ラウムですが、6万キロ走行でディスクローターが編摩耗してわずかにですがキックバックがあります。使用用途がお買物と近所の小児科に使うだけなので、メカニックはそのままでも性能をに問題なしとの見解です。

Question

私はとても神経質なので気になって仕方ありません。サスのダンパーも定期的に交換しているぐらいです。横道にそれましたがディスクローターを交換する人っていますか？また、新品と研磨してもらうのはどちらがいいですか？

補足

私の推測ですが、ノーマルのブレーキパッドは6万キロでまだ使用できます。ということはそれだけディスク攻撃性が高いのではと思います。パッドを柔らかいものに替えればディスクが長持ちすると思いますがどうでしょうか？もちろんホイールが汚れるのは覚悟の上です。計算上あと４年、２万4千キロもてばいいです。

Answer 1

それくらいの距離ならまだ研磨で問題ないと思いますよ。

新品だって切削して整形しているんだし、中古の方が熱が入ってる分、研磨後の歪みは少なくなるんじゃないでしょうか。

安いところでは1枚3000円くらいかな。

研磨したらパッドも平らに削るか新品にしないとまた直ぐにローターが波打ちます。

パッドを外してみて裏側だけ減っている場合、キャリパーのスライドピンの動きが悪くなっているので、清掃なりグリスアップなりして下さい。

あと、ゴムには556等のオイルスプレーは吹かないように。

ゴムブーツがふやけて防水出来なくなります。(^_^;

Answer 2

歪みの許容値があって、許容値内なのでしょうね。
許容値内でも超偏平タイヤ等を履くと気になる場合があります。

今は純正品以外ならローターは安いですが、真偽は分かりませんが熱歪みが終息安定していると言う説もあるので、研磨して貰うと良いでしょうね。
研磨ですと一枚7000円位だと思います。

Answer 3

欧州車を乗ってる人ならローター交換の経験はあると思いますよ。
減ってくると段差が明らかにわかるくらい減りローターも薄くなるので交換します

ローターが減って薄くなっているので研磨をしてまで使うべきではないですが国産だとローターがささくれているようなら研磨ではなく表面を磨けば使えるかもしれませんね

ローターなんて安いものなので新しいものに交換するのも方法です