充電制御車対応バッテリーについて 今日 マイカー（H12年式ラウム）の車検をしてもらいました。 そこで バッテリー（40B19R）の劣化が認められると言われ バッテリー交換を勧められました。

Question

自分で購入して交換しようと思い そこでは 丁寧に断ったのですが 最近 充電制御車対応バッテリーというものがあることを言われました。通常の低年式車で 充電制御車対応バッテリーに交換すると 燃費は改善されますか？よろしくお願いします。

Answer 1

６～７年前位？の車から充電制御システムが採用されましたが

今までの車(12年ラウムも)はオルタネーターと言う発電機を
常に回り続けさせてバッテリーに充電してエンジンに負担を
掛けてましたが、必要な充電が完了したらオルタネーターを
空回りさせてエンジンの負担を軽減して燃費や排気をクリーンに
出来るようにしたのが充電制御システムです

なのでそのシステムの付いて無い車に充電制御車対応バッテリーを
付けても何の効果も出ないばかりか、高いバッテリーを買う事に
なります・・・全く意味のない事です

通常のバッテリーを約３～４年位で定期的に交換して下さい

Answer 2

充電制御というのは、バッテリー残容量が充分あるときに充電を中止し、エンジン負荷を軽減させるシステムです。
バッテリー負荷が大きいため、高額な高性能バッテリーが指定されています。
車の方に充電制御システムがなければ、充電制御対応バッテリーを付けても充電制御はしないので、ただ高額な高性能バッテリーを載せただけになります。
高性能バッテリーなので寿命は長くなりますが、その車あと何年乗ります？

Answer 3

金の無駄。充電制御付いて無いのに何故、付けたがる。無意味。

Answer 4

燃費の改善は無いでしょうね。

多少バッテリーの寿命は延びます。

Answer 5

燃費が改善する場合があります。

Answer 6

最近、充電制御車対応バッテリーを進められる事があり、気になっていましたが、それは高価なので、普通のバッテリーを使っていました。最近ディーラーで車の整備をしてもらう機会があり、その時に整備士に、充電制御車対応バッテリーについて聞いてみた所、普通のバッテリーで全く問題ないとの事でした。
因みにバッテリーの耐久性に関する事で、燃費には影響しません。

Answer 7

全く関係ありません。