なぜトヨタて同クラスにＳＵＶが二機種あるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばライズとヤリスクロス。 例えばＣ-ＨＲとカローラクロス。

Question

例えばＲＡＶ４とハリアー。
なぜトヨタのＳＵＶて身内同士で販売を奪い合うようなことをするのですか。

と質問したら。
全部売れているから大丈夫。
という回答がありそうですが。

全部売れているて恐るべしトヨタの営業力ですかね。

それはそれとして。
なぜトヨタのＳＵＶて同クラスでシェアを奪い合うようなことをするのですか。

余談ですが。
ライズはダイハツからのＯＥＭとマウントする人がいると思いますが。
ダイハツてトヨタなのでは。

Answer 1

ライズ→ダイハツ製
ヤリスクロス→トヨタ製
棲み分けはできている

Answer 2

恐るべしトヨタの営業力で全部売れているから大丈夫。

同クラスで他社のシェアを奪える自信があるのでしょう。

他社に客が流れないよう囲い込み作戦をするためにバリエーションを増やしているのだと思います。

Answer 3

狙いは他社の同クラス潰しでしょう。他社が独自のモデルを開発して売り出すと、それに競合するモデルをぶつけてシェアを確保するわけです。

Answer 4

それならトヨタに「なぜトヨタて同クラスにＳＵＶが二機種あるのですか？なぜトヨタのＳＵＶて身内同士で販売を奪い合うようなことをするのですか？なぜトヨタのＳＵＶて同クラスでシェアを奪い合うようなことをするのですか？」と質問してみればいい。

Answer 5

別にいいじゃん。

君にとってまるっきり縁遠いのがスポーツカー、SUV、ミニバンじゃん。

実際に君はSUVなんて何一つ乗ったことないでしょｗ

ちなみに、流石にC-HRは売れ行きかなり落ちてきましたね。

Answer 6

・ライズとヤリスクロス
サイズも価格帯も少し異なり、四駆システムも段違い
・Ｃ-ＨＲとカローラクロス
実用性皆無の見た目だけのクルマと
まずまずの実用性を備えたファミリーカー
・ＲＡＶ４とハリアー
まずまずの実用性と優れた四駆システムを備えたクルマと
実用性皆無でミニバンと互角の四駆システムを備えたクルマ

顧客がどれも異なりますなあ

Answer 7

テイストを分けて抜け目なく全てのジャンルでトヨタのSUVを選択肢に入れるためだと思います。
アドベンチャー路線(？)だとライズ・カロクロ・RAV4 高級路線(？)だとヤリクロ・C-HR・ハリアーのように。
「他社のこのジャンルの対抗馬がいない！」ということが絶対に無いようにしているんだと思います。

Answer 8

爺さんが知恵袋ではなくて直接トヨタ自動車の経営陣に問い合わせしたらどうですか?もしくはトヨタ自動車のホームページでお客様相談窓口に聞くとか。爺さんの質問はほとんどその道のプロに聞けば解決できるものばかりですね?なんで聞かないの?あと余談ですが。のくだり→ライズはダイハツからのOEMとマウントする人がいると思いますが。マウントする人なんていませんよ。誤字脱字、マウント、余談ですが。の使い方何度も指摘して直してとお願いしているのに全く改めようとしないので見つけ次第しつこく嫌がらせします。ブロック上等！