ライズ買った方何グレード決めました？乗る感覚どうですか？

Answer 1

1200ｃｃガソリンエンジンの一番お安い Ｘグレードを購入しました。
ブラックパールマイカに合わせてメーカーオプションのアルミブラックホイールを
注文 すっきり締まって見えます。片道200キロ位のドライブによく出かけますが 高速道路インターチェンジのコーナーや直線レーンチェンジ等問題なく
パワフルに走り抜けます。軽自動車並みの車重に対して1.2リットルです。
余裕があります。
ボディー剛性もさすがダイハツのモノコックボディーしっかりした造りです。
高速道路を降りた後 山道のワインティングでは、シフトゲートをマニュアル
にして2速3速でドライブを楽しんでおります。
座席シートもとても良く長時間のドライブでも大丈夫全然疲れません。
購入して大正解 とても良い車だと思います。

Answer 2

やめとけ、と言った友人が買ったけど、

やっぱ、ダイハツの軽自動車ベースだから、乗り味も軽自動車だからやめておけ

って言われたけど、試乗じゃそんな感じなかったけど、いざ買って、高速乗ったり、カーブ曲がったりしたら、意味がわかったよ〜

ってガッカリしてたね

試乗コースはうまく弱点が出ないとこを走るからね

Answer 3

＞ライズ買った方何グレード決めました？乗る感覚どうですか？

買うなら「Z」一択ですよ。

XなんてSUVでホイールキャップで鉄ホイールですよ（笑）

GとZですが…

Gはシルバーのあるみ一色でディライトなしの微妙な仕様（５年程の前の新車なら違和感なし）

ただ、今の主流は黒＆シルバーの２色が高級向けになっていますし、ディライトは昼間も点灯するランプなのでひと目で対向車のライズが安物、高いやつが直ぐに分かります。

なお、ディライトは後付出来ません。

見た目で直ぐに安物G（笑）なんて嫌では？