トヨタ ライズって、四駆設定にした場合、排気量は1.0Lしかないのでしょうか？？ カタログにも店員にも言われました。 高排気量には非対応？？ あと、ロッキーとライズならどちらがいいのでしょうか？？

Answer 1

ライズの1Lターボとヤリスクロスの1.2Lを試乗したけど1Lターボの方が圧倒的に走りは良かったですよ。
もちろん車重の違いはあるけれど排気量よりターボでしょうね。
ロッキーとライズの違いはインテリア、エクステリアの好みだけの問題。

Answer 2

トヨタは排気量や設定に不満なら、車種が豊富に取り揃えてあるので、そちらをどうぞ ！って感 です。
ライズはダイハツ製造なので、その程度なんです。

Answer 3

ダウンサイジングターボですから
今の車を排気量で語るのはずいぶん時代遅れですね。
ベンツのEクラス・・・ダウンサイジングターボ+48Vのマイルドハイブリッドで 1500ccです。 本来は3Lを超えるエンジンを積む車が 今では1500CCで
ベンツらしく走ります。アウディのA3はとうとう1Lエンジンです。
もちろん ダウンサイジングターボ+48Vのマイルドハイブリッドです。
1.3tを超える車重量ですが アウディらしくきびきび走ります。
問題は 2000回転から3000回転の回転域でどのくらいのトルクが出るかです。

Answer 4

ライズ/ロッキーの4WDは、1.0Lターボのみで、1.2Lガソリン/1.2Lハイブリッドはラインナップされていません。

＞あと、ロッキーとライズならどちらがいいのでしょうか？？
基本的には、見た目(フロントマスク)の差だけなので、「お好み」でどうぞ。
あと僅かですがロッキーの方が納車待ちの期間が短い様です。
ちなみに乗り換え時の売却価格は、ライズの方が少し高い傾向だそうです。

Answer 5

高排気量？

大排気量といってください

ライズ/ロッキーはダイハツのミラと同じダイハツプラットフォームAの軽自動車ベースの車ですよ

評判の悪いダイハツ1リッターターボ

でも軽自動車ベースの車にそんな大排気量のエンジンは載りませんし、そのために上位のヤリスクロスがあり、カローラクロスがあります

Answer 6

ないんですよ。
カタログ見て、あれっとなりますね。

値引きが多いんだったらロッキーで良いけどライズの方が後々良さそう。

Answer 7

ライズは、最初は1.0Lターボのみでした。そのときには2WDと4WDがありました。ですが、2WDは何かの都合で1.2Lのノンターボ車に変更となりました。

トヨタのこのサイズの車は4WDといっても非常に非力ですので、売れるのはほとんどが2WDです。なので、いちいち売れない4WDまでも1.2Lノンターボで再発売するよりも、そのまま販売継続した方がコストが安いと判断したんだと思います。

＞ロッキーとライズならどちらがいいのでしょうか？？

小さい会社の車と、巨大企業の車、私ならば、巨大企業の車を選びます。売るときの下取り価格にその差が出てきます。

Answer 8

トヨタ ライズって、四駆設定にした場合、排気量は1.0Lしかないのでしょうか？？
４WDは１０００ｃｃのみ
３気筒＋ターボエンジン