トヨタ ライズハイブリッド のみんなの質問

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トヨタの車を購入予定です(親族が営業マンなので。。)
中古で買うのですが、ヤリスかライズで悩んでいます。
本人的にはライズのデザインが好みですが、
夫からはヤリスをすすめられます。

車を使うのは、近隣への買い物。
月一くらいで、片道一時間半くらい高速に乗ります。
主に使うのは女性です。
ランニングコスト、機能性、保険料等考えるとどちらがいいでしょうか?
何も知らないままに質問していますが、車に詳しい方に車の選び方のお知恵を伺いたいです。

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回答一覧 (14件)

  • 夫のヤリスはスルーでOK、それは自分の好みを押し付けているだけ。
    ライズにした方が良いと思いますよ。

  • フルモデル前のライズの中古を買うのであれば・・・
    走行性能や安全装備、保険料にあまり差はなく、ライズはマニュアルモード付7速CVTで走りを楽しむ人にはいいです。ただガソリンターボのためオイル管理が難しいです。きちんとオイル管理できるのであればライズでいいです。
    女性が運転するのであれば、ヤリスが小回り利いて運転しやすいですね。

  • ライズでええんちゃうか ?
    好みの車が一番やて。( ˘ω˘ )

  • まず、車を使うのは女性です。ってあなたですよね。なら、あなたが好きな方を選ぶ方がいいですよ。世の中には色々言う人います。でも、その意見取り入れて、あ~あ、後悔した❗なんて思いたくないでしょう?

  • 今、リコール入ってますよ。
    何年式をご購入か、分りませんが。

    そこを 確認された ほうがまずは。

  • どちらにも一長一短はあるので、あなたが何を重視するのかによって変わってきます。
    たとえば
    ・とにかくコスト重視ならヤリス
    ・コストよりも広い方が良いならライズ
    といったことはあります。

    私はライズからヤリスクロスに乗り換えましたが、一番最初に感じたのはヤリスクロスの狭さでした。
    運転の気持ちよさはヤリスクロスの方が上ですね。
    ライズの走りとか作りについては軽の延長線上でしかないと思って良いです。
    加速はいいけど。

    総合的に見てどちらが良いというのは人の数だけ答えがあるでしょうね。
    ヤリスの方が良いという意見の方が多い気はするけど。
    一番いいのは両方を試乗して決めることですよ。
    それが自分にとって最も説得力があります(*´ω`*)

  • 荷物を積むならライズ、積まないならヤリスでしょう。
    日用品の買い物とかならヤリスで十分です。

    加速はライズが圧倒的に良いですね。(1.0ターボです)

  • ヤリス一択でしょ。

  • ライズはダイハツ製なので、ヤリスクロスに勝っているところは1つもないです。

  • 維持費に関しては、断然ヤリスの方が良いです

    何せ、燃費オバケとも言えるくらいに燃費が良いです
    当方Zグレードの1500cc、FF車
    ガソリンモデルのヤリスに乗っていますが
    通勤に使っていて、ノーマルタイヤであれば
    普通に18~19km/Lは出ますので

    税金に関しては、1000ccのライズの方が安いですが
    (マイナーチェンジ後なら1200ccなので同等)
    燃費差で簡単にペイ出来てしまうと思います

    安全面に関しても、Toyota Safety Senseが標準装備で
    ミリ波レーダーと単眼カメラの両方を用いて
    歩行者等の検知も可能です

    ライズもダイハツのスマートアシストが装備されていますが
    エントリーグレードのXには非搭載なので
    安全面を考えるのであれば、Xグレードは避けるべきですね

    あとは意外に見落としがちなのがタイヤ
    SUVは大径タイヤなので、価格はコンパクトカーに比べて割高です
    そう言った面でも、維持費に関してはヤリスですね

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