トヨタのディーラーで、よく山道や雪道を走行するため、ライズの4駆(ガソリンのみ)を購入しようとしました。

Question

しかし、4駆は、4駆だから滑らないと思ってスピードを出すため結果的に滑ってしまうことや、秋田の豪雪地帯でプリウスの2駆のハイブリッドに乗って生活出来ている人もいるとよく分からないことを言われました。お金は大体は自分で出すのですが、少しだけ親にも出してもらいます。その説明を聞いた親は、「トヨタの人がそのように言っているのだから、ハイブリッドでいい、ハイブリッドでなければお金の援助をしない」と怒り始めてしまったため、結局2駆のハイブリッドを購入することになりました。しかし、2駆ではやはり不安です。豪雪地帯の雪道走行は、果たして2駆で大丈夫なのでしょうか。トヨタのディーラーの人少しおかしくないですか？やはり高いハイブリッドを購入して欲しいからテキトーなことを言っているのですか？
親がトヨタ信者であるためにトヨタを買うことになったのですが、私としては他のメーカーの4駆を乗りたいのが本心です。

Answer 1

そのセールスマンの言うことはおかしい。
雪国では絶対に４ＷＤの方が楽です。安心です。
４ＷＤだからスピード出して事故起こす、ってのはそのドライバーがおかしいんですよ。
たいていの人はそんなスピード出しません。
豪雪地でもＦＦの人はいますけど、その人がＦＦで何とかなってるだけで、多くの人は４ＷＤです。極端なこと言えばＦＲ乗ってる人もいますけど、じゃあＦＲで大丈夫ってこと？。
どっちも買ってもらいたいから無責任なこと言ってるだけと思いますけどね。
結局、普段どういったところでその車を使うか、なんですよ。
豪雪地と言われるところでも除雪が頻繁に行われて、平坦地が多い、なんてところならＦＦでも大丈夫でしょう。
豪雪地ほどでないけど、路面凍結が多いとか、坂が多い、となれば４ＷＤが必要でしょうね。
４ＷＤでなきゃだめだ、ＦＦでも大丈夫、なんてのは一般的な話でしかなくて、実際にどこで運転するか考えないとわかんないんですよ。
質問者さんが普段車に乗る地域はどうなのか、まわりの車を見たり、友人に聞いてみたらわかりますよ。
不安だったら４ＷＤにするのは安全安心面では間違ってません。精神的なゆとりは絶対に安全運転につながりますもの。
それと、親のいうとおりに車買うのもあまり・・・、ですね。そんな乗りたくもない車乗るのもいやでしょう。
今からでも中古でいいから自分の乗りたい車に、自分のお金だけで買ったらいかがです。
親離れするいい機会でしょう。

質問者からのお礼コメント

やはり、四駆の方が楽なのですね。セールスマンの言っていることは一般論でしかないので、自分の行く場所を考えて車を決めたいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

豪雪地帯なら四駆一択と言っても良いですよ。
フルタイムでもパートタイムでもいいけど、とりあえず四駆。
たしかに秋田でFFとか乗ってる人はいるでしょう。
きちんと除雪された平地のみを運転するならFFでも問題ないケースも多いですが、
・ツルツル路面での加速が悪い
・ちょっとした登坂で発進できずに周りに迷惑をかけることが多々ある
・四駆なら問題ない積雪でも二駆だと埋まってしまう
といったデメリットはあります。

私も以前は北海道でFFに乗ってたけど、全くダメということはないんですよ。
ただ四駆に比べて苦労する割合は高いです。
そういう苦労をして嫌な思いをしたくない人がみんな四駆を買っています。
まあ雪国でFRを乗り回す人もいるし、運転の仕方次第でもあるんですけどね。

Answer 3

四駆と二駆では雲泥です。
雪が降って何センチか新雪になったら時でも、二駆で無理でも四駆で軽々脱出はよくあります。

山道で停止することもあります。
路肩や駐車場に雪が残ってることもあります。

Answer 4

四駆が強いのは発進の時だけです。止まるときは同じです。秋田と言っても深く雪が積もることのない市街地ならFFのプリウスでもなんとかなります。親がトヨタ信者ならrav4のハイブリッドなんかどうですか？

Answer 5

4駆の真の有用性や脆弱性や有り難みは、2駆を使い倒してからでないとわからないですよ。それを知らずに半端な付け焼き刃の知識と思い込みだけでいきなり4駆乗ってもその良さを活かせず、勿体無いしむしろ逆に多くの危険を孕んでるって事を、ディーラーの人は(はっきりそうとは客には言えないから失礼のないよう遠回しの言い方にはなるが)伝えたかったのでは？

私も仕事で新潟や長野などの真冬の山間部などをよく走らなきゃいけないようになった時期に4駆車に乗り換えるか一瞬考えた時がありまましたが、最初は元々乗ってたFRセダンに4輪スタッドレスだけで頑張り、その後慣れてくると結局のところそれから十数年今に至るまでずっとFRセダンを使い続けてます。北日本ほど気温が下がらない信越・北陸地方は雪の表面が溶けやすくべちゃべちゃな事が多いので滑りやすいですが、それでも要領得ればどうとでもなります。物理的に走れない(入っていってはいけない)道は、経験と知識を頼りに常にアンテナ張って注意を配り、必ず避けます。もちろんそういう所に入って行かなきゃいけない仕事の時はその時だけ、その環境に適した別の車を用意するまでです。

最初から便利で楽できる道具に頼らず、最初は苦労してでも幅広い細かな運転の経験値を積んでおくと、後々その経験値に凄く助けられますよ。そして4駆車に乗る真の有り難みや思わぬ弱点がよくわかるようになります。

Answer 6

四駆の方が、運転は楽です。
出来るかどうかはドライバーの腕に因ります。

重たいハイブリッドは、更に運転は難しいですね。

Answer 7

ディーラーさんの言うことも間違ってはないけど、四駆の方が走りやすいと思いますよ。私も雪国で、普段は四駆。代車の二駆でも走れるけれど、自分の四駆の方が安定します。

Answer 8

＞４駆だから滑らないと思ってスピードを出すため結果的に滑ってしまう
・・・全くその通り！！！
スバル各車、日産エクストレイル、三菱アウトランダーに乗ってる人は特にその傾向が高く、そして、事故率も非常に高いです。
「４駆にスタッドレスだから雪道も安心」と思ってる時点で、
アウト！です。
「雪道が怖いから４駆」と思っている人が４駆を買うと「４駆にスタッドレスだから安心」と思ってしまいます。
その時点で、危険です。


逆を言えば、FFにスタッドレスで十分。特に、一回降ったら数十センチ以上積もるような豪雪地帯の場合、圧雪路面が多くなるので、
FFでも何の問題もありません。
私も雪国信州人ですし、スキー場へも何度も行きますが、FF車です。



但し、HVは運転が非常に難しい。
車側がドライバーの操作と無関係に色々なことをしてしまうので、
非常に怖い思いをすると思います。
逆を言えば、運転に自信が無いなら、FFのHVでゆっくり走るのが一番。

トヨタのディーラーは、何も間違ったことは言っていません。

Answer 9

相当な悪路を走るので無い限り日常走行だったら雪道でもFFで充分です

Answer 10

アクセルを、踏んでる間は四駆の方が走破性はあります、ブレーキを踏んだら二駆と同じっていう事です

Answer 11

豪雪地帯の雪道走行は、果たして2駆で大丈夫なのでしょうか。
トヨタの２駆・ハイブリッドしか判断は出来ないですが
タイヤが良いなら
問題は発生しないと
注意しての運転のみ