トヨタ ライズハイブリッド 「一通り走ったのでレビューする」のユーザーレビュー

一通り走ったのでレビューする

2021.12.6

総評

燃費よしサイズよし使い勝手よし
でも燃費の為にエンジン音が
値段の為に遮音性がイマイチになったのかは
わからないが価格に対しての走行、燃費、サイズ、収納は見事なものです

満足している点

燃費とサイズ

不満な点

軽自動車のようなエンジン音(1200ccです)
17インチだから硬いのか？
遮音性が車両価格の割にイマイチかもしれない

デザイン

4

外装
　角ばったデザインで5ナンバー枠というサイズ
　からSUV感が出ているのはよい
　(サイズ的にノッポになりやすいため)

内装
　要所に赤いラインが入っておりワンポイントになる
　エントリーナビを選択しているが、使い勝手はイマイチ
　社外ナビのがやっぱり使い勝手も性能も１つ上
　ディスプレイオーディオという選択もあったが
　スマホとリンクしっぱなしにしたくないので選択はしていない

走行性能

3

モーター駆動
　C-HR(4WDガソリンターボ)に比べて発進時がスムーズにすすむのがよい
　街中での使用で不満はないが高速では100kmあたりまでは気にならないが
　そこから一部区間で出せる120kmまでいくには少し物足りないかもしれない

エンジン(発電のみ)
　走行に一切影響をしないからなのか
　エンジン音は軽のエンジン音のような感じで
　そんな音するんだって最初は思ったがそのうち慣れて気にならなくなる

乗り心地

3

17インチモデルは16インチほど振動をいなせないのか硬めの印象をうける
以前にのっていたセリカほどではないがその硬さが
気にならないステージで使う車ではないので
もう少し柔らかくというか振動吸収性を高く
した方がライズが使われるステージでは必要
だったように思う。

それ以外ではモーター音、エンジン音の静粛性が
もう少し必要だなとは思う

積載性

3

まぁサイズ的にロードバイクは積載できるやろと
何もしとらんよ

燃費

4

今のところ25km/lあたりだったり　高速での走行も含まれてるのでこれが今後、どの辺で落ち着くか
ですがたぶんあんまり変化ないと思う

価格

3

オプションは積めば３００は超えると思うけど
そこまではいいんじゃないかなって思います。

故障経験

ないです。