トヨタ ライズ・ダイハツ ロッキーの5年後のリセールバリューについて 現在トヨタのライズ(Gグレード)とダイハツのロッキー(Xグレード)の新車購入を検討しています。

Question

大体年間7,000-8,000キロ程度乗る予定なのでガソリン車を検討中です。
ただ5-7年後には乗り換えることも考慮して購入したいと考えており、2035年に新車販売がEV限定になる場合、ガソリン車のリセールバリューがハイブリッド車に比べてガクンと落ちないか懸念しています。

ライズ/ロッキーはガソリン車とハイブリッド車で約30万円の差がありますが、リセールバリューの差がこれ以上になるならハイブリッド車の購入も検討しようかなあと悩み始めました。

どのように買うのが賢い方法か、ご意見いただけませんか？
(ちなみに外装や内装、オプションなどにあまり興味がないので将来的に高く売れそうなライズ購入に傾いています。)

Answer 1

お金で考えるなら他社の電気自動車にして補助金使って安く買うのもありかもよ。

Answer 2

スバル REXもその選択肢に入れてみては如何でしょうか。

Answer 3

まず、購入するならライズにしておきましょう。
その時点でリセールが変わって来ます。

Answer 4

さて。
新車でガソリン車が買えなくなるからこそ、中古のガソリン車の値段が上がるかもしれませんし、未来のことは分かりません。
いろいろ考えたところで、事故ったらパーですしね。
リセールとか考えるより、欲しいクルマを買う方がいいと思いますよ。