トヨタライズのGと、同じくライズZの2つで迷ってます。 懸念点が、タイヤのサイズが17インチ(Gは16インチ)なのでタイヤ交換の際に費用が高くなることです。

Question

ただ、ライズGがそのお店になく、Zであればあるので、現時点ではZにしようかなと思ってます。
タイヤのサイズが1インチ大きいと、後悔しますかね？

Answer 1

基本装備等を考えてもZ一択ですね
雪の降る、霧が多い地域ならZはフォグランプが標準装備なので安全です。
また、Zはボタンひとつの電子パーキングも標準装備です。
標準は17インチですが、後で16インチにインチダウンしても大丈夫です。
5ナンバーだしタイヤ交換なんてジャッキがあれば簡単ですけどね。
そんな私はZのハイブリッドを乗っています。

Answer 2

大きな問題はないんじゃないでしょうか？

最近の車は、タイヤの径が大きくなる傾向で、昔に比べると価格はこなれてきているはずです。
ＧとＺで扁平率が微妙に違うのですけど、１本で2,000～3,000円程度の差があるようです。
（たまたま、サイズが見つかったものですけど）

BluEarth - Es ES32B
Ｚ： https://kakaku.com/item/K0001397296/
Ｇ： https://kakaku.com/item/K0001397279/

BluEarth - XT AE61
Ｚ： https://kakaku.com/item/K0001522565/
Ｇ： https://kakaku.com/item/K0001522567/



それよりも、細かい装備が色々と違います。
当たり前ですけど、Ｚの方が良いですね。
フロントのウインカーがシーケンシャルだったり、ADB、デイライト、電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド、シートヒーターなどの差があります。
そういったものが不要というのなら別ですけどね。

Answer 3

＞トヨタライズのGと、同じくライズZの2つで迷ってます。
懸念点が、タイヤのサイズが17インチ(Gは16インチ)なのでタイヤ交換の際に費用が高くなることです。


それだけでは無い事は理解されています？

その２種で迷った場合には必ず『Z』を推奨します。
その理由は街で見かけても簡単に「安物」が分かる仕様なんです…

簡単に言えば、昼間点灯するディライトがZに付いています。
ライズなら横型、ロッキーなら縦型にディライトが付いているのがZの大きな特徴になります。

これは「オプション不可」の物になるので、昼間であろうが夜間であろうが白く点灯していますから…

対向車のバンパーの下で光っている→Zとなりますが…

光っていない→安物のX、Gとひと目で分かります。

貴方も今後町中で見かけるライズの下側のライトが点灯してるのか？を確認してみましょう。

圧倒的に売れてるグレードがZです。

Answer 4

Zを買ってGのホイールに交換すればいいのではないですか？