車の購入についてアドバイス下さい。 車を購入しなければいけないのですが、今は軽でも100万以上するので悩みます。

Question

全額キャッシュは痛いので、金額によっては頭金いくらかと残りはローンで購入する予定です。

通勤経路や職場の駐車場が狭いので、出来れば全長と幅がコンパクトなのが良いです。

スライドドアの軽が便利だと思いますが、コンパクトカーも気になっています。

中古か新車かでも迷っています。

候補としては、
コンパクトカーでは、
ヤリス・ノート・ライズ・アクアの順で迷います。
(見積もりしたら、どれも240〜250万でした。中古なら210万前後でした。)

軽だと、NBOXが気になりますが、軽なら新車で買いたいので見積もりしてみたら220万超えでコンパクトカー並みで悩みます。
(それ以外の軽は周りと被るので却下です)

基本、365毎日乗ります。
通勤や買い物や送迎で近所を乗りますが、月1あるかないかぐらいで3時間以上かかる距離も走りますが、たまになので長距離乗って疲れるとかの乗り心地は全く気にしません。
(仕事で狭いボロい車ばかり乗っていたので上質を知りませんから)

アドバイス宜しくお願い致します。

Answer 1

運転歴はある程度長い方だと判断して回答をさせていただきます。

ノートに乗っていますが、これまで乗っていたコンパクトカーとは別格の乗り心地でした。
運転の安定性、加速性能も良く、安全性能も充実していて満足しています。

ノートと新型アクアはアクセルで加減速を調整するワンペダルが搭載されています。
慣れると快適なのですが、最初のうちは戸惑うと思いますので、出来れば試乗をすることをお勧めします。
普段は快適なワンペダルですが、高速道路では踏みっぱなしとなり足が疲れてしまうので、私はプロパイロット(クルコン)のオプションを付けています。投稿者様はそこまで長距離運転をされないということですので、不要だとは思いますが、念の為付記させていただきます。

質問者からのお礼コメント

長く間軽を乗ってきて、メリットデメリットを十分味わったので、残り短いかもしれないカーライフ生活、また軽、じゃなく、今度はコンパクトカーを体験してみようと思います。
(セダン、スポーツカー、ミニバン、軽と来て、コンパクトカーはまだ未経験です)

軽を諦めて心残りがあるとすれば、駐車場の「軽」マークの所には停められなくなる事です(T T)
あれは軽で一番意外と大きなメリットでした！！

Answer 2

普段はほとんど一人乗りで、たまに家族を乗せるのでしたらＮ－ＢＯＸかＮ－ＢＯＸカスタムが維持費も安くオススメします。
中古でも良いなら先代後期Ｎ－ＢＯＸカスタムターボをオススメします。 パワーとトルクが有り、静粛性、乗り心地、使い勝手、見た目、装備、電Ｐ、安全性どれをとっても軽ではＮｏ1です。
コンパクトカーならノートが一番良さそうですが、日産はオプション代が高く付きます。
ちなみに私は先代前期Ｎ－ＢＯＸカスタムターボに６年乗っておりますが、概ね満足しています。 車弄りが好きでショックとアルミを車外品に変え、カスタムを楽しんでいます。

Answer 3

たまに3時間以上運転するようならコンパクトカーの方が良い気がします。
軽自動車のパワー不足感はやはり否めないです。

ヤリス・アクア・ノートだとリセールもそこまで悪くならないと思います。
NBOXもリセールは良さそうですが。

あと、トヨタのルーミー（ダイハツのトール）というコンパクトカーでスライドドアの車種もありますよ。

ローンは、組んでおくと信用情報ができるので、後々で大きなローンを組む時に有利になるようです。これは私の経験です。
なので、キリのいい数字や毎月の返済額を考慮して頭金を支払ったら良いのではないでしょうか。
でも、手元の現金はある程度残しておいた方が良いです。
精神的な余裕が生まれますし、投資のチャンスもあります。

