トヨタ ライズハイブリッド 「期待値以上でした」のユーザーレビュー

期待値以上でした

2021.12.6

総評

不満な点はいくつか挙げましたが、1部を除いて慣れれば問題ないレベルのものばかりで、正直極めてコスパが良い車だと思います。
乗り心地、アイポイントの高さ、静粛性、取り回しの良さ、積載性、インテリア、エクステリア…どれをとっても文句無しです。
走行性に関しては街乗りではgood！
試乗のため、高速走行を行なっていないのでそこは何とも言えません。。
まぁ前車が割と弄ったスイフトスポーツだったので少し過大評価になっているかも知れませんが、これは買いな車だと思いました。

満足している点

・ナビ、ディスプレイオーディオの9インチは思ったより大きかった。
・Sペダルの回生ブレーキは思ったより効きが良かったが、すぐに慣れそう。何より運転しやすかった。
・エンジン音はそこまで気にならない。
・とても静かでハンドルの取り回しも程よい重さ。
・アクセルのレスポンス(モーターはやはりすごい)
・あのサイズにしては荷室が広い
・アクセサリー、ディーラーオプションが豊富

不満な点

・ウインカーが固定式じゃなくて戻るやつ(説明が難しいです)、あれに慣れるのは難しそう
・バックする時のエンジン音が走行中のよりも大きかった気がした(閑静な住宅街では割と響くレベル)
・ディスプレイオーディオにするとプレミアムツィーターシステムが付けられない(そしてナビが高い)。まぁ…仕方ないですが…(^^;

デザイン

5

アウトドアしたい人からラグジュアリー風、普段のお買い物カーまでどれでもこなせる万能なエクステリアだと思います。
エアロやライトのオプションで変幻自在なのも◎
私はアウトドア思考なのでパワフルスタイルに魅力を感じました。
駐車場や予算の問題でRAV4が買えないという方とかには特に刺さるのではないでしょうか。

走行性能

4

試乗のため、高速走行は行なっていませんが、街乗りではエンジン音も他のサイトや動画等のレビューにあるよりは気にならなかったです。
ただ、バックの時は走行中よりエンジン音が大きく「ぉおう…デカいな…」となりました…(^^;
回生ブレーキは本当に効きが良い、人によっては慣れが必要ですが私はクセになりそうで好きでした。何より楽、これに尽きる。
小回りもきいて特に不満に感じるところは無いと思います。

乗り心地

5

とても静か、シートは普通より柔らかめでした。コンパクトカーだねって感じ。
段差も気にならないです。
アクセルレスポンスも◎

積載性

3

荷物は乗せていませんが見た感じはまぁ普通。
ただ、サイズ感を考えると後席の足下にあれだけのスペースを確保してあるのにこの荷室の容量は素晴らしいと思います。

燃費

5

試乗のため、詳細は分かりませんが同乗した担当営業の方曰く、24～25km/lくらいとの事です。
十分すぎる…(^^;

価格

3

コスパは良い！！……のでしょうが、欲しいなと思うオプションを妥協無く選択したところ、結構盛り盛りになって総額が360くらいになってしまいました。
通常時であれば15～20、決算前であれば頑張れば30の値引きが可能と言われたのでいっても総額330くらいでしょうか…？
定価で考えるとライズで300いくと思っていなかったので星3つの評価にしました。

故障経験

試乗のため、ノーコメントです。