてです。...

2007.12.16

総評

乗り心地（硬さ）が悪い‥が、すべてです。試乗したスポーツはこんなことはなかった‥今思えばその時は営業マンや同乗者との2,3人乗車でした。一人乗車が多い人（普通ほとんどそうですが）はその点を考慮して買う前に...

満足している点

・燃費が良い‥市内エアコン使用でも11前後は伸びます。ただし高速定速（90キロ）でも13～14までです。・装備充実‥クルーズコントロール、プッシュスタート、プラズマクラスターなど価格の割に充実。・運転しや...

不満な点

・脚が硬く（ショックが吸収できていない）路面の凸凹をおもいっきり拾う‥窒素ガス注入をしても変わらない。ただし２人以上乗ると重さのおかげか衝撃が減ります。・馬鹿にされる‥クルーガーなどの時はなかったのですが...

乗り心地

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やっと１０００ｋｍ走りました。雪の降らな...

2007.12.3

総評

やっと１０００ｋｍ走りました。雪の降らない地方の方でも熱線ドアミラーはオススメします。 なぜならば、雨の水滴が乾いてしまうので、夜の雨は見やすいです。 相変わらず高速安定性は抜群です。 なんて書くと...

満足している点

雪が降ってきて寒い日々が続いてますが、他車にくらべて暖房が暖かいのが幸せと感じてしまいました。昨日は雪の山に半分仕事で行ってきましたがとても快適でした。どこが快適なのか少々お話するならば、駐車後にフロント...

不満な点

まだ慣らし運転中。おそらくエンジンはそれほど神経質にならなくてもいいと思います。が、ＣＶＴはきちんと慣らしをしたほうが良いような気がします。不満といえば、タイヤの音も変わり、またサスの動きといいようやく馴...

乗り心地

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トヨタらしくない感じがしました。

2007.11.30

総評

トヨタらしくない感じがしました。

満足している点

燃費１２ｋｍ近くも走りました。

不満な点

乗り心地が悪いですが走行安定性は抜群です。

乗り心地

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ヴァンガードとは味付けがまったく異なる車...

2007.11.30

総評

ヴァンガードとは味付けがまったく異なる車です。乗り心地が悪いとの評価が目立ちますが、これまでトヨタが好きな人はフニャフニャサスが好きだった方と推測できます。以前ＲＡＶ４に乗っていた人やトヨタ的なフニャ車が...

満足している点

メーカーで公表しているとおり、ヴァンガードが国内向けのサスペンションなのに対し、ＲＡＶ４は欧米向けのサスペンションなので走行安定性が高い。他の方がいっているようにある程度スピードを出してこそ乗り心地が調度...

不満な点

評価以上に限界性能が高く、セッティングも欧州向けでハード。当然ながら乗り心地もこれまでに比べてハードです。私は好きです。いままでのユーザが離れるかもしれませんが、新しいユーザも確保できるでしょう。もっとも...

乗り心地

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乗り心地でその後気づいたことです。 今...

2007.11.29

総評

乗り心地でその後気づいたことです。 今まで欧州車に乗っていましたが、そういえば市街地４０～５０ｋｍではとても乗り心地が悪かったことです。それが同じ市街地でも７０～８０ｋｍくらいスピードを出すと乗り心地が...

満足している点

その後。 いつも走る道路において、スピードを出せば出すほど乗り心地が良くなるような気がしてきました。 他の方の書込をみると、高速道路での安定性を評価している方が多いことから、今までの国産車に比べてより...

不満な点

ボディの色が少ないこと。

乗り心地

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