ダイハツロッキー、トヨタライズのHVは、日産e-powerと性能は殆ど同じですか？

Answer 1

性質や仕組みは似てますね

でも排気量の違うガソリンエンジンを比較して性能はほとんど同じなんて普通は言わないです。それと同じです

Answer 2

モーター出力やバッテリー容量が少ないです。

なので加速は劣りますし、バッテリー少ないのでエンジン稼働率が高いです。

0-100加速
ライズ・ロッキーHev9.96秒・ノートは7.6秒なので、体感的にも加速は違います。

ただ価格・燃費・性能とのバランス的にはライズ・ロッキーのHevの方が良いのでは？

ノートは乗り出し価格が300万円位なので、ライズ・ロッキーのHevの総額250〜260万ならお買い得感はあると思います。

Answer 3

仕組みとしては同じですが、バッテリー容量や出力のパワーは、日産e-powerの方が大きいですね。
ライズハイブリッドはバッテリー容量がもう少し大きいとEV走行が長くなると思いますが、価格を考えたら充分です。
モーターは出だしがスムーズですし、やはり静かですね。

Answer 4

構造は似通っていると思いますが、性能は違います。

エンジンとモーターのパワーはe-powerが上です。バッテリー容量もe-power車が上です。その上、e-power車は4WDもあります。

走りの上質さという点でいえば、e-power車が上だと思います。そもそも車両の値段が違います。