Answer 4

コンパクトカーの中ではノートは走りも乗り心地も頭一つ抜けてます。候補には無いですが、フィットは後席が広くて個人的におすすめです。ヤリス、アクアは燃費は断トツですが、後席が狭いのと電動パーキングではないのでブレーキホールドができないのがとても残念。

N BOXは日本一売れてる車だけあって非常に完成度が高いです。後席の居住性はどよコンパクトカーよりも広くて快適です。ただしHVコンパクトカーに比べて燃費はかなり劣りますし、高速での力不足感は否めません。

Answer 5

アルトやミライースなら新車でも10.万近くで買えますよ。
アクアなんて先代なら100万以下でも買える。

まずは予算がいくらか、余裕が有るのか無いのかを示さないと。

Answer 6

軽ならジムニー、普通車ならスウィフト
ジムニーは頑丈、スウィフトは見た目悪くなく安い

Answer 7

スライドドアの軽自動車って送迎などでは確かに便利ですよね。
N-BOXは街乗りだと意外に乗り心地が良かったですね。

人を後部座席に乗せるならヤリスはおすすめしません、アクアもあまりおすすめでないかな。
ヤリスの後部座席は体格によっては窮屈、アクアも現行型は先代の狭さを改善しているが、それでも広いとはいえません。

ノート、ライズは後部座席は狭いわけでないのですが、両側スライドドアが無いので送迎など後部座席の乗降性も重視したいならちょっと△

周りと被るので脚下とありますが、挙げられた車種がすべて人気車種なので、人気度がどのくらいの車種を勧めたら良いか分かりませんでしたが、この場合はソリオもありだと思います。

ソリオの売れ筋はマイルドハイブリッドモデルです。
ハイブリッドの名は付くも、簡易システムなのでそこまで値段が張りません。
MXグレードの新車+オプションでだいたいおっしゃっていた240万になると思われます。中古だと現行型の最上級グレードやソリオバンディットでも210万で買えるようなグレードは多いですね。
全幅は軽自動車より長いが1645mmなので小型普通車としては最小。
長距離の乗り心地や走行性能重視ではないですが、軽よりはゆとりのある広さと走りではあります。

Answer 8

N-BOXがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 9

もっとボロいので良いんじゃない？
中古の軽四なら100万出せば上等なの買えると思うが

Answer 10

スズキ「クロスビー」はどうかな？
排気量996ccで車重が4WDでちょうど１トン。
自動車税、自動車重量税が抑えられる。

新車を買うなら値段を抑えるため
・色は１色
・グレードは中間グレード

Answer 11

車の購入に際して、通勤経路や駐車場の状況を考慮すると、全長と幅がコンパクトな車種が適切です。スライドドアの軽自動車が便利とのことですが、コンパクトカーにも興味があるとのことで、選択肢が広がっています。

まず、軽自動車とコンパクトカーの違いを考慮しましょう。軽自動車は税金や維持費が低いですが、コンパクトカーはより広い室内空間と安全性を提供します。また、スライドドアは狭い場所での乗降に便利ですが、コンパクトカーの中には広いドア開口部を持つものもあります。

候補として挙げられたヤリス、ノート、ライズ、アクアはいずれも評価が高く、燃費効率も良いため、日常の使用に適しています。中古車を選ぶ場合は、購入費用を抑えられる一方で、車の状態をしっかりとチェックする必要があります。

NBOXについては、新車での購入を検討されているようですが、価格がコンパクトカー並みになることを考慮すると、コストパフォーマンスを重視する場合は他の軽自動車も検討する価値があります。

最終的には、予算内で最もニーズに合った車種を選ぶことが重要です。また、ローンを利用する場合は、月々の返済額と金利も考慮に入れて計画を立てましょう。ディーラーや信頼できる中古車販売店と相談しながら、最適な選択を行うことをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。