ライズハイブリッドに乗っています。 ライズの説明書、メンテナンスノートにはATFの交換時期が書かれてなかった為、ディーラーで聞いてみたのですが2から4万キロに一回と言われました。

Question

私は車好きで良く動画を見ますが、トヨタのハイブリッド車は10万キロに一回とか、中には無交換の車も多々見かけるのですが、ライズは10万キロじゃ遅い理由があるのでしょうか、それとも単純にディーラーの利益の為ですか？回答よろしくお願いします。
ちなみにフルードの指定はオートフルードWSでした。

Answer 1

お金に余裕があるなら、言われたとおりに替えて見たらいかがでしょうか。
もし替える必要性まで考えるのであれば、それ以前にあと何年乗るか？で決めてみては？

私は今まで概ね９～11万Kmで車を手放してきました。
だいたい６年～７年くらい所有です。
５年ローンが終わり、次の車種を検討する間の１年で頭金溜めて、買取も頑張って粘って高額にして。

関係ないこと書きました(^^;
車を手放してからも快調に動く車で有って欲しい！！！などと考えるのであればメンテは有効。でもあと数年で手放すのであれば要らないかな・・・と思います。
もちろん今現在、異音がする、振動がすごい、滑るなどがあれば別ですが、普通に走れるなら後回しでも良いのでは？

Answer 2

私は７万kmで交換しました。
交換の時期は、オーナー次第。
何しろ、ATF交換したのはライズが初めてです。
知り合いで交換した人自体居ませんでした。

自動車＆オートバイ系のYouTube「Good Speed」の人では、4万キロと言っていました。
黄色い帽子の店舗では、２万キロと言ってます。
ディーラーは、気にする人だけ交換している と。

Answer 3

車種によって駆動方法も違うので交換時期が違うのは普通のことです。

なのでディーラーが4万kmが目安といえばそれが正解です。


また、昔の車はATF交換時期過ぎればギアが滑る原因になるなど下手に変えない方がよかったですが、現行車はいつ変えても問題ない物に変わってます。

私は今月車検に出しますが、ATFに関して聞いたところディーラーの整備士長からそのように回答がありました。
※因みに車検に出すのは現行型ヴェゼル ehvです。

ライズHVが上記に該当するかは知らないので、ディーラーに確認した方がいいですね。

Answer 4

整備士です。
10万キロ到達時には手遅れです。
ATFは長い期間交換しないと交換したことによりトラブルを招く可能性を持ち合わせてますので、交換断る場合があります。
整備する側の意見としては3万キロくらいがいいと思います。

Answer 5

あなたはディーラーの回答より、知恵袋の回答を信じるのか。
ディーラーはその車の専門家。
知恵袋の回答者は、どこの馬の骨ともわからない赤の他人